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Blick von Rongg durchs Schanfigg talauswärts Richtung Chur.

(ID 325226)

R1444 auf dem Langwieser Viadukt, dessen Hauptbogen zur Zeit saniert wird.

Die RhB hat soeben ihr schön geschwungenes Trassee bei Langwies erneuert.

Blick von Rongg durchs Schanfigg talauswärts Richtung Chur. In Langiwes wechselt die RhB mit dem Langwieser Viadukt die Talseite. (17.08.2009)

Blick von Rongg durchs Schanfigg talauswärts Richtung Chur. In Langiwes wechselt die RhB mit dem Langwieser Viadukt die Talseite. (17.08.2009)

Herbert Graf 18.08.2009, 719 Vues, 0 Commentaires

Zwischen Langwies und Peist überquert R 1444 das Gründjitobel.

Die RhB hat soeben ihr schön geschwungenes Trassee bei Langwies erneuert.

R1444 auf dem Langwieser Viadukt, dessen Hauptbogen zur Zeit saniert wird.

R1444 bei den Höfen Innerprätschwald zwischen Litzirüti und Langwies.

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 118 1122x705 Px, 01.11.2025

Ge 4/4 II 621 Felsberg auf dem Langwieserviadukt mit Gepackwagen am schluss

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Laurin Gehrig

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / RhB Rhätische Bahn AG, Chur, Schweiz / Unternehmen | EVU / Rhätische Bahn AG (RhB), Chur

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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

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Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·

 199 1600x1067 Px, 24.11.2024 

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Die RhB hat soeben ihr schön geschwungenes Trassee bei Langwies erneuert.

Zwischen Langwies und Peist überquert R 1444 das Gründjitobel.

R 1444 zwischen Litzirüti und Langwies aufgenommen von Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies.

In einer zweiten Etappe wird der Bogen des Langwieser Viaduktes erneuert.

Die Bergspitze hinter dem Bahnhof Langwies heisst Rongg und von dort oben sind die andern vier Fotos geschossen worden.

R1444 fährt in den Bahnhof Langiwes ein.(17.08.2009)

R1444 unterhalb von Langwies.

In steilem Gelände unterhalb von Langwies GR wird die Strecke umgebaut, meist in Nachtarbeit, denn tagsüber befährt jede halbe Stunde ein Zug diesen Streckenabschnitt.

St.Peter-Molinis ist der wichtigste Holzverladebahnhof im Schanfigg.

Ge 4/4 II 614 Schiers macht heute die Holzüberfuhr nach St.Peter-Molinis.

Kreuzungshalt in Lüen-Castiel genau vor dem schmucken Bahnhofsgebäude.

Der Gegenzug nach Arosa mit der Ge 4/4 II 622 Arosa an der Spitze wird wegen Güterlast mit zwei Ge 4/4 II geführt und erreicht soeben Lüen-Castiel.

R1449 mit Ge 4/4 II 613 Domat/Ems verlässt die Ausweichstelle Depot Sand Richtung Chur Stadt.(19.07.2009)

Spezielle Signaltafeln trifft man bei der Arosabahn an, Triebwagen fahren hier zwar schon lange keine mehr.

Beim Strassenübergang Sassal befindet sich diese Warntafel.

Warnblinkanlage beim Depot Sand in Chur.

Ge 4/4 II 616 Filisur zieht den R1437 der Plessur entlang bei Sassal Richtung Arosa.(19.07.2009)

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R 1444 zwischen Litzirüti und Langwies aufgenommen von Rongg 300 Höhenmeter oberhalb Langwies.

In einer zweiten Etappe wird der Bogen des Langwieser Viaduktes erneuert.

Die Bergspitze hinter dem Bahnhof Langwies heisst Rongg und von dort oben sind die andern vier Fotos geschossen worden.

R1444 fährt in den Bahnhof Langiwes ein.(17.08.2009)

R1444 unterhalb von Langwies.

In steilem Gelände unterhalb von Langwies GR wird die Strecke umgebaut, meist in Nachtarbeit, denn tagsüber befährt jede halbe Stunde ein Zug diesen Streckenabschnitt.

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Der Gegenzug nach Arosa mit der Ge 4/4 II 622 Arosa an der Spitze wird wegen Güterlast mit zwei Ge 4/4 II geführt und erreicht soeben Lüen-Castiel.

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RhB - Regio-Express 1140 von St.Moritz nach Chur am 22.07.2009 auf Beverinbrücke I zwischen Bever und Spinas mit E-Lok Ge 4/4 III 651 - A - ....

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