Nördlicher Ausfahrbereich der Khun Tan Station, Blickrichtung Chiang Mai am 23.März 2023.

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Das Unternehmen Europten ist mit der Elektrifizierung des GKB Streckennetzes beauftragt.

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1223 als letztes Fahrzeug verlässt am 23.März 2023 die Khun Tan Station.

Nördlicher Ausfahrbereich der Khun Tan Station, Blickrichtung Chiang Mai am 23.März 2023.

Karl Seltenhammer 10.04.2023, 266 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Fecha 2023:03:23 12:23:18, Tiempo de exposición: 1/320, Apertura: 10/1, ISO200, Distancia focal: 37/1

LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1223 als letztes Fahrzeug am 23.März 2023 in der Khun Tan Station.

218 160 erreichte am 18.7.00 mit ihrem RE nach Lauda den nördlichen Bahnübergang bei Beuerlbach.

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Ohne die großen Stationsschilder währe die Ban Don Rak Station wohl kaum zu erkennen. - Bild vom 17.März 2026. 
Karl Seltenhammer

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Etwa 3,5 Km nördlich der Ban Klap Junction beginnt die südliche Rampe zur Hochtrasse der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Umfahrung Lop Buri. - Im Bild vom 27.Februar 2026 die neuen Gleise der Umfahrung und rechts die alte Trasse der Northern Line. 
Karl Seltenhammer

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Streckenabschnitt der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommene Umfahrung Lop Buri zwischen der Lop Buri 2 Station und der Ban Klap Junction am 27.Februar 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2a: Ban Klap Jn. –  Khok Kathiam

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