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11603 + 11605 Rodi - Fiesso 28.02.89

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 11603 + 11605  Rodi - Fiesso  28.02.89

11603 + 11605 Rodi - Fiesso 28.02.89

Werner Brutzer 27.01.2017, 369 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Patrick 28.1.2017 13:25

Ein wunderschönes Winterbild, Werner!
Ein kleines Detail hätte ich noch, und zwar kann es sich bei der zweiten Re 6/6 nicht um die 11602 mit geteiltem Lokkasten handeln.
In Frage kämen für mich, anhand dessen was man als Wappen erkennen kann, die 11605 "Uster" oder allenfalls die 11657 "Estavayer le Lac".
Grüsse, Patrick

Werner Brutzer 29.1.2017 7:12

Am Tag vorher führ die 11605 Lz in Richtung Süden. Wahrscheinlich könnte es sich also um die zweite Lok handeln.
Gruss Werner

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9)  Uster  mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.  

16. Juli 2026
Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
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Markus Wagner

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
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Markus Wagner





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