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Die 1920 gebaute Dampflokomotive 25-026 ist im betriebsfähigen Zustand.

(ID 1184962)

Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen.

Die 1924 bei MAVAG gebaute Dampflokomotive 11-023 ist eine von dreien Hofzuglokomotiven Tito´s, die einst den Blauen Sonderzug des jugoslawischen Staatspräsidenten zogen.

Die 1920 gebaute Dampflokomotive 25-026 ist im betriebsfähigen Zustand. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

Die 1920 gebaute Dampflokomotive 25-026 ist im betriebsfähigen Zustand. (Eisenbahnmuseum Ljubljana, August 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 25.12.2019, 311 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2019:08:29 15:36:46, Belichtungsdauer: 10/1000, Blende: 80/10, ISO8000, Brennweite: 80/10

Ein restaurierter Personenwagen war hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Die 1920 gebaute Dampflokomotive 25-026 ist im betriebsfähigen Zustand.

Die 1930 bei Borsig gebaute 06-018 ist hier mit weiteren Dampflokomotiven im Lokschuppen des Eisenbahnmuseums in Ljubljana zu sehen.

In Pöckstein-Zwischenwässern endet die erhalten gebliebene Strecke der Gurkthalbahn, welche von dem Verein Gurkthalbahn - Kärntner Museumsbahn seit 1974 in Betrieb gehalten wird.

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Eisenbahnmuseum Ljubljana, Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), Genehmigung liegt vor, Juni 2016

Eisenbahnmuseum Ljubljana, Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), Genehmigung liegt vor, Juni 2016 
rainer ullrich

Gemälde / Eisenbahnbilder / Öl, Aquarell, Pastell, Grafik, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 355 1200x1004 Px, 20.11.2020 

Eisenbahnmuseum Ljubljana, Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), gemalt 1948, Genehmigung liegt vor, Juni 2016

Eisenbahnmuseum Ljubljana, Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), gemalt 1948, Genehmigung liegt vor, Juni 2016 
rainer ullrich

Gemälde / Eisenbahnbilder / Öl, Aquarell, Pastell, Grafik, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 361 1200x952 Px, 20.11.2020 

Eisenbahnmuseum Ljubljana (Laibach), Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), Genehmigung liegt vor, Juni 2016

Eisenbahnmuseum Ljubljana (Laibach), Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), Genehmigung liegt vor, Juni 2016 
rainer ullrich

Gemälde / Eisenbahnbilder / Öl, Aquarell, Pastell, Grafik, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 269 1200x966 Px, 20.11.2020 

Eisenbahnmuseum Ljubljana (Laibach), Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), Genehmigung liegt vor, Juni 2016

Eisenbahnmuseum Ljubljana (Laibach), Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), Genehmigung liegt vor, Juni 2016 
rainer ullrich

Gemälde / Eisenbahnbilder / Öl, Aquarell, Pastell, Grafik, Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana

 348 1200x989 Px, 20.11.2020 

Weitere Bilder aus "Slowenien / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Ljubljana"

Die 1924 bei MAVAG gebaute Dampflokomotive 11-023 ist eine von dreien Hofzuglokomotiven Tito´s, die einst den Blauen Sonderzug des jugoslawischen Staatspräsidenten zogen.

Ein restaurierter Personenwagen war hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Die 1944 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 33-037 ist noch betriebsfähig und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Blick auf die Resteecke im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Ein altersschwacher 3-achsiger Flachwagen war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

Dieser ehemalige Arbeitswagen war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana abseits der Gleise abgestellt.

Die 1911 gebaute Dampflokomotive 28-029 war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

Typenschild an der Dampflokomotive 33-253, so gesehen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Typenschild an der Dampflokomotive 28-029, so gesehen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Ein mit Kohle beladener offener Güterwagen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Unterwegs mit der wohl kleinsten Dampflokomotive Gonobitz 3 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Offene Güterwagen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Ein mit Kohle beladener offener Güterwagen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Ein gedeckter Güterwagen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Die Dampflokomotive 97-028 war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Etwas abseits stehende alte Güterwagen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Auf Sand gebaut war die Dampflokomotive 33-339 aus dem Jahr 1943.

Weitere Bilder aus "Jugoslawien / Dampfloks / BR 25 · SHS 270"

Die 1924 bei MAVAG gebaute Dampflokomotive 11-023 ist eine von dreien Hofzuglokomotiven Tito´s, die einst den Blauen Sonderzug des jugoslawischen Staatspräsidenten zogen.

Ein restaurierter Personenwagen war hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Die Dampflokomotive 06-018 wurde 1930 bei Borsig gebaut und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Die 1944 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 33-037 ist noch betriebsfähig und ist hier Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Blick auf die Resteecke im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Ein altersschwacher 3-achsiger Flachwagen war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

Dieser ehemalige Arbeitswagen war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana abseits der Gleise abgestellt.

Die 1911 gebaute Dampflokomotive 28-029 war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

Typenschild an der Dampflokomotive 33-253, so gesehen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Typenschild an der Dampflokomotive 28-029, so gesehen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Ein mit Kohle beladener offener Güterwagen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Unterwegs mit der wohl kleinsten Dampflokomotive Gonobitz 3 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Offene Güterwagen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Ein mit Kohle beladener offener Güterwagen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Ein gedeckter Güterwagen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Die Dampflokomotive 97-028 war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

Etwas abseits stehende alte Güterwagen Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana.

Auf Sand gebaut war die Dampflokomotive 33-339 aus dem Jahr 1943.

Bilder aus der Umgebung

Slovenija > Upravna Enota Ljubljana > Ljubljana

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Dampflokomotive 406 wurde im Jahr 1896 gebaut und war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen

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Diese Draisine war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

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Eisenbahnmuseum Ljubljana, Draisine I.a, Juni 2016

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Die Schmalspur-Dampflokomotive 71-012 wurde 1922 bei Orenstein & Koppel gebaut.

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Eisenbahnmuseum Ljubljana, JZ 97-028 steht im Freigelände, Juni 2016

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Die 1917 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 17 006 war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

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Die Dampflokomotive 406 wurde im Jahr 1896 gebaut und war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

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Die 1922 gebaute Dampflokomotive 29 010 war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

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Eisenbahnmuseum Ljubljana (Laibach), Bild vom slowenischen Maler Stane Kumar (1910-1997), Genehmigung liegt vor, Juni 2016

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Eisenbahnmuseum Ljubljana, Wasserkran auf dem Museumsgelände, Juni 2016

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Eisenbahnmuseum Ljubljana, JZ 28-029 steht im Freigelände, Juni 2016

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Die 1917 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 17 006 war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

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Die 1910 gebaute 116-002 war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

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Ein weiterer Güterwagen war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana zu sehen.

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Die Dampflokomotive 718 stammt aus dem Jahr 1861 und war Ende August 2019 im Eisenbahnmuseum Ljubljana ausgestellt.

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Die Dampflokomotive 03 002 wurde 1914 in der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf gebaut.

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