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(ID 1408105)

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.

บพห. 1122 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) eingereiht im täglich verkehrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) am 27.März 2025 in der Hua Lamphong Station.

Karl Seltenhammer 14.06.2025, 59 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2025:03:27 06:31:27, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 35/10, ISO200, Brennweite: 23/1

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

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Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2503 als letztes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.

Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2503 als letztes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2501-2512 ex Class 158 Express Sprinter

 43 1024x684 Px, 14.10.2025 

Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.

Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2501-2512 ex Class 158 Express Sprinter

 44 1024x684 Px, 14.10.2025 

Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station.

Der nur an Wochenenden verkehrende Exp. 997 nach Chuk Samet mit dem Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug fährt am Morgen des 28.Juni 2025 aus der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2501-2512 ex Class 158 Express Sprinter

 59 1024x683 Px, 13.10.2025 

Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug des, nur an Wochenenden verkehrenden, Exp. 997 nach Chuk Samet am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.

Class 158 Express Sprinter 2501 als erstes Fahrzeug des, nur an Wochenenden verkehrenden, Exp. 997 nach Chuk Samet am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2501-2512 ex Class 158 Express Sprinter

 54 1024x684 Px, 13.10.2025 

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Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

Angeschrieben als 278 ist die eigentliche 269 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj.

GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Jede Mende Zaungäste warten am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station auf den, sich im Hintergrund nähernden Excursion 901 nach Ayutthaya.

ALS 4130 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) mit dem ORD 281 nach Kabin Buri verlässt am 26.März 2025 die Hua Lamphong Station während dessen die ersten Zaungäste schon auf den

GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Eine Station die es eigentlich nicht gibt befindet sich im nördlichen Bereich der Hua Lamphong Station.

Triebwerk der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Treib- und Kuppelachsen der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Treibachse der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

บฟก.ป.

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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Jede Mende Zaungäste warten am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station auf den, sich im Hintergrund nähernden Excursion 901 nach Ayutthaya.

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GEK 4016 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Eine Station die es eigentlich nicht gibt befindet sich im nördlichen Bereich der Hua Lamphong Station.

Triebwerk der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Treib- und Kuppelachsen der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Treibachse der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

บฟก.ป.

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Triebwerk der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Treib- und Kuppelachsen der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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