Zwischen Misthaufen und Straße ist BDe 4/4 1 oder 2 der Waldenburgerbahn im Juli 1983 in Hölstein unterwegs

Zwischen Misthaufen und Straße ist BDe 4/4 1 oder 2 der Waldenburgerbahn im Juli 1983 in Hölstein unterwegs.

(ID 781973)

146 113-6 mit einer RB von Freiburg (BReisgau) Hbf nach Neuenburg (Baden) am Nachmittag des 29.03.14 bei der Einfahrt in den nördlichen Bahnhofsbereich von Müllheim (Baden).

Hier ein RE1 (RE18181) von Brandenburg Hbf.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

Bahnen der Schweiz 1979 - 1983 (Horst Lüdicke)

Zwischen Misthaufen und Straße ist BDe 4/4 1 oder 2 der Waldenburgerbahn im Juli 1983 in Hölstein unterwegs. Die BDe 4/4 1-3 wurden 1953 beschafft, nachdem die Waldenburgerbahn elektrifiziert wurde, 1986 wurden sie durch Neubaufahrzege ersetzt. Als einzige schweizer Bahn hat die Bahn die Spurweite von 750 mm.

Horst Lüdicke 03.05.2014, 765 Aufrufe, 2 Kommentare

Hier 182 007 mit einem RE1 (RE18181) von Brandenburg Hbf.

Zwischen Misthaufen und Straße ist BDe 4/4 1 oder 2 der Waldenburgerbahn im Juli 1983 in Hölstein unterwegs.

185 132-8 mit dem FIAT-Zug gen Norden im frühen Abendlicht des 29.03.14 südlich des Haltepunktes Auggen.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

De Rond Hans und Jeanny 04.05.2014 16:37

Eine sehr lebendige Aufnahme der schmalen Bahn, Horst.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 05.05.2014 12:20

Hallo Jeanny,
auch hier vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Gruß Horst

Im Juli 1983 setzt ein BFe 4/4 der Waldenburgerbahn in Liestal um (ungefähre Positionsangabe) 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 (I) ·WB·

 79 1200x784 Px, 30.10.2025 

Zum Abschluss noch zwei Aufnahmen der Waldenburgerbahn, die im Juli 1983 entstanden: Mit der Aufnahme des elektrischen Betriebes am 25.10.1953 wurden zwischen Liestal und Waldenburg die bei SWP/BBC gebauten CFe 4/4 (später BFe 4/4) 1-3 eingesetzt. Einer dieser Triebwagen trifft auf der Fahrt in Richtung Liestal in der Haltestelle Bubendorf ein. 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 (I) ·WB·

 88  2 1200x787 Px, 30.10.2025 

Zug der Waldenburgerbahn am 04.04.2021 auf Abschiedsfahrt bei Niederdorf BL. An diesem Tag wurde die dritte Rollmaterialgeneration dieser Bahn verabschiedet. Nach der Dampfzeit 1953 verschwanden in den 80-ern die ersten elektrischen Triebwagen. Und da verschwanden 2021 nicht nur die Pendelzüge, auch die Geleise mit 75 cm Spurweite wichen der Meterspur und Tramfahrzeugen. 
Arthur Beusch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

 86 1200x800 Px, 11.10.2024

Die kleine WB G 3/3 N° 5 "G. Thommen" wird in Waldenburg für ihren nächsten Einsatz mit Wasser und Kohle versorgt. Analogbild vom 26. Sept. 1981 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / WB Waldenburgerbahn 1880-2015

 133 1200x972 Px, 06.09.2024