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Das bahnhofsgebäude Gletsch am 13.8.2007

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DFB 9 steht am 13.8.2007 mt dem Zug nach Realp in Gletsch

Die Geschichte der DFB 9 Gletschhorn

Das bahnhofsgebäude Gletsch am 13.8.2007

Das bahnhofsgebäude Gletsch am 13.8.2007

Matthias Handschuch 09.10.2007, 955 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Geschichte der DFB 9 Gletschhorn

Das bahnhofsgebäude Gletsch am 13.8.2007

DFB 9 steht am 13.8.2007 mt dem Zug nach Realp in Gletsch

Unit 642 675-3/642 175-4 mit RB 17778 Götlitz-Hoyerswerda auf Bahnhof Görlitz am 22-7-2005.

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DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026

DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4 ·DFB·

 36 1500x943 Px, 15.08.2026

DFB - HG 4/4 708 vor Personenzug im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026

DFB - HG 4/4 708 vor Personenzug im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4 ·DFB·

 39 1500x1022 Px, 15.08.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 bei Rangierfahrt im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 bei Rangierfahrt im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 2/3 ·VZ·BVZ·

 33 1500x967 Px, 15.08.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 auf der Drehscheibe in Gletsch am 26.07.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 auf der Drehscheibe in Gletsch am 26.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 2/3 ·VZ·BVZ·

 28 1500x1022 Px, 15.08.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

Die Geschichte der DFB 9 Gletschhorn

Die DFB 9 von vorne

In Realp wurde am 23.06.2007 dieser Kamin von der DFB Lok Furkahorn um 18.15 Uhr fotografiert.

In Tiefenbach wurde am 23.06.2007 Wassergefasst.

Die FO4 HG 3/4 fuhr am 23.06.2007 um 14.50 Uhr in Realp mit dem Festzug ab.

Kurz nach dem Anfang des Zahnradabschnittes System Abt in Realp am 24.06.2007 schnaufte der Dampfzug zur Station Furka auf 2160m.ü.n.N.

Die HG 3/4 NR.1 steht am 23.06.2007 auf der Drehscheibe.

An der FO4 wurde eine total Revision in Chur gemacht.

Die frisch revidierte Dampflok FO 4 und der Reisezugwagen B 4222 fuhren am 24.06.2007 über die Wilerbrücke Richtung Gletsch

Auf der Station Furka wurde bei der Sonderfahrt am 23.06.2007 am Tag der Einweihung eine Pause eingelegt.

Die Dampflok Furkahorn DFB 1 zog den ersten Zug am 24.06.2007 Fahrplanmässig von Realp nach Gletsch.Der Zug fährt mit Volldampf Richtung Tiefenbach das Bild wurdekurz vor der Wilerbrücke im

Die FO 4 stand am Abend am 23.06.2007 im Depot in Realp auf der Drehscheibe.Hier wurde eine spezielles Fotoprogramm gemacht.Die geschmückte FO 4 unter Dampf sie fuhr danach in den Lokschuppen.

Am 23.06.2007 fuhr die Dampflok Fo4 um 14.50 Uhr mit geladenen Gästen zur Station Furka.Ausfahrt Realp im Hintergrund steht der Dieseltraktor Tmh 985.

Zurück am Haltepunkt Furka.

Die Dampflok in Gletsch auf der Drehscheibe.

Die Dampflok auf der Drehscheibe in Gletsch, bevor Sie mit Muskelkraft um 180 Grad gedreht wird.

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Blick auf den Bahnhof Brugg (CH) 7.10.07

Blick über die Abstellgruppe Erstfeld.

Der Bahnhof Maienfeld ist vor allem bei den Heidi-Touristen aus Japan ein Begriff und wird viel besucht.

Rush-Hour in Pontresina am 30.09.2007: Links steht Ge 4/4 614 mit Regio nach Scuol, in der Mitte der Regio nach St.

Das Bahnhofsgebäude St.

Hier beträgt die Schienenhöhe 471,94 Meter über dem Meer! Gesehen in Erstfeld am 16.08.2007

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Das Depot Erstfeld aus der Vogelperspektive am 16.08.2007 Die Lok vor dem Depot ist Re 420 307!

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