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Talat Nam 4 Phak Station, auch als Floating Market bekannt, am 27.März 2025.

(ID 1409144)

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 284 (Chuk Samet - Hua Lamphong) aus der Si Racha Junction.

Scheinbar ist ein Teil der der aufgelassenen Werkstätte Ban Plu Ta Luang wieder aktiviert worden und man fertigt Lokomotivkästen.

Talat Nam 4 Phak Station, auch als Floating Market bekannt, am 27.März 2025.

Talat Nam 4 Phak Station, auch als Floating Market bekannt, am 27.März 2025.

Karl Seltenhammer 25.06.2025, 71 Calls, 0 Comments

Scheinbar ist ein Teil der der aufgelassenen Werkstätte Ban Plu Ta Luang wieder aktiviert worden und man fertigt Lokomotivkästen.

Talat Nam 4 Phak Station, auch als Floating Market bekannt, am 27.März 2025.

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 mit dem ORD 284 (Chuk Samet - Hua Lamphong) aus der Si Racha Junction.

CSR 5102, 5112 und verdeckt 5120 (alle: Co'Co', de, CSR Qishuyan, Bj.2014) am 27.März 2025 im Locomotive Repair Shop Si Racha.

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Warte- und Schalterbereich der Wang Pho Station am 28.November 2025.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Sonstiges / Fahrkartenschalter

 17 1024x684 Px, 29.12.2025 

Aufnahmsgebäude der Wang Pho Station am 28.November 2025.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 12 1024x683 Px, 29.12.2025 

Als Nebenfahrt von Kanchanaburi kommend, fährt am 27.November 2025 die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) in die Tha Muang Station ein.

Als Nebenfahrt von Kanchanaburi kommend, fährt am 27.November 2025 die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) in die Tha Muang Station ein. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi

 47 1024x683 Px, 23.12.2025 

Nong Sua Station am 27.November 2025.

Nong Sua Station am 27.November 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 21 1024x683 Px, 22.12.2025 

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Samae San Station am 27.März 2025.

SRTET 20?? am 24.März 2024 zwischen der SRTET Wat Samian Nari Station (RN03) und der, im Hintergrund sichtbaren Bang Khen Station (RN04) in der der SRTET 1051 hält.

NKF 1264 (1A' 2', dh, Kinki, Bauj.1985) am 10.Dezember 2023 als letztes Fahrzeug des Sp.Commuter 1116 (Nakhon Pathom - Thon Buri) in der Sala Thammasop Station.

THN 1101 am 10.Dezember 2023 als erstes Fahrzeug des Sp.Commuter 1116 (Nakhon Pathom - Thon Buri) in der Sala Thammasop Station.

Der Abschnitt zwischen Taling Chan Junction und Nakhon Pathom der Southern Line war am 10.Dezember 2023 vom Ausbauprogramm der SRT noch unberührt.

SRTET 20xx am 10.Dezember 2023 als Zug 1055 nach Rangsit in der SRTET Wat Samian Nari Station (aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ORD 208).

Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Pak Tho Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.

Die infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichtete Pak Tho Station war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Nong Mai Luang Station neu errichtet und war am 09.Dezember 2023 schon in Betrieb.

Infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Nong Mai Luang Station neu errichtet.

Am 09.Dezember 2023 machte die Nong Chok Station schon einen fertigen Eindruck, der Betrieb wurde aber noch über die alte Station abgewickelt.

Am 09.Dezember 2023 machte die Nong Chok Station schon einen fertigen Eindruck, der Betrieb wurde aber noch über die alte Station abgewickelt.

Am 09.Dezember 2023 war in der Nong Khang Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb.

More images from "Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 3: Chachoengsao Jn. – Chuk Samet (bis Nov.2023 Sattahip Port)"

Scheinbar ist ein Teil der der aufgelassenen Werkstätte Ban Plu Ta Luang wieder aktiviert worden und man fertigt Lokomotivkästen.

Nördlicher Einfahrbereich der am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.

Am 10.November 2023 eröffnete Utaphao Station am 27.März 2025.

Samae San Station am 27.März 2025.

Zum 20.

Zum 20.

Der Vegetation nach zu beurteilen wird das Tor der Umzäunung der Chuk Samet Station (bis 2023 Sattahip Port Station) beim Strecken-Km.

Im Juli 1989 wurde die Sattahip Port Station als Teil der Eastern Line von Chachoengsao Junction eröffnet.

Recht überschaubar sind die Gleisanlagen der Chuk Samet Station.

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 284 nach Hua Lamphong am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station.

ORD 284 nach Hua Lamphong mit dem บชส.

HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt am 27.März 2025 in der Chuk Samet Station an den Wagensatz des ORD 284 nach Hua Lamphong.

Fahrkartenschalter und Wartebereich der Chuk Samet Station am 27.März 2025.

Aufnahmegebäude der Chuk Samet Station am 27.März 2025.

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4,35 km

Hst.

5,02 km

Bf.

5,14 km

Bf.

7,27 km

Innenansicht des บชส.279 (บชส.

7,71 km

Bf.

7,74 km

Königlicher Pavillon des Bf.

7,76 km

Bf.

7,77 km

Bf.

7,80 km

Ansicht der Strassenseite des Bf.

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Bf.

7,83 km

Bf.

7,85 km

AHK 4211 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

9,16 km

MRC 3, ex TRC 3 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj.

9,16 km

MRC 3, ex TRC 3 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj.

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