Im Archiv gefunden: die BLS Te 2/3 31 bzw. Te 215 031-6 beim Rangieren in Hohtenn

Im Archiv gefunden: die BLS Te 2/3 31 bzw.

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Am Morgen des 15.7.2017 fährt die 470 505 mit dem Gartner Containerzug bei kurz aufklarendem Wetter in Niedermünchsdorf vorbei.

Im Archiv gefunden: die BLS Te 2/3 31 bzw. Te 215 031-6 beim Rangieren in Hohtenn.
Analoges Bild/Juni 1996

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.07.2017, 590 Visualizzazioni, 2 Commenti

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2017:07:15 17:44:50, Tempo di esposizione: 0.008 s (1/125) (1/125), Blenda: f/16.0, ISO100, Lunghezza focale: 50.00 (500/10)

Uv 1 der Ybbsthalbahn Bergstrecke rollt mit dem Ötscherland Express über das Wetterbachviadukt.

Einfahrt am 06.11.2015 von 101 050-3 50 Jahre jugend forscht mit einem InterCity in den Stuttgarter Hauptbahnhof.

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Armin Schwarz 16.07.2017 11:06

Hallo Stefan,
ein ganz tolle Bilder von der kleinen Te 2/4 aus Deinem Archiv.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 17.07.2017 07:57

Hallo Armin,
es freut mich, das dies "alte" Bild Gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition, bestehend aus Verstärkungsmodul (Dt 921, gemietet von den SBB, 3x B EW I, 1x A EW I) sowie Stammkomp (BDt EW II 912, ehemals SBB-BDt 912, 2x B Jumbo, 1x A EW I sowie Re 420 502, ehemals SBB-Re 4/4 II 11117) am 21. Dezember 2007 auf dem Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen Dt, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 338 1200x900 Px, 05.02.2024

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251, einem A EW I (mit Schletztüren!), zwei B Jumbo sowie dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938) am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ Privatbahn' Niederflurzwischenwagen B Jumbo

 298  4 1200x894 Px, 05.02.2024

SBB 460 024, Lalden, IC816, 11.04.2007. 
Christian Wenger

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Strecken / 330 <300 (Spiez–) Goppenstein – Brig BLS ·Lötschberglinie Südrampe·

 284  1 1104x726 Px, 20.11.2023

Eines der Wahrzeichen der Berner Alpenbahngesellschaft BLS - wie sie ursprünglich hieß - ist die Bietschtalbrücke an der Südrampe des Lötschbergpasses. Hier ist eine Re 4/4 der BLS dem IC "Lötschberg" der Deutschen Bundesbahn nach Brig unterwegs. Zu erreichen ist mein Standort über den "Südrampen-Höhenweg", welcher meist entlang der Trasse der BLS führt. Brig, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg), Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·

 369  2 1200x800 Px, 29.07.2023