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Zum Jubliläum 100 Jahre Halbesel wurde am 16.03.2025 eine Extrafahrt durchgeführt.

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Zum Jubliläum 100 Jahre Halbesel wurde am 16.03.2025 eine Extrafahrt durchgeführt.

Das Gefährt wurde seinerzeit mit einem angebauten Personenwagen abgeliefert. Der Wagenlauf war aber echt bockig. Deshalb wurde der Wagen dann abgebrochen und die Lok zum Rangieren und im Baudienst verwendet.

So wie sie hier kurz vor der Einfahrt in den Burgdorfertunnel fährt, war die Lokomotive früher kaum je unterwegs.

Zum Jubliläum 100 Jahre Halbesel wurde am 16.03.2025 eine Extrafahrt durchgeführt.

Das Gefährt wurde seinerzeit mit einem angebauten Personenwagen abgeliefert. Der Wagenlauf war aber echt bockig. Deshalb wurde der Wagen dann abgebrochen und die Lok zum Rangieren und im Baudienst verwendet.

So wie sie hier kurz vor der Einfahrt in den Burgdorfertunnel fährt, war die Lokomotive früher kaum je unterwegs.

Arthur Beusch 25.04.2025, 136 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Jubiläumsfahrt am 16.03.2025 führte dem Thunersee entlang nach Frutigen. Hier fährt der Zug kurz vor Spiez.
Die Jubiläumsfahrt am 16.03.2025 führte dem Thunersee entlang nach Frutigen. Hier fährt der Zug kurz vor Spiez.
Arthur Beusch

Am 16.03.2025 ist der Halbesel frühmorgens bei Huttwil unterwegs, Extrafahrt zum hundertjährigen Jubiläum.
Am 16.03.2025 ist der Halbesel frühmorgens bei Huttwil unterwegs, Extrafahrt zum hundertjährigen Jubiläum.
Arthur Beusch

Herbstliche Fahrt der Museumsbahn, historische Emmentalbahn, am 05.10.2019
Herbstliche Fahrt der Museumsbahn, historische Emmentalbahn, am 05.10.2019
Arthur Beusch

Der Te 215 012-6 (noch mit Te 12 beschriftet, Baujahr 1950) am 3. Januar 2008 im Bahnhof Spiez. Dahinter ist noch der Tem 225 041-3 (Baujahr 1960) zu sehen.
Der Te 215 012-6 (noch mit Te 12 beschriftet, Baujahr 1950) am 3. Januar 2008 im Bahnhof Spiez. Dahinter ist noch der Tem 225 041-3 (Baujahr 1960) zu sehen.
Urs Aeschlimann





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