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Während am 24.06.2015 die Re 6/6 11652 "Kerzers" auf mehrere Zugkreuzungen wartet, um nach Basel Bad Rbf/Weil am Rhein zu fahren, stand Bombadier 187 003-9 "Hans-Werner" südlich von

(ID 978206)

Durchfahrt am 24.06.2015 von Re 485 014-5 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara) in Basel Bad Bf über Gleis 1 gen Rangierbahnhof Muttenz.

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt aus Duisburg-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und hält in Erkelenz und fährt dann

Während am 24.06.2015 die Re 6/6 11652 Kerzers auf mehrere Zugkreuzungen wartet, um nach Basel Bad Rbf/Weil am Rhein zu fahren, stand Bombadier 187 003-9 Hans-Werner südlich von Bahnsteig 2/3 in Basel Bad Bf abgestellt und wartete auf ihre Überführung zu BLS Cargo nach Speiz für Messfahrten.

Während am 24.06.2015 die Re 6/6 11652 "Kerzers" auf mehrere Zugkreuzungen wartet, um nach Basel Bad Rbf/Weil am Rhein zu fahren, stand Bombadier 187 003-9 "Hans-Werner" südlich von Bahnsteig 2/3 in Basel Bad Bf abgestellt und wartete auf ihre Überführung zu BLS Cargo nach Speiz für Messfahrten.

Tobias Schmidt 10.11.2016, 317 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt aus Aachen-Hbf nach Duisburg-Hbf und kommt aus Richtung

Die Rhein Niers Bahn (RB33) kommt aus Duisburg-Hbf nach Aachen-Hbf und kommt aus Richtung Mönchengladbach-Hbf,Rheydt-Hbf,Wickrath,Beckrath,Herrath und hält in Erkelenz und fährt dann

Während am 24.06.2015 die Re 6/6 11652 Kerzers auf mehrere Zugkreuzungen wartet, um nach Basel Bad Rbf/Weil am Rhein zu fahren, stand Bombadier 187 003-9 Hans-Werner südlich von

Durchfahrt am 24.06.2015 von Re 485 014-5 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara) in Basel Bad Bf über Gleis 1 gen Rangierbahnhof Muttenz.

Einfahrt von 406 011-7 (4611) Düsseldorf als ICE 504 (Basel SBB - Köln Hbf) zusammen mit NS 406 551-2 (4651) Amsterdam als ICE 104 (Basel SBB - Amsterdam CS) am 24.06.2015 in den

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Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) Uster mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.

16. Juli 2026

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 53 1400x956 Px, 16.07.2026

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 46 1200x800 Px, 16.07.2026 

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 44 1200x800 Px, 15.07.2026 

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 45 1200x800 Px, 09.07.2026 

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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