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Gewagte Streckenführung im Reusstal, 2.10.11

(ID 645666)

Dampfzug auf der letzten Brücke vor Realp, 2.10.11.

101 111-3 mit IC 1936 nach Köln bei der Einfahrt in Recklinghausen 24.11.2012

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Gewagte Streckenführung im Reusstal, 2.10.11

Gewagte Streckenführung im Reusstal, 2.10.11

Patrick Sesseler 28.11.2012, 642 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Date 2011:10:02 16:07:39, Temps d'exposition: 0.003 s (10/4000) (1/400), Ouverture: f/4.7, ISO100, Focale: 20.30 (203/10)

101 134-5 mit IC 231 nach Münster bei der Ausfahrt aus Recklinghausen 24.11.2012

101 111-3 mit IC 1936 nach Köln bei der Einfahrt in Recklinghausen 24.11.2012

Gewagte Streckenführung im Reusstal, 2.10.11

Dampfzug auf der letzten Brücke vor Realp, 2.10.11.

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Am 05.07.2026 erreicht der Jubiläumszug von Disentis bald Realp. Bis Andermatt wurde er vom Elektrooldtimer FO 36 gezogen. Hier auf der Brücke über die Furkareuss.

Am 05.07.2026 erreicht der Jubiläumszug von Disentis bald Realp. Bis Andermatt wurde er vom Elektrooldtimer FO 36 gezogen. Hier auf der Brücke über die Furkareuss. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Plattformwagen

 30 1200x799 Px, 25.07.2026

Am 05.07.2026 erreicht der Jubiläumszug von Disentis bald Realp. Bis Andermatt wurde er vom Elektrooldtimer FO 36 gezogen. Hier auf der Brücke über die Furkareuss.

Am 05.07.2026 erreicht der Jubiläumszug von Disentis bald Realp. Bis Andermatt wurde er vom Elektrooldtimer FO 36 gezogen. Hier auf der Brücke über die Furkareuss. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Plattformwagen

 34 1200x799 Px, 25.07.2026

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 05.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet.

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 05.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt FO>MGB

 35 1200x799 Px, 25.07.2026

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 05.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet.

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 05.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Plattformwagen

 34 1200x799 Px, 25.07.2026

Plus de Bilder de "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

Brücke der DFB-Strecke über die Reuss, kurz vor Realp, 2.10.11.

Dampfzug Richtung Realp, die Strecke verläuft nach drei kleinen Tunneln nun immer entlang der Reuss, 2.10.11.

Die Steffenbachbrücke, 2.10.11.

Auf der Steffenbachbrücke, 2.10.11.

Direkt vor der Steffenbachbrücke ist dieser Unterstand in den Berg gebaut, 2.10.11.

Abfahrt aus der Station Tiefenbach, hinab Richtung Realp.

Die Station Tiefenbach ist in den Berg hinein gebaut, und sieht etwas ärmlich aus.

Dampfzug mit HG 3/4 in der Station Tiefenbach.

Ein Ende ist absehbar - aber nur das des Zahnstangenabschnitts vor der Station Tiefenbach.

Personenzug der DFB auf dem Steinstafelviadukt im Reusstal, 2.10.11

Steinstafelviadukt im Reusstal, 2.10.11

Zufahrt auf die Brücke über den Sidelenbach im Reusstal, 2.10.11

Blick zurück auf die Zahnradstrecke Richtung Furka, 2.10.11

Cabrio-Wagen C2351 der DFB, abgestellt in der Station Furka (2.10.11), aus dem Zug aufgenommen.

Personenzug der DFB in der Station Furka, 2.10.11

Personenzug der DFB mit Lok HG 3/4 Furkahorn in der Station Furka, 2.10.11

Bilder des environs

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,06 km

Brücke der DFB-Strecke über die Reuss, kurz vor Realp, 2.10.11.

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Dampfzug Richtung Realp, die Strecke verläuft nach drei kleinen Tunneln nun immer entlang der Reuss, 2.10.11.

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Dampfzug auf der letzten Brücke vor Realp, 2.10.11.

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Fotofahrt mit der durch Martin Horath und seinem Team wunderbar aufgearbeiteten ex-RhB Xrotd R12 und der DFB HG 3/4 4 / Realp Wilerbrücke, 11.

0,39 km

Der DFB-Jubiläumszug mit Lok 4 hat die Station Realp vor 8 Minuten verlassen und schnaubt bergwärts über die erste Brücke.

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Fotofahrt mit der durch Martin Horath und seinem Team wunderbar aufgearbeiteten ex-RhB Xrotd R12 und der DFB HG 3/4 4 / Realp, 11.

0,61 km

Fotofahrt mit der durch Martin Horath und seinem Team wunderbar aufgearbeiteten ex-RhB Xrotd R12 und der DFB HG 3/4 4 / Realp, 11.

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Am Ende des Zahnstangenabschnitts vor Realp hat die DFB ein größeres Eisenlager an der Strecke, 2.10.11

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Glacier-Express fährt gerade in den MGB-Bahnhof Rehalp ein.

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Fotofahrt mit der durch Martin Horath und seinem Team wunderbar aufgearbeiteten ex-RhB Xrotd R12 und der DFB HG 3/4 4 / Realp, 11.

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Fotofahrt mit der durch Martin Horath und seinem Team wunderbar aufgearbeiteten ex-RhB Xrotd R12 und der DFB HG 3/4 4 / Realp, 11.

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Aufbau der Sommerbrücke - Steffenbachbrücke an der Furka-Dampfbahn.

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Die Steffenbachbrücke, 2.10.11.

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Auf der Steffenbachbrücke, 2.10.11.

0,95 km

Fotofahrt mit der durch Martin Horath und seinem Team wunderbar aufgearbeiteten ex-RhB Xrotd R12 und der DFB HG 3/4 4 / Realp, 11.

0,95 km

Direkt vor der Steffenbachbrücke ist dieser Unterstand in den Berg gebaut, 2.10.11.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Realp

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