BVZ HGe 4/4 Nr. 16 steht während den Festivitäten zur 100 Jahre Feier Brig-Gletsch im Bahnhof Gletsch - Bahnbilder.de

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BVZ HGe 4/4 Nr.

(ID 809503)

DFB (Original BFD) H 3/4 Nr.

BVZ HGe 4/4 Nr. 16 steht während den Festivitäten zur 100 Jahre Feier Brig-Gletsch im Bahnhof Gletsch. Links das Blauhaus und die Drehscheibe, ganz hinten in der Mitte der Furkapass. Aufnahme während Velotour bei klirrender Kälte am 14. Aug. 2014, 19:46

BVZ HGe 4/4 Nr. 16 steht während den Festivitäten zur 100 Jahre Feier Brig-Gletsch im Bahnhof Gletsch. Links das Blauhaus und die Drehscheibe, ganz hinten in der Mitte der Furkapass. Aufnahme während Velotour bei klirrender Kälte am 14. Aug. 2014, 19:46

Heinz Stoll 21.08.2014, 949 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2014:08:14 19:46:08, Belichtungsdauer: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 15.00 (15/1)

VZ Krokodil HGe 4/4 Nr.

FO HGe 4/4 Nr.

BVZ HGe 4/4 Nr.

DFB (Original BFD) H 3/4 Nr.

DFB (Original BFD) H 3/4 Nr.

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Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 75 1200x799 Px, 21.04.2026

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 76 1200x799 Px, 21.04.2026

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone.

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 56 1200x799 Px, 21.04.2026

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch.

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 49 1200x799 Px, 21.04.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

DFB-Dampfzug verlässt gerade den Bahnhof Gletsch und wird nach Einklinken in die Zahnstangen in Richtung Furka-Passhöhe und Realp fahren.

HG 3/4 9 erreicht am 30.06.2014 Reckingen.

DFB HG 3/4 9 mit Extrazug in Brig, 29.06.2014.

In Gluringen konnte ich dann den Jubiläumszug mit der wunderschön hergerichteten HG 3/4 9 der Dampfbahn Furka-Bergstrecke ablichten (30.06.2014)

Die 1913 von der SLM gebaute HG 3/4 N° 1 Furkahorn der DFB erreicht das 1759 müM gelegene Gletsch von Realp her kommend und wird vom kurz vorher angereisten Bahnhofsvorstand begrüsst.

DFB - Rangierlok Tmh 2/2 986 in Siselen ( asm Linie Biel - Täuffelen ) unterwegs für Furrer & Frei (Fahrleitungsbau) Foto vom 07.03.2014

Hier nun eine Version in 1024 px mit etwas mehr Kontrast und Gletsch: Gletsch anno dazumal könnte man meinen, würde nicht der kahle Fels im Hintergrund auf den strak zurückgegangen Rohne-Gletscher

DFB - Tm 2/2 92 mit Diesntwagen abgestellt in Gletsch am 17.08.2013

DFB - Güterwagen Gb 2622 abgestellt in Oberwald am 17.08.2013

DFB - Güterwagen Eak 4711 abgestellt in Gletsch am 17.08.2013

DFB - Dampfzug im Bahnhof in Oberwald am 17.08.2013

DFB - Personenwagen B 4453 in Oberwald am 17.08.2013

DFB - Dampflok HG 3/4 1 im Bahnhof Oberwald am 17.08.2013

DFB - Güterwagen Ek 2719 (L 556) in Gletsch am 17.08.2013

DFB - Personenwagen B 4262 in Gletsch am 17.08.2013

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003"

FO HGe 4/4 Nr.

VZ Krokodil HGe 4/4 Nr.

HGe 4/4 II 102 fährt am 19.07.2014 mit dem GEX 905 dem Oberalpsee entlang Richtung Nätschen.

Der Regio 839 mit dem führenden ABt 4152 hat am 19.07.2014 das Ende des Oberalpsees erreicht.

Deh 4/4 I 24 befindet sich am Anfang des Zahnstangenabschnittes Richtung Nätschen (Oberalppass, 19.07.2014).

HGe 4/4 II 1 zieht am 19.07.2014 den Regio 836 von Nätschen Richtung Oberalppass.

HGe 4/4 II 102 erreicht mit dem GEX 902 in wenigen Augenblicken den Oberalpsee (19.07.2014)

HGe 4/4 II 104 zieht am 19.07.2014 den Regio 831 dem Oberalpsee entlang Richtung Nätschen.

Deh 4/4 II 91 befindet sich am 19.07.2014 zwischen Nätschen und Oberalppass.

HGe 4/4 II 107 zieht am 19.07.2014 den GEX 900 von Andermatt Richtung Oberalppass, aufgenommen oberhalb von Nätschen.

Der Regio 828 mit dem führenden Bt 2253 fährt am 19.07.2014 von Nätschen Richtung Oberalppass.

HGe 4/4 II 104 mit Jubiläumsschriftzug 100 Jahre Brig-Gletsch zieht am 19.07.2014 den R 824 von Nätschen Richtung Oberalppass.

Deh 4/4 I 24 fährt am 19.07.2014 von Nätschen talwärts Richtung Andermatt.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Galerien / 2014 | 100 Jahre Brig - Gletsch"

FO HGe 4/4 Nr.

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Der Regio 839 mit dem führenden ABt 4152 hat am 19.07.2014 das Ende des Oberalpsees erreicht.

Deh 4/4 I 24 befindet sich am Anfang des Zahnstangenabschnittes Richtung Nätschen (Oberalppass, 19.07.2014).

HGe 4/4 II 1 zieht am 19.07.2014 den Regio 836 von Nätschen Richtung Oberalppass.

HGe 4/4 II 102 erreicht mit dem GEX 902 in wenigen Augenblicken den Oberalpsee (19.07.2014)

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HGe 4/4 II 107 zieht am 19.07.2014 den GEX 900 von Andermatt Richtung Oberalppass, aufgenommen oberhalb von Nätschen.

Der Regio 828 mit dem führenden Bt 2253 fährt am 19.07.2014 von Nätschen Richtung Oberalppass.

HGe 4/4 II 104 mit Jubiläumsschriftzug 100 Jahre Brig-Gletsch zieht am 19.07.2014 den R 824 von Nätschen Richtung Oberalppass.

Deh 4/4 I 24 fährt am 19.07.2014 von Nätschen talwärts Richtung Andermatt.

Bilder aus der Umgebung

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Wasserkran auf dem Bahnhof Gletsch der Furka-Bergbahn am 2.10.2011, dahinter das Blauhaus der DFB.

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- Dieselpower - Am 16.09.2012 gab es in Gletsch nicht nur Dampfzüge zu bewundern, sondern auch die schmucke MGB Diesellok HGm 4/4 N° 61, welche mit ihren DFB Museumswagen dort abgestellt war.

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Mit der Schwellenhöhe beziffern die Bahnen die (Höhen)-Lange ihres Netzes und der Stationen.

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Drehscheibe am Bahnhof Gletsch der Furka-Bergbahn am 2.10.2011, dahinter das Blauhaus der DFB.

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Lok 4 ist mit dem Zug aus Realp eingetroffen.

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Pressefahrt des neugegründeten Vereins MGBahn-Historic (http://www.mgbahn-historic.ch/) am 29.

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Bei den Museumsbahnen wird jede Hand gebraucht! Selbst der Schaffner ist sich nicht zu schade, um die Weiche umzustellen.

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Nichts geht mehr! Irgend etwas blockiert die Drehscheibe in Gletsch am 01.08.07.

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Dampfbahn-Fest bei der DFB in Gletsch am 22./23.

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Unerwartete Begegnung in Gletsch.

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Mit vereinten Kräften geht es weiter! Einige Fahrgäste legten Hand mit an zum Drehen der Drehscheibe.

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Das Bahnhofsgebäude der Furka-Bergbahn in Gletsch am 2.10.2011

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