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Die Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ist ein Kopfbahnhof und besitzt hydraulische Prellböcke der ehemaligen Firma Ransomes & Rapier aus Ipswich (UK).

(ID 1141257)

449 032-2 und 449 ??? der RENFE als R16 nach Tortosa treffen auf 130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) als Alvia im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).

447 068 (068M) und 447 050 (050M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

Eisenbahn in Katalonien | 18.9.–19.9.2018 (Clemens Kral)

Die Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ist ein Kopfbahnhof und besitzt hydraulische Prellböcke der ehemaligen Firma Ransomes & Rapier aus Ipswich (UK).
Die Weiterentwicklung davon ist in meiner Heimat zu sehen:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~gueterverkehr~rangierbahnhof-halle-saale/1111648/die-zugbildungsanlage-zba-halle-saale-wurde.html
Hinweis zum Bild: Die Unschärfe im Hintergrund ist bewusst gewählt.
[18.9.2018 | 16:03 Uhr]

Die Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ist ein Kopfbahnhof und besitzt hydraulische Prellböcke der ehemaligen Firma Ransomes & Rapier aus Ipswich (UK).
Die Weiterentwicklung davon ist in meiner Heimat zu sehen:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~gueterverkehr~rangierbahnhof-halle-saale/1111648/die-zugbildungsanlage-zba-halle-saale-wurde.html
Hinweis zum Bild: Die Unschärfe im Hintergrund ist bewusst gewählt.
[18.9.2018 | 16:03 Uhr]

Clemens Kral 09.04.2019, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/50, Blende: 4/1, ISO640, Brennweite: 26/1

Auf Bahnsteig 14/15 im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) liefen zum Zeitpunkt der Aufnahme Sanierungsarbeiten.

447 068 (068M) und 447 050 (050M) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

449 032-2 und 449 ??? der RENFE als R16 nach Tortosa treffen auf 130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) als Alvia im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).

Blick in die prächtige, wunderbar gepflegte Eingangshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).

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Im November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht. Im Bild die imposante Vorhalle des im Jahr 1848 eröffneten Kopfbahnhofes.

Im November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht. Im Bild die imposante Vorhalle des im Jahr 1848 eröffneten Kopfbahnhofes. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França

 58 1200x900 Px, 19.12.2022 

Die Elektrolokomotive 252 058-3 war Anfang November in Barcelona, Estació de França abgestellt.

Die Elektrolokomotive 252 058-3 war Anfang November in Barcelona, Estació de França abgestellt. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / E-Loks / BR 252

 102 1200x900 Px, 19.12.2022 

Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.

Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 470

 95 1200x800 Px, 19.12.2022 

Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.

Anfang November 2022 war in Barcelona dieser Elektrotriebzug (098C) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen. 
Christian Bremer

Spanien / Bahnhöfe / Barcelona Estació de França, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 470

 99 1200x800 Px, 19.12.2022 

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Durchblick: In einem Bogen der Bahnhofshalle in der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ragt das Gebäude von Gas Natural Fenosa, einem spanischen

Blick auf die eindrucksvolle Architektur der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).

130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 8.

In der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) konnte ich diese kleine Modellbahnanlage, welche wahrscheinlich selbigen Bahnhof abbilden soll, entdecken.

Blick in die schöne Bahnhofshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) auf Bahnsteig 3.

465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

Tele-Nachschuss auf 130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia, der seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3 verlässt.

130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia verlässt seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3.

252 075-7 (Siemens ES64P) der RENFE rangiert im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E).

Nachschuss auf 465 763 und 465 212 (763M und 212M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

465 212 und 465 763 (212M und 763M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

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Durchblick: In einem Bogen der Bahnhofshalle in der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) ragt das Gebäude von Gas Natural Fenosa, einem spanischen

Blick auf die eindrucksvolle Architektur der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E).

130 035-9 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia steht im Bahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 8.

In der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) konnte ich diese kleine Modellbahnanlage, welche wahrscheinlich selbigen Bahnhof abbilden soll, entdecken.

Dieses Beispiel in der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) soll zeigen, dass man es dort mit dem Unterhalt und der Instandsetzung der Gleise teilweise nicht ganz so ernst

Blick in die schöne Bahnhofshalle der Estació de França (Bahnhof Barcelona-França) (E) auf Bahnsteig 3.

465 763 (763M) und 465 212 (212M) treffen auf 465 743 (743M) und 465 213 (213M) (Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

Tele-Nachschuss auf 130 060-7 (Bombardier/Talgo 250) der RENFE als Alvia, der seinen Startbahnhof Barcelona-França (Estació de França) (E) auf Gleis 3 verlässt.

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Nachschuss auf 465 763 und 465 212 (763M und 212M | Siemens Civia) der Rodalies Barcelona (RENFE bzw.

España > Catalunya > Barcelona > Barcelonès > Barcelona > Ciutat Vella > Sant Pere, Santa Caterina i la Ribera

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