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SBB: Die grüne Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" mit Revisionsdatum 18.7.14 brachte bereits am frühen Morgen des 19.

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SBB: Die grüne Re 6/6 11646  BUSSIGNY  mit Revisionsdatum 18.7.14 brachte bereits am frühen Morgen des 19. Juli 2014 einen langen Güterzug zum Stahlwerk Gerlafingen. Die Aufnahme ist während der Ankunft im BLS-Bahnhof Gerlafingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Die grüne Re 6/6 11646 "BUSSIGNY" mit Revisionsdatum 18.7.14 brachte bereits am frühen Morgen des 19. Juli 2014 einen langen Güterzug zum Stahlwerk Gerlafingen. Die Aufnahme ist während der Ankunft im BLS-Bahnhof Gerlafingen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 19.07.2014, 1203 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Jürgen Vos 20.7.2014 22:41

Tolles Bild der schönen grünen Re 6/6. Lok und dieses Bild gefallen mir sehr gut.
Grüße, Jürgen

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9)  Uster  mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.  

16. Juli 2026
Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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