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MC: Einmalige Begegnung zwischen dem MC BCe 4/4 15 aus dem Jahre 1909 sowie dem PTT "Schnauzenpostauto" der Marke SAURER mit Jahrgang 1962, auf dem Bahnhofplatz Martigny am 25.

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MC: Einmalige Begegnung zwischen dem MC BCe 4/4 15 aus dem Jahre 1909 sowie dem PTT  Schnauzenpostauto  der Marke SAURER mit Jahrgang 1962, auf dem Bahnhofplatz Martigny am 25. April 2009. Beide Fahrzeuge standen an jenem Tag für Sonderfahrten im Einsatz. Noch in den Sechzigerjahren gehörten derartige Szenen zum Alltagsgeschehn. Heute werden die historischen Fahrzeuge der Martigny - Châtlard - Bahn durch den Verein Train Nostalgique du Trient (CTNT) betrieben und sehr sorgfälltig unterhalten.     Foto: Walter Ruetsch

MC: Einmalige Begegnung zwischen dem MC BCe 4/4 15 aus dem Jahre 1909 sowie dem PTT "Schnauzenpostauto" der Marke SAURER mit Jahrgang 1962, auf dem Bahnhofplatz Martigny am 25. April 2009. Beide Fahrzeuge standen an jenem Tag für Sonderfahrten im Einsatz. Noch in den Sechzigerjahren gehörten derartige Szenen zum Alltagsgeschehn. Heute werden die historischen Fahrzeuge der Martigny - Châtlard - Bahn durch den Verein Train Nostalgique du Trient (CTNT) betrieben und sehr sorgfälltig unterhalten. Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 21.04.2013, 762 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 02.11.2018 14:29

Hallo Walter,
heute erst entdeckt: ein wunderschönes Bild des Postautos und des MC BCFeh 4/4 15.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 02.11.2018 15:28

Hallo Walter,
wie Stefan habe auch ich dieses Foto erst heute gesehen. Dein Foto ist, wie Stefan so richtig geschrieben hat, ein wunderschönes Bild.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Der M-C BDeh 4/4 N° 4 mit Bt wartet in Martigny auf die Abfahrt in Richtung Châtelard Frontière. 

Analogbild vom August 1995
Der M-C BDeh 4/4 N° 4 mit Bt wartet in Martigny auf die Abfahrt in Richtung Châtelard Frontière. Analogbild vom August 1995
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Bt 601 und einem weitern Steuer-/Zwischenwagen erreicht der M-C Einzelgänger BDeh 4/4 501 (Baujahr 1980) von Martigny kommend den Bahnhof von Finhaut, der zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht über eine Fahrleitung verfügte. 

Analogbild vom August 1995
Mit dem Bt 601 und einem weitern Steuer-/Zwischenwagen erreicht der M-C Einzelgänger BDeh 4/4 501 (Baujahr 1980) von Martigny kommend den Bahnhof von Finhaut, der zum Zeitpunkt der Aufnahme noch nicht über eine Fahrleitung verfügte. Analogbild vom August 1995
Stefan Wohlfahrt

Der M-C BDeh 4/4 N° 8 ist mit seinem Bt als Regionalzug auf dem Weg von Châtelard Frontière nach Martiigny. Der Zug konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden.
Der Stromschienenbetriebes macht in dieser raunen Landschaft durchaus Sinn, aber entspricht nicht dem Geschmack des BAV im fernen Bern, obwohl im nahen Europa keiner daran Anstoss nimmt. 

Analogbild vom März 1998
Der M-C BDeh 4/4 N° 8 ist mit seinem Bt als Regionalzug auf dem Weg von Châtelard Frontière nach Martiigny. Der Zug konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Der Stromschienenbetriebes macht in dieser raunen Landschaft durchaus Sinn, aber entspricht nicht dem Geschmack des BAV im fernen Bern, obwohl im nahen Europa keiner daran Anstoss nimmt. Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt

Der BDeh 4/4 N° 5 wartet in der Zugsausgangsstation als Regionalzug N° 19 auf die Abfahrt nach Martigny. Wie man seiht, hatte damals der Bahnhof noch einen Chef de Gare. Neben der besonderen Farbgebung des Zuges ist ebenfalls noch zu erwähnen: damals war der Bahnhof noch mit Stromschienen ausgerüstet. 

Analogbild vom 23. Okt. 1988
Der BDeh 4/4 N° 5 wartet in der Zugsausgangsstation als Regionalzug N° 19 auf die Abfahrt nach Martigny. Wie man seiht, hatte damals der Bahnhof noch einen Chef de Gare. Neben der besonderen Farbgebung des Zuges ist ebenfalls noch zu erwähnen: damals war der Bahnhof noch mit Stromschienen ausgerüstet. Analogbild vom 23. Okt. 1988
Stefan Wohlfahrt





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