HG 2/3 6 befindet sich am 17.08.2014 oberhalb von Oberwald - Bahnbilder.de

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HG 2/3 6 befindet sich am 17.08.2014 oberhalb von Oberwald.

(ID 809753)

Die Heinrich-Heine-Allee in Düsseldorf 1988 und 2010: Anfang 1988 hält der auf der Linie 710 eingesetzte GT8 2862 an der Haltestelle Heinrich-Heine-Allee, gegenüber eine

Der kleinen HG 2/3 6 wurde am 17.08.2014 alles abverlangt, als Sie den ersten passquerenden Zug die ersten Meter der Strecke hinaufschleppte.

HG 2/3 6 befindet sich am 17.08.2014 oberhalb von Oberwald.

HG 2/3 6 befindet sich am 17.08.2014 oberhalb von Oberwald.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 22.08.2014, 429 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: SONY SLT-A77V, Datum 2014:08:17 10:24:17, Belichtingstijd: 0.003 s (1/400) (1/400), Diafragma: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 50.00 (500/10)

Mit dem ersten Zug des Tages fährt die HGm 4/4 61 am 17.08.2014 von Oberwald Richtung Gletsch.

Der kleinen HG 2/3 6 wurde am 17.08.2014 alles abverlangt, als Sie den ersten passquerenden Zug die ersten Meter der Strecke hinaufschleppte.

HG 2/3 6 befindet sich am 17.08.2014 oberhalb von Oberwald.

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Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 64 1200x799 Px, 21.04.2026

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 65 1200x799 Px, 21.04.2026

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone.

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 49 1200x799 Px, 21.04.2026

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch.

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 45 1200x799 Px, 21.04.2026

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Der kleinen HG 2/3 6 wurde am 17.08.2014 alles abverlangt, als Sie den ersten passquerenden Zug die ersten Meter der Strecke hinaufschleppte.

Mit dem ersten Zug des Tages fährt die HGm 4/4 61 am 17.08.2014 von Oberwald Richtung Gletsch.

Lokparade mit 4 Furkabahn-Maschinen zusammen im Bahnhof Oberwald.

DFB (Original BFD) H 3/4 Nr.

DFB H 3/4 Nr.

DFB (Original BFD) H 3/4 Nr.

DFB (Original BFD) H 3/4 Nr.

BVZ HGe 4/4 Nr.

DFB-Dampfzug verlässt gerade den Bahnhof Gletsch und wird nach Einklinken in die Zahnstangen in Richtung Furka-Passhöhe und Realp fahren.

HG 3/4 9 erreicht am 30.06.2014 Reckingen.

DFB HG 3/4 9 mit Extrazug in Brig, 29.06.2014.

In Gluringen konnte ich dann den Jubiläumszug mit der wunderschön hergerichteten HG 3/4 9 der Dampfbahn Furka-Bergstrecke ablichten (30.06.2014)

Die 1913 von der SLM gebaute HG 3/4 N° 1 Furkahorn der DFB erreicht das 1759 müM gelegene Gletsch von Realp her kommend und wird vom kurz vorher angereisten Bahnhofsvorstand begrüsst.

DFB - Rangierlok Tmh 2/2 986 in Siselen ( asm Linie Biel - Täuffelen ) unterwegs für Furrer & Frei (Fahrleitungsbau) Foto vom 07.03.2014

Hier nun eine Version in 1024 px mit etwas mehr Kontrast und Gletsch: Gletsch anno dazumal könnte man meinen, würde nicht der kahle Fels im Hintergrund auf den strak zurückgegangen Rohne-Gletscher

DFB - Tm 2/2 92 mit Diesntwagen abgestellt in Gletsch am 17.08.2013

DFB - Güterwagen Gb 2622 abgestellt in Oberwald am 17.08.2013

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Der kleinen HG 2/3 6 wurde am 17.08.2014 alles abverlangt, als Sie den ersten passquerenden Zug die ersten Meter der Strecke hinaufschleppte.

Mit dem ersten Zug des Tages fährt die HGm 4/4 61 am 17.08.2014 von Oberwald Richtung Gletsch.

Unser Stand der Photoglob AG als Aussteller am Fest in Oberwald während 3 Tagen.

Lokparade mit 4 Furkabahn-Maschinen zusammen im Bahnhof Oberwald.

DFB (Original BFD) H 3/4 Nr.

DFB H 3/4 Nr.

DFB (Original BFD) H 3/4 Nr.

DFB (Original BFD) H 3/4 Nr.

BVZ HGe 4/4 Nr.

FO HGe 4/4 Nr.

VZ Krokodil HGe 4/4 Nr.

DFB-Dampfzug verlässt gerade den Bahnhof Gletsch und wird nach Einklinken in die Zahnstangen in Richtung Furka-Passhöhe und Realp fahren.

HG 3/4 9 erreicht am 30.06.2014 Reckingen.

DFB HG 3/4 9 mit Extrazug in Brig, 29.06.2014.

In Gluringen konnte ich dann den Jubiläumszug mit der wunderschön hergerichteten HG 3/4 9 der Dampfbahn Furka-Bergstrecke ablichten (30.06.2014)

Die 1913 von der SLM gebaute HG 3/4 N° 1 Furkahorn der DFB erreicht das 1759 müM gelegene Gletsch von Realp her kommend und wird vom kurz vorher angereisten Bahnhofsvorstand begrüsst.

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