HGe 4/4 II 101 967-8 der Zentralbahn verlässt am 26.06.2026 den Bahnhof Brienz - Bahnbilder.de

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HGe 4/4 II 101 967-8 der Zentralbahn verlässt am 26.06.2026 den Bahnhof Brienz.

(ID 1446910)

Der Z 20883 der SNCF fährt am 07.05.2026 in den Bahnhof Villeneuve-Saint Georges ein.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·MIB· Zentralbahn ab 2020

HGe 4/4 II 101 967-8 der Zentralbahn verlässt am 26.06.2026 den Bahnhof Brienz.

HGe 4/4 II 101 967-8 der Zentralbahn verlässt am 26.06.2026 den Bahnhof Brienz.

Markus Wagner 26.06.2026, 16 Aufrufe, 0 Kommentare

H2/3 Nr.

H 2/3 Nr.

HGe 4/4 II 101 967-8 der Zentralbahn verlässt am 26.06.2026 den Bahnhof Brienz.

Der Z 20883 der SNCF fährt am 07.05.2026 in den Bahnhof Villeneuve-Saint Georges ein.

Die Ausfahrsignale C2225 und C2223 des Bahnhofs Villeneuve-Saint Georges mit darüber angebrachten Richtungsanzeiger und Geschwindigkeitsbegrenzung auf 60 km/h.

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Doppeltriebwagen 125 013 wartet in Meiringen als Regionalzug nach Innertkirchen auf die Abfahrt. Das Foto wurde von einem Strassenübergang aus gemacht. Meiringen, 3.6.2025

Doppeltriebwagen 125 013 wartet in Meiringen als Regionalzug nach Innertkirchen auf die Abfahrt. Das Foto wurde von einem Strassenübergang aus gemacht. Meiringen, 3.6.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·MIB· Zentralbahn ab 2020, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB

 186 1222x862 Px, 10.06.2025

Alt und neu im Endbahnhof Innertkirchen Kraftwerk. Das Foto wurde von einem Fussgängerübergang aus gemacht. Innertkirchen, 3.6.2025

Alt und neu im Endbahnhof Innertkirchen Kraftwerk. Das Foto wurde von einem Fussgängerübergang aus gemacht. Innertkirchen, 3.6.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·MIB· Zentralbahn ab 2020, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB

 195 1222x830 Px, 10.06.2025

Neu und alt im Endbahnhof Innertkirchen Kraftwerk mitten in den Bergen. Innertkirchen, 3.6.2025

Neu und alt im Endbahnhof Innertkirchen Kraftwerk mitten in den Bergen. Innertkirchen, 3.6.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·MIB· Zentralbahn ab 2020, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB

 149  1 1222x878 Px, 10.06.2025

Doppeltriebwagen 125 013 wartet in Meiringen als Regionalzug nach Innertkirchen auf die Abfahrt. Meiringen, 3.6.2025

Doppeltriebwagen 125 013 wartet in Meiringen als Regionalzug nach Innertkirchen auf die Abfahrt. Meiringen, 3.6.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·MIB· Zentralbahn ab 2020, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB

 262 1139x797 Px, 10.06.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·MIB· Zentralbahn ab 2020"

Doppeltriebwagen 125 013 wartet in Meiringen als Regionalzug nach Innertkirchen auf die Abfahrt.

Alt und neu im Endbahnhof Innertkirchen Kraftwerk.

Neu und alt im Endbahnhof Innertkirchen Kraftwerk mitten in den Bergen.

Doppeltriebwagen 125 013 wartet in Meiringen als Regionalzug nach Innertkirchen auf die Abfahrt.

Zentralbahn ET 160005-2 aus Giswil erreicht hier m 20.5.2025 um 13.03 Uhr den Hauptbahnhof Luzern.

Hauptbahnhof Luzern am 20.5.2025: Zentralbahn Lok 1019691-1 fährt um 13.10 Uhr mit dem Panorama Express nach Engelberg von Gleis 12 ab.

Ex ZB / MIB / CJ - Triebwagen Gem 4/4 12 abgestellt auf dem Areal der Ballenberg Dampfbahn in Interlaken Ost am 05.04.2025

Seit dem 1.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, fährt nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn und wurde seiner gefälligen blauen MIB Farbgebung beraubt.

In der Schweiz gibt es allerlei Projekte zur Erweiterung des Meterspurnetzes.

Statt dass sich ein zarter Frühling im Land ausbreitet, schlug noch einmal der Winter zu, als der Be 125 013 (ex CEV Be 2/6 7004 Montreux) Innterkichen in Richtung Meiringen verliess.

Der Zentralbahn Be 125 013 (90 85 847 0013-6) fährt auf dem Weg nach Innertkirchen bei der ehemaligen MIB Bahnhof von Meiringen durch.

Von der Aareschucht kommend erreicht Zentralbahn Be 125 013 garstigem Wetter in Kürze die Haltestelle Aareschucht West.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, nun als Zentralbahn Be 125 013 unterwegs, verlässt nach einem kurzen Halt die Haltestelle Aareschlucht West in Richtung Meiringen.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn wartet bei garstigem Wetter in Innertkichen auf Abfahrt nach Meiringen.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn verlässt bei starkem Schneefall Innertkirchen mit dem Ziel Meiringen.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn bei der Ausfahrt in Innertkirchen auf dem Weg nach Meiringen.

Das Wetter hat gewechselt und die Zentralbahn hat die MIB übernommen, doch der ex CEV GTW Be 2/6 7004, des neuerdings als Be 125 013 bezeichneten Triebwagens, trägt weiterhin die Hauptlast

Weitere Bilder der 101 967-8

Zusätzlich zu den üblichen ADLER- und FINK-Triebzügen verkehrt auf der Brünigbahn auch im Sommer 2018 zweimal täglich ein Verstärkerzug für Gruppenreisende, welcher

101 967 steht am 25.

zb - HGe 4/4 101 967-8 im Bahnhofsareal von Luzern abgestellt am 09.12.2017

HGe 101 967 mit A 215-7, BD 353, B 555, B 551 und ABt 930 abgestellt in Stansstad.

ZB - HGe 4/4 101 967-8 bei der einfahrt in Engelberg am 03.01.2014

HGe 101 967-8 ist am 10.8.12 mit dem Golden-Pass-IR 2222 im Tal angekommen und fährt nun die letzten Meter Richtung Meiringen.

IR2217 mit HGe 4/4 101 967-8 in Giswil mit dem Schloss aus Stefans Heimat aus anderer Sicht.

HGe 101 967-8 mit Anstrich Golden Pass Line - Bf.

Die HGe 4/4 II 101 967-8 Brienz verlässt den Brünig-Hasliberg am 24.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Brienz (BE)

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der, über 70 Jahre alte mittlerweile zahnlose, Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910) der zb (Zentralbahn) verlässt am 29.09.2012, mit einem Regionalzug (Interlaken Ost -

0,05 km

Triebzug ABe 130 010-2 (ein Stadler SPATZ = Schmalspur PAnorama TriebZug) der Zentralbahn als Regionalbahn nach Interlaken Ost, fährt hier am 29.09.2012 vom Bahnhof Brienz weiter in Richtung

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Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.

0,05 km

ABeh 160 006-9 verlässt den Bahnhof Brienz Richtung Interlaken Ost.

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ABeh 160 004-4 verlässt den Bahnhof Brienz Richtung Interlaken Ost.

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ABt 8 943-6 verlässt den Bahnhof Brienz.

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Trübes Herbstwetter am Brienzersee - Der, über 70 Jahre alte mittlerweile zahnlose, Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910) der zb (Zentralbahn) zieht den Regionalzug (RB) Interlaken Ost -

0,07 km

De 110 003-1 der Zentralbahn ist mit ihrem IR in Richtung Interlaken-Ost leicht verspätet.

0,07 km

Stadler-Triebzug 130 010-2 der ZB wird uns nach Interlaken Ost bringen.

0,07 km

ABeh 160 006-9 wartet beim Bahnhof Brienz.

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Ein Zug der Zentralbahn im Bahnhof von Brienz, aufgenommen am 20.07.2010.

0,09 km

BRB-Schienen: links alter Typ S20 (20 kg/m), rechts neuer Typ S49 (49 kg/m) mit Y-Schwelle.

0,10 km

ZB Triebzug ABe 130 001 steht auf dem Weg nach Interlaken Ost gerade im Bahnhof Brienz.

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ABeh 161 015 Interlaken der Zentralbahn steht beim Bahnhof Brienz.

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BRB-R+J-Wagen B15 mit Baujahr 1987 nach R1 von 2011 mit Lok16 vor dem Depot.

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Mein 700.

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BRB-Dampflok H 2/3 Nr.

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