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BVZ HGe 4/4 Nr.

(ID 809503)



BVZ HGe 4/4 Nr. 16 steht während den Festivitäten zur 100 Jahre Feier Brig-Gletsch im Bahnhof Gletsch. Links das Blauhaus und die Drehscheibe, ganz hinten in der Mitte der Furkapass. Aufnahme während Velotour bei klirrender Kälte am 14. Aug. 2014, 19:46

BVZ HGe 4/4 Nr. 16 steht während den Festivitäten zur 100 Jahre Feier Brig-Gletsch im Bahnhof Gletsch. Links das Blauhaus und die Drehscheibe, ganz hinten in der Mitte der Furkapass. Aufnahme während Velotour bei klirrender Kälte am 14. Aug. 2014, 19:46

Heinz Stoll 21.08.2014, 941 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2014:08:14 19:46:08, Belichtungsdauer: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 15.00 (15/1)

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Der Kreiskehrtunnel bei Gletsch sieht fast modellbahnmässig aus. Die Passtrasse umrundet quasi das obere Portal. Hier verlässt ein Zug der Dampfbahn Furkabergstrecke am 06.09.2026 den Tunnel und fährt weiter Richtung Realp. Aufgenommen hab ich das Bild von der Mauer am Strassenrand aus.
Der Kreiskehrtunnel bei Gletsch sieht fast modellbahnmässig aus. Die Passtrasse umrundet quasi das obere Portal. Hier verlässt ein Zug der Dampfbahn Furkabergstrecke am 06.09.2026 den Tunnel und fährt weiter Richtung Realp. Aufgenommen hab ich das Bild von der Mauer am Strassenrand aus.
Arthur Beusch

Der Kreiskehrtunnel bei Gletsch sieht fast modellbahnmässig aus. Die Passtrasse umrundet quasi das obere Portal. Hier verlässt ein Zug der Dampfbahn Furkabergstrecke am 06.09.2026 den Tunnel und fährt weiter Richtung Realp. 
Aufgenommen hab ich das Bild von der Mauer am Strassenrand aus.
Der Kreiskehrtunnel bei Gletsch sieht fast modellbahnmässig aus. Die Passtrasse umrundet quasi das obere Portal. Hier verlässt ein Zug der Dampfbahn Furkabergstrecke am 06.09.2026 den Tunnel und fährt weiter Richtung Realp. Aufgenommen hab ich das Bild von der Mauer am Strassenrand aus.
Arthur Beusch

Es gibt nur wenige grosse Zahnradloks mit Dieselantrieb. Die Dampfbahn Furkabergstrecke führt jeweils einige Züge für Wanderer und Radfahrer von Realp nach Oberwald.

Hier erscheint am 06.09.2024 die Lok im oberen Portal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch.
Es gibt nur wenige grosse Zahnradloks mit Dieselantrieb. Die Dampfbahn Furkabergstrecke führt jeweils einige Züge für Wanderer und Radfahrer von Realp nach Oberwald. Hier erscheint am 06.09.2024 die Lok im oberen Portal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch.
Arthur Beusch

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: Momentan ist der Aufenthalt im Gleisbereich völlig ungefährlich;-) Die Schlagbäume sind abmontiert und die versenkbare Zahnstange in der Gleismitte ist zugedeckt. Der Trampelpfad im Hintergrund verläuft ziemlich genau auf dem Streckengleis hinauf nach Gletsch. Oberwald, 13.02.2026
Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: Momentan ist der Aufenthalt im Gleisbereich völlig ungefährlich;-) Die Schlagbäume sind abmontiert und die versenkbare Zahnstange in der Gleismitte ist zugedeckt. Der Trampelpfad im Hintergrund verläuft ziemlich genau auf dem Streckengleis hinauf nach Gletsch. Oberwald, 13.02.2026
Markus Gmür





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