Die Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ist ein Kopfbahnhof und besitzt hydraulische Prellböcke der ehemaligen Firma Ransomes & Rapier aus Ipswich (UK).

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449 032-2 und 449 ??? der RENFE als R16 nach Tortosa treffen auf 130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) als Alvia im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).

447 068 (068M) und 447 050 (050M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

Eisenbahn in Katalonien | 18.9.–19.9.2018 (Clemens Kral)

Die Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ist ein Kopfbahnhof und besitzt hydraulische Prellböcke der ehemaligen Firma Ransomes & Rapier aus Ipswich (UK).
Die Weiterentwicklung davon ist in meiner Heimat zu sehen:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~gueterverkehr~rangierbahnhof-halle-saale/1111648/die-zugbildungsanlage-zba-halle-saale-wurde.html
Hinweis zum Bild: Die Unschärfe im Hintergrund ist bewusst gewählt.
[18.9.2018 | 16:03 Uhr]

Clemens Kral 09.04.2019, 503 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 4/1, ISO640, Brennweite: 26/1

Auf Bahnsteig 14/15 im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) liefen zum Zeitpunkt der Aufnahme Sanierungsarbeiten.

Blick in die prächtige, wunderbar gepflegte Eingangshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).

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21.03.2025: Estación de Francia, Barcelona, Katalonien, Spanien 
Yannik Gartmann

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Unternehmen / RENFE Mercancias S.A. ·RENFM·

 237 1200x800 Px, 23.04.2025 

Barcelona Estació de França, 18 Februar 2025 
Harry Vasse

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 449

 244 1200x540 Px, 02.03.2025 

Barcelona Termino oder Estacion de Francia (Französischer Bahnhof) im Jahr 1982 - intensiv war der Zugverkehr dort nicht, das lassen die vielen leeren Gleise erahnen. Aber der Bahnhof war sehr gepflegt.Ganz links im Bild steht die 269 090 der Renfe mit dem "Catalan Talgo" Barcelona - Genf. An der französischen Grenze existierte eine Umspuranlage, welche der Talgo-Garnitur die Weiterfahrt nach Frankreich ermöglichte. Das Kursbuch des Jahres 1987 gibt für den EC Catalan-Talgo eine Abfahrt in Barcelona um 9.55 an und eine Ankunft in Genf um 19.44, also eine Fahrzeit von knapp 10 Stunden. Im Jahr 2024 bietet die Renfe nur eine Verbindung zwischen Barcelona (ab 8.19) und Lyon (an 13.20) an. Barcelona, September 1982 
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França

 261  1 1200x791 Px, 14.10.2024

Im November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht. Im Bild die imposante Vorhalle des im Jahr 1848 eröffneten Kopfbahnhofes. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França

 209 1200x900 Px, 19.12.2022 