Die hydraulischen Prellböcke des im Jahr 1848 eröffneten Französischen Bahnhofes (Estació De Franca), so gesehen Anfang November 2022 in Barcelona - Bahnbilder.de

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Die hydraulischen Prellböcke des im Jahr 1848 eröffneten Französischen Bahnhofes (Estació De Franca), so gesehen Anfang November 2022 in Barcelona.

(ID 1320200)

Anfang November 2022 war ein Triebzug für den Nahverkehr Barcelonas (Rodalies Barcelona) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.

Anfang November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht.

Die hydraulischen Prellböcke des im Jahr 1848 eröffneten Französischen Bahnhofes (Estació De Franca), so gesehen Anfang November 2022 in Barcelona.

Die hydraulischen Prellböcke des im Jahr 1848 eröffneten Französischen Bahnhofes (Estació De Franca), so gesehen Anfang November 2022 in Barcelona.

Christian Bremer http://cbpics.de 18.12.2022, 213 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2022:11:05 17:30:48, Tempo di esposizione: 10/2500, Diaframma: 80/10, ISO2500, Lunghezza focale: 160/10

VSM 23 076 steht mit ein Dampfsonderzug am dunklen 17 Dezember 2022 in Ede-Wageningen.

Anfang November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht.

Die hydraulischen Prellböcke des im Jahr 1848 eröffneten Französischen Bahnhofes (Estació De Franca), so gesehen Anfang November 2022 in Barcelona.

Anfang November 2022 war ein Triebzug für den Nahverkehr Barcelonas (Rodalies Barcelona) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.

Die Elektrolokomotive 252 050-0 war Anfang November in Barcelona, Estació de França abgestellt.

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Sonderbares Ende der Gleise im Bahnhof Bilbao La Concordia 'geschmückt' mit einer kleinen Dampflok (Bauart unbekannt). Bilbao, 6.9.2025

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Markus Gmür

Spanien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke, Spanien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Spanien / Dampfloks | Schmalspur / Coulliet 0-4-0 FSM "Artola"

 194 1200x865 Px, 23.09.2025

21.11.08,Prellbock im Bahnhof Sóller.

21.11.08,Prellbock im Bahnhof Sóller. 
Andreas Steinhoff

Spanien / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ferrocarril de Sóller SA ·FS·, Spanien / Bahnhöfe / Sóller, Spanien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 543 800x600 Px, 18.02.2009

Sonderbares Ende der Gleise im Bahnhof Bilbao La Concordia 'geschmückt' mit einer kleinen Dampflok (Bauart unbekannt). Bilbao, 6.9.2025

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Markus Gmür

Spanien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke, Spanien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Spanien / Dampfloks | Schmalspur / Coulliet 0-4-0 FSM "Artola"

 194 1200x865 Px, 23.09.2025

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Anfang November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht.

252-041-9 / RENFE / Französicher Bahnhof Barcelona / Eingescanntes Foto / 02.09.1997

Bahnhofs-Architektur und Regionalzüge...

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449 032-2 und 449 ??? der RENFE als R16 nach Tortosa treffen auf 130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) als Alvia im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).

447 068 (068M) und 447 050 (050M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

Auf Bahnsteig 14/15 im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) liefen zum Zeitpunkt der Aufnahme Sanierungsarbeiten.

448 027-3 der RENFE steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 12.

Durchblick: In einem Bogen der Bahnhofshalle in der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ragt das Gebäude von Gas Natural Fenosa, einem spanischen

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130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 8.

In der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) konnte ich diese kleine Modellbahnanlage, welche wahrscheinlich selbigen Bahnhof abbilden soll, entdecken.

Blick in die schöne Bahnhofshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) auf Bahnsteig 3.

465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

Tele-Nachschuss auf 130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia, der seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3 verlässt.

130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia verlässt seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3.

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Anfang November 2022 war ein Triebzug für den Nahverkehr Barcelonas (Rodalies Barcelona) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.

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Anfang November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht und konnte dort die Elektrolokomotive 252 058-3 ablichten.

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BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 01.06.2015, ein Triebzug der Baureihe 470 in der Estació de França

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