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Zum Huttwiler Dampffest 2018 fuhren einige Züge bis Willisau.

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Zum Huttwiler Dampffest 2018 fuhren einige Züge bis Willisau. Im Norden des Städtchen Willisau ist das Tal noch nicht komplett zugebaut, so dass sich vom Jumbo Baumarkt diese wunderschöne Sicht ergibt, mit aufgeräumter Landschaft und einem Potburri von Neu und Alt. Das frisch gegossene giftgrüne Gras und die seltsame Lichtstimmung durch die Wolken ergänzen die Szene.

Vorbeifahrt der Ed 3/4 2 der SMB, dahinter der K2 34159, beide über 110 Jahre alt, dann folgt ein sonderbares Einzelstück, der lange vierachsige Plattformwagen ABDi 722 mit zusätzlichem Mitteleinstieg, am Ende die beiden Plattformwagen Bi 527 und 538. Alle betreut durch den Verein Historische Emmentalbahn. Oktober 2018.

Zum Huttwiler Dampffest 2018 fuhren einige Züge bis Willisau. Im Norden des Städtchen Willisau ist das Tal noch nicht komplett zugebaut, so dass sich vom Jumbo Baumarkt diese wunderschöne Sicht ergibt, mit aufgeräumter Landschaft und einem Potburri von Neu und Alt. Das frisch gegossene giftgrüne Gras und die seltsame Lichtstimmung durch die Wolken ergänzen die Szene.

Vorbeifahrt der Ed 3/4 2 der SMB, dahinter der K2 34159, beide über 110 Jahre alt, dann folgt ein sonderbares Einzelstück, der lange vierachsige Plattformwagen ABDi 722 mit zusätzlichem Mitteleinstieg, am Ende die beiden Plattformwagen Bi 527 und 538. Alle betreut durch den Verein Historische Emmentalbahn. Oktober 2018.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 08.11.2018, 153 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der EBT-ABDi 722 (Baujahr 1955) des Vereins Historische Eisenbahn Emmental am 28. Oktober 2007 während seiner grossen Revision in der Werkstätte Huttwil. Anlässlich der Dampftage war diese öffentlich zugänglich.
Der EBT-ABDi 722 (Baujahr 1955) des Vereins Historische Eisenbahn Emmental am 28. Oktober 2007 während seiner grossen Revision in der Werkstätte Huttwil. Anlässlich der Dampftage war diese öffentlich zugänglich.
Urs Aeschlimann

Der EBT-BDe 2/4 240 (Baujahr 1933) des Club Salon Bleu (heute gehört er dem Verein Historische Eisenbahn Emmental) am 28. Oktober 2007 vor dem Depot in Huttwil. Das Areal war an diesem Wochenende öffentlich zugänglich und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert.
Der EBT-BDe 2/4 240 (Baujahr 1933) des Club Salon Bleu (heute gehört er dem Verein Historische Eisenbahn Emmental) am 28. Oktober 2007 vor dem Depot in Huttwil. Das Areal war an diesem Wochenende öffentlich zugänglich und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert.
Urs Aeschlimann

Die EBT-Be 4/4 102 (Baujahr 1932) des Club Salon Bleu (heute gehört sie dem Verein Historische Eisenbahn Emmental) am 28. Oktober 2007 vor dem Depot in Huttwil. Das Areal war an diesem Wochenende öffentlich zugänglich und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert.
Die EBT-Be 4/4 102 (Baujahr 1932) des Club Salon Bleu (heute gehört sie dem Verein Historische Eisenbahn Emmental) am 28. Oktober 2007 vor dem Depot in Huttwil. Das Areal war an diesem Wochenende öffentlich zugänglich und gegen die Gleise mit Absperrband gesichert.
Urs Aeschlimann

Die BR 64 518 des Vereins Historische Eisenbahn Emmental am 28. Oktober 2007 beim Umfahren ihres Zuges in Huttwil. Die Dampflok wurde 1940 von der Deutschen Reichsbahn in Betrieb genommen, gelangte 1972 in die Schweiz zur Eurovapor, Sektion Emmental (ab 1997 VDB Vereinigte Dampf Bahnen, ab 2005 VHE Verein Historische Eisenbahn Emmental). 2023 ging sie zurück nach Deutschland zur Eurovapor, Betriebsgruppe Deutschland.
Die BR 64 518 des Vereins Historische Eisenbahn Emmental am 28. Oktober 2007 beim Umfahren ihres Zuges in Huttwil. Die Dampflok wurde 1940 von der Deutschen Reichsbahn in Betrieb genommen, gelangte 1972 in die Schweiz zur Eurovapor, Sektion Emmental (ab 1997 VDB Vereinigte Dampf Bahnen, ab 2005 VHE Verein Historische Eisenbahn Emmental). 2023 ging sie zurück nach Deutschland zur Eurovapor, Betriebsgruppe Deutschland.
Urs Aeschlimann





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