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Die Heinrich-Heine-Allee in Düsseldorf 1988 und 2010: Anfang 1988 hält der auf der Linie 710 eingesetzte GT8 2862 an der Haltestelle Heinrich-Heine-Allee, gegenüber eine

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Die Heinrich-Heine-Allee in Düsseldorf 1988 und 2010: Anfang 1988 hält der auf der Linie 710 eingesetzte GT8 2862 an der Haltestelle Heinrich-Heine-Allee, gegenüber eine B80-Doppeltraktion der Linie 79 aus Duisburg. Auf dem unteren Bild aus der gleichen Perspektive der heutige Zustand, die Gleisanlagen verschwanden nach Aufnahme des Tunnelbetriebes zwischen der Heinrich-Heine-Allee und dem Hauptbahnhof im August 1988.

Die Heinrich-Heine-Allee in Düsseldorf 1988 und 2010: Anfang 1988 hält der auf der Linie 710 eingesetzte GT8 2862 an der Haltestelle Heinrich-Heine-Allee, gegenüber eine B80-Doppeltraktion der Linie 79 aus Duisburg. Auf dem unteren Bild aus der gleichen Perspektive der heutige Zustand, die Gleisanlagen verschwanden nach Aufnahme des Tunnelbetriebes zwischen der Heinrich-Heine-Allee und dem Hauptbahnhof im August 1988.

Horst Lüdicke 22.08.2014, 1109 Aufrufe, 0 Kommentare

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EVAG 1602 auf Linie 4 zum Stadtwaldplatz; Mülheim, Werdener Weg, 28.02.1977, scan 90957.
EVAG 1602 auf Linie 4 zum Stadtwaldplatz; Mülheim, Werdener Weg, 28.02.1977, scan 90957.
Rob Freriks

Straßenbahn Frankfurt (21.08.1985): TW 605 (Duewag Einheitswagen GT6) auf der Linie 12 (TW 605 zählte zur Frankfurter Baureihe M).
Straßenbahn Frankfurt (21.08.1985): TW 605 (Duewag Einheitswagen GT6) auf der Linie 12 (TW 605 zählte zur Frankfurter Baureihe M).
Frank Nowotny

Im Jahr 2012 waren die Tage der GT6 bei der Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha bereits gezählt. Am 01.12.2012 fuhr Wagen 442 bei Leina in Richtung Tabarz.
Im Jahr 2012 waren die Tage der GT6 bei der Thüringer Wald- und Straßenbahn Gotha bereits gezählt. Am 01.12.2012 fuhr Wagen 442 bei Leina in Richtung Tabarz.
Michael Brunsch





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