Hochbetrieb im Bhf Brünig Pass (Hasliberg), Ansichtskarte aus den 20ger Jahren - Bahnbilder.de

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Hochbetrieb im Bhf Brünig Pass (Hasliberg), Ansichtskarte aus den 20ger Jahren.

(ID 799952)

Gegenlichtaufnahme in Rothenstein (Saale) - Am 11.07.2014 kommt die RB 16507, Naumburg (Saale) Hbf - Saalfeld (Saale), durch die Ortslage von Rothenstein (Saale) gefahren.

VT 36 der VGB als VL 1 neben einem Zug der Straßenbahnlinie 3 in der Station Zwickau Zentrum, 9.7.14.

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004

Hochbetrieb im Bhf Brünig Pass (Hasliberg), Ansichtskarte aus den 20ger Jahren. Leider ist das Jahr vom Stempel unleserlich ( 6.VII.2? ) Im Internet findet man weitere ähnliche Ansichtskarten mit Katalog-Nr. 3854 oder 3855.

Hochbetrieb im Bhf Brünig Pass (Hasliberg), Ansichtskarte aus den 20ger Jahren. Leider ist das Jahr vom Stempel unleserlich ( 6.VII.2? ) Im Internet findet man weitere ähnliche Ansichtskarten mit Katalog-Nr. 3854 oder 3855.

Stephano Consentino 13.07.2014, 396 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Kurz vor der Endstation Zentrum verlässt die VL 1 das Richtungsgleis, um in das Stumpfgleis der Endstelle einzufahren (Im Bild: VT 36, 9.7.14).

VT 36 der VGB als VL 1 neben einem Zug der Straßenbahnlinie 3 in der Station Zwickau Zentrum, 9.7.14.

Hochbetrieb im Bhf Brünig Pass (Hasliberg), Ansichtskarte aus den 20ger Jahren.

Gegenlichtaufnahme in Rothenstein (Saale) - Am 11.07.2014 kommt die RB 16507, Naumburg (Saale) Hbf - Saalfeld (Saale), durch die Ortslage von Rothenstein (Saale) gefahren.

Am 11.07.2014 passiert die RB 16506 den Bahnübergang in Rothenstein (Saale) und wird gleich in den selbigen Bahnhof halten, weiter geht die Reise nach Naumburg (Saale) Hbf.

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Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Brienz

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Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum unbekannt)

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Brünigbahn zu SBB-Zeiten, Bahnhof Brienz (Datum leider unbekannt). Die Brünigbahn war bis einschließlich 2004 die einzige Schmalspurbahn und auch die einzige Zahnradbahnlinie der SBB.

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Frank Nowotny

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Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei Bergloks HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt Muni (Stier).

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