Sp.Exp. 39 (Krung Thep Aphiwat - Surat Thani) mit dem APD - Bahnbilder.de

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Sp.Exp.

(ID 1441966)

ADD 4408 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem RAP 167 (Krung Thep Aphiwat – Kantang) am 18.März 2026 beim im Strecken-Km 630 der Southern Line.

Rückansicht des im Strecken-Km 630 befindlichen Einfahrsignal der Ban Thung Pho Junction am 18.März 2026.

Sp.Exp. 39 (Krung Thep Aphiwat - Surat Thani) mit dem APD.60 2526 als erstes Fahrzeug am 18.März 2026 beim, im Strecken-Km 630 befindlichen, Einfahrsignal der Ban Thung Pho Junction.

Sp.Exp. 39 (Krung Thep Aphiwat - Surat Thani) mit dem APD.60 2526 als erstes Fahrzeug am 18.März 2026 beim, im Strecken-Km 630 befindlichen, Einfahrsignal der Ban Thung Pho Junction.

Karl Seltenhammer 10.05.2026, 65 Aufrufe, 0 Kommentare

Fahrkartenschalter der Ban Thung Pho Junction am 18.März 2026.

Rückansicht des im Strecken-Km 630 befindlichen Einfahrsignal der Ban Thung Pho Junction am 18.März 2026.

Sp.Exp.

ADD 4408 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem RAP 167 (Krung Thep Aphiwat – Kantang) am 18.März 2026 beim im Strecken-Km 630 der Southern Line.

Ban Thung Luang Station am 18.März 2026 .

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APD.60 2528 am 30.Mai 2026 im Phahonyothin cargo yard.

APD.60 2528 am 30.Mai 2026 im Phahonyothin cargo yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 38 1024x684 Px, 17.06.2026 

APD.60 2528 am 30.Mai 2026 im Phahonyothin cargo yard.

APD.60 2528 am 30.Mai 2026 im Phahonyothin cargo yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 37 1024x684 Px, 17.06.2026 

Sp.Exp. 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2541 als letztes Fahrzeug fährt am 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station.

Sp.Exp. 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2541 als letztes Fahrzeug fährt am 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station

 15 1024x683 Px, 14.06.2026 

Sp.Exp. 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug fährt am 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station.

Sp.Exp. 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug fährt am 20.April 2026 durch die Chiang Rak Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Station

 13 1024x684 Px, 14.06.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60"

Sp.Exp.

Sp.Exp.

Sp.Exp.

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2537 als letztes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2527 als erstes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2535 als letztes Fahrzeug am 27.Februar

Anstatt durchzufahren und den RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) zu überholen muss der Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2539 als erstes Fahrzeug am 27.Februar 2026

APD.60 2539 am 26.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des untauglich gewordenen Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) bei der Einfahrt in die Den Chai Station.

ALS 4106 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Februar 2026 mit dem untauglich gewordenen Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai), bestehend aus APD.60 2535, APD.20 2513 und APD.60 2539, bei der

Sp.Exp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 26.Februar 2026 beim Strecken-Km 537 der Northern Line.

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2532 als erstes Fahrzeug am 25.Februar 2026 in der Kaeng Luang Station.

Sp.EXP.

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn."

Rückansicht des im Strecken-Km 630 befindlichen Einfahrsignal der Ban Thung Pho Junction am 18.März 2026.

Die mit Aircondition nachgerüstete ADD 4413 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 06.Dezember 2024 mit dem ORD 251 (Thon Buri - Prachuap Khiri Khan) zwischen Photharam und Chet Samian.

Chulalongkorn Bridge über den Mae Klong in Ratchaburi, aufgenommen am 06.Dezember 2024 durch die Übergangstüre des letzten Wagen des ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri).

AHK 4228 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

Im Zuge des laufenden Modernisierungsprogrammes wurde auch der Streckenabschnitt Nakhon Pathom - Chumphon zweitgleisig ausgebaut und alle Stations mit nun hohen Bahnsteigen neu errichtet.

Vorplatzansicht des, kurz vor der Fertigstellung stehenden neuen Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station.

Gleich neben dem alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station steht das neue Aufnahmsgebäude kurz vor der Fertigstellung.

Vorplatzansicht des alten, noch im Betrieb befindlichem Aufnahmsgebäude der Ratchaburi Station.

SRT 4303 mit Ord 255 Bangkok-Thonburi - Lang Suan überquert in Pran Buri den gleichnamigen Fluss (13.02.2017).

Am 09.Dezember 2023 war in der ebenfalls vom 2 gleisigen Ausbau der Southern Line betroffene Chet Samian Station noch das alte Aufnahmegebäude in Betrieb.

Am 09.Dezember 2023 war die, infolge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Ban Kluay Station schon in Betrieb.

Im Zuge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde in Ratchaburi eine zweite Eisenbahnbrücke über Mae Klong errichtet.

Stationsschild der Saphan Chulalongkorn Station am 09.Dezember 2023.

Im Zuge des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde in Ratchaburi eine zweite Eisenbahnbrücke über Mae Klong errichtet.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale"

Blick von der EK im Strecken.Km 533,90 auf die Trasse der Northern Line in Richtung Den Chai Station.

Nördlicher Bahnhofsbereich der Surat Thani Station am 07.Dezember 2023, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen (BTC.

Das Formsignal in der Charansanitwong Station ist als ungültig gekennzeichnet.

Deutsche Signale benötigen deutsche Ordnung: In Reih und Glied angeordnete, als Formsignale ausgeführte Ausfahrhauptsignale der Sila At Station in Richtung Norden.

Ausfahrt frei für den LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1131 als erstes Fahrzeug.

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) fährt am 23.März 2023 in die Khun Tan Station ein.

Südlicher Ausfahrtsbereich der Khun Tan Station am 23.März 2023.

AHK 4205 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

Im Bf.

Bf.

Nördliche Einfahrtsbereich des Bf.

Südliche Einfahrsignal des Bf.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดสุราษฎร์ธานี > อำเภอพุนพิน

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

ADD 4408 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) mit dem RAP 167 (Krung Thep Aphiwat – Kantang) am 18.März 2026 beim im Strecken-Km 630 der Southern Line.

0,02 km

Rückansicht des im Strecken-Km 630 befindlichen Einfahrsignal der Ban Thung Pho Junction am 18.März 2026.

0,05 km

Zuerst habe ich mich über die Staubwolke geärgert, andererseits zeigt das Bild aber wie sehr Eisenbahnfotographie eine gesundheitliche Belastung sein kann (:-).

0,09 km

GEK 4007 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

0,53 km

Nördliche Einfahrtsweiche der Ban Thung Pho Junction, Blickrichtung Surat Thani, am 17.Mai 2013.

0,66 km

Nördliche Einfahrtsbereich der Ban Thung Pho Junction, vom Gleis nach Khiri Ratthanikhom aus gesehen.

0,87 km

Ban Thung Pho Junction, Blickrichtung Thung Song Jn., am 07.Jänner 2013.

0,87 km

Ban Thung Pho Junction, Blickrichtung Surat Thani, am 17.Mai 2013.

0,96 km

Aufnahmsgebäude mit Hausbahnsteig der Ban Thung Pho Junction, Blickrichtung Surat Thani, am 17.Mai 2013.

0,97 km

Aufnahmsgebäude der Ban Thung Pho Junction am 07.Jänner 2013.

0,97 km

Vorplatzansicht der Ban Thung Pho Junction am 18.März 2026.

0,97 km

0,97 km

Aufnahmsgebäude der Ban Thung Pho Junction am 18.März 2026.

0,97 km

Fahrkartenschalter der Ban Thung Pho Junction am 18.März 2026.

ประเทศไทย > จังหวัดสุราษฎร์ธานี > อำเภอพุนพิน

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