Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7004 "Montreux" ist nun bei der Zentralbahn und somit quasi bei der SBB als Be 125 013 (90 85 847 0013-6) im Einsatz und erreicht von Innertkirchen kommend in

(ID 1249137)

Die Ablöse ist da - seit Dezember 2020 wird zwischen München und Lindau im Fernverkehr elektrisch, häufiger und deutlich schneller gefahren.

Der Triebzug 1004-2 hier im Februar 2021 bei der Abfahrt vom Hauptbahnhof Wuppertal.

Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7004 "Montreux" ist nun bei der Zentralbahn und somit quasi bei der SBB als Be 125 013 (90 85 847 0013-6) im Einsatz und erreicht von Innertkirchen kommend in Kürze die Station Aareschucht West.

16. März 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.03.2021, 325 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:03:16 10:10:47, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 80/10, ISO200, Brennweite: 240/10

0 Kommentare, Alle Kommentare

In Le Noirmont ist der CJ GTW ABe 2/6 631 angekommen und wird nach La Chaux-de-Fonds weiterfahren, während im Hintergrund ein weiterer CJ GTW ABe 2/6 den Anschluss nach Tavannes vermittelt. 26. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 46 1400x894 Px, 05.10.2026