Auch Gleisbaumaschinen, hier die Stopfmaschine 56BAP1061, sind im Eisenbahnmuseum von Katalonien zu sehen

Auch Gleisbaumaschinen, hier die Stopfmaschine 56BAP1061, sind im Eisenbahnmuseum von Katalonien zu sehen.

(ID 1318000)

Die Dampflokomotive Oeste 77 (120-2131) wurde 1884 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut.

Dieseltriebwagen 2113 / FGV ( Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, heutige FEVE) / Alter Bahnhof Denia / Eingescanntes Dia / August 1978

Auch Gleisbaumaschinen, hier die Stopfmaschine 56BAP1061, sind im Eisenbahnmuseum von Katalonien zu sehen. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)

Christian Bremer cbpics.de 24.11.2022, 69 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auch Gleisbaumaschinen, hier die Stopfmaschine 56BAP1061, sind im Eisenbahnmuseum von Katalonien zu sehen.

Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien die aus dem Jahr 1879 stammende Dampflokomotive MZA 571 Vilanova (040-2019) zu sehen.

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Die Stopfmaschine 56BAP1061 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022) 
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya, Spanien / Bahndienstfahrzeuge / Ballastmanipulationsmaschinen

 50 1200x800 Px, 11.12.2022 

Auch Gleisbaumaschinen waren im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022) 
Christian Bremer

Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya, Spanien / Bahndienstfahrzeuge / Ballastmanipulationsmaschinen, Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya, Spanien / Bahndienstfahrzeuge / Ballastmanipulationsmaschinen

 37 1200x800 Px, 20.11.2022 

Im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums von Katalonien in Vilanova i la Geltrú steht dieser abgesägt Kopf der Einrichtungsdiesellokomotive für den Talgo III Renfe 2005 T "Virgen del Carmen" (352 005). (November 2022) 
Christian Bremer

Spanien / Dieselloks / BR 352 | 2000T, Spanien / Museen und Ausstellungen / Museu del Ferrocarril de Catalunya

 64 900x1200 Px, 16.12.2022 

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Auch Gleisbaumaschinen waren im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.

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Die Stopfmaschine 56BAP1061 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien.

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Der Schotterpflug 56PEP1785 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.

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Im Bild die Kleinstopfmaschine BL09 mit veränderbarer Spurweite.

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Die Personenzuglokomotive Norte 3101 (230-2085) wurde 1909 bei Hanomag gebaut und ist Teil der umfangreichen Sammlung an Dampflokomotiven im Eisenbahnmuseum von Katalonien.

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Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien die aus dem Jahr 1879 stammende Dampflokomotive FCA (Ferrocarril Central de Aragón) 1 (030-2471) zu sehen.

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Der Führerstand der aus dem Jahr 1927 stammenden Dampflokomotive im Eisenbahnmuseum von Katalonien ist die (Ferrocarril Central de Aragón) 74 Mastodonte (240-2047).

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Die 1906 gebaute Dampflokomotive FCA 53 Mallet-Compound (060-4013) war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.

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Die Dampflokomotive MZA 1808 Linda Tapada (241F-2108) wurde 1939 gebaut und war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.

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Die schwere Güterzugdampflokomotive 5001 Santa Fe (151F-3101) stammt aus dem Jahr 1942.

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Der Führerstand der 1906 gebauten Dampflokomotive FCA 53 Mallet-Compound (060-4013), so gesehen Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien.

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España > Catalunya > Barcelona > Garraf > Vilanova i la Geltrú > Barri de Mar

Auch Gleisbaumaschinen, hier die Stopfmaschine 56BAP1061, sind im Eisenbahnmuseum von Katalonien zu sehen.

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