In Le Chatelârd beziehen die Fahrzeuge der MC den Strom von der dritten Schiene, wie auch auf dem übrigen Netz jenseits der Grenze in Frankreich.
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In Le Chatelârd beziehen die Fahrzeuge der MC den Strom von der dritten Schiene, wie auch auf dem übrigen Netz jenseits der Grenze in Frankreich. (Archiv 07/77)
Herbert Graf 31.12.2007, 822 Aufrufe, 1 Kommentar
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Stefan Wohlfahrt 31.12.2007 21:07
Die zweite Überraschung des Abends stammt aus Herberts Archiv. Alte Fotos von der M-C. Heute hängt in Le Châtelard eine Fahrleitung, jedoch weiterhin nicht auf dem SNCF Teilstück Richtung Chamonix und auf dem MC Teilstücken Vernayaz - Salvan und Le Trétien - Finhaut.
mfg
Stefan
Mont-Blanc-Express__Die Ahnen. Damals noch MC (Martigny-Châtelard-Bahn) 2-Wagen-Zug mit BDt 64 im Bf Le Châtelard.__11-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Mont-Blanc-Express__Die Ahnen. Damals noch MC (Martigny-Châtelard-Bahn) 2-Wagen-Zug mit BDt 64 im Bf Le Châtelard. Daneben offener G-Wagen. KBK166 (?).__11-09-1976
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Der M-C BDeh 4/4 N° 4 mit Bt wartet in Martigny auf die Abfahrt in Richtung Châtelard Frontière.
Analogbild vom August 1995
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MC Chemin de Fer de Martigny au Châtelard 1906-2000
165 1400x941 Px, 12.01.2026
Mit dem Bt 601 und einem weitern Steuer-/Zwischenwagen erreicht der M-C Einzelgänger BDeh 4/4 501 (Baujahr 1980) von Martigny kommend den Bahnhof von Finhaut, der zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht über eine Fahrleitung verfügte.
Analogbild vom August 1995
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
