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Das Wetter hat gewechselt und die Zentralbahn hat die MIB übernommen, doch der ex CEV GTW Be 2/6 7004, des neuerdings als Be 125 013 bezeichneten Triebwagens, trägt weiterhin die Hauptlast

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Das Wetter hat gewechselt und die Zentralbahn hat die MIB übernommen, doch der ex CEV GTW Be 2/6 7004, des neuerdings als Be 125 013 bezeichneten Triebwagens, trägt weiterhin die Hauptlast des Verkehrs zwischen Meiringen und Innterkirchen.

16. März 2021

Das Wetter hat gewechselt und die Zentralbahn hat die MIB übernommen, doch der ex CEV GTW Be 2/6 7004, des neuerdings als Be 125 013 bezeichneten Triebwagens, trägt weiterhin die Hauptlast des Verkehrs zwischen Meiringen und Innterkirchen.

16. März 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.04.2021, 280 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Le Noirmont ist der CJ GTW ABe 2/6 631 angekommen und wird nach La Chaux-de-Fonds weiterfahren, während im Hintergrund ein weiterer CJ GTW ABe 2/6 den Anschluss nach Tavannes vermittelt. 

26. Juni 2024
In Le Noirmont ist der CJ GTW ABe 2/6 631 angekommen und wird nach La Chaux-de-Fonds weiterfahren, während im Hintergrund ein weiterer CJ GTW ABe 2/6 den Anschluss nach Tavannes vermittelt. 26. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Von CEV GTW Be 2/6 (Serie 7000) eingerahmt erreicht der MOB ABDe 8/8 4002 den Bahnhof von Montreux.

27. November 2016
Von CEV GTW Be 2/6 (Serie 7000) eingerahmt erreicht der MOB ABDe 8/8 4002 den Bahnhof von Montreux. 27. November 2016
Stefan Wohlfahrt