Bf. Ban Pong, Blickrichtung Bangkok, am 03.Juni 2012. - Bahnbilder.de

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Bf.

(ID 645385)

SRT กน.11 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 1999, Fab.Nr.: 666) am 03.Juni 2012 in der

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn.

Bf. Ban Pong, Blickrichtung Bangkok, am 03.Juni 2012.

Bf. Ban Pong, Blickrichtung Bangkok, am 03.Juni 2012.

Karl Seltenhammer 27.11.2012, 403 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2012:06:03 10:06:53, Tempo di esposizione: 0.005 s (1/200) (1/200), Diaframma: f/10.0, ISO200, Lunghezza focale: 55.00 (55/1)

Zuglaufschild des Excursionstrain 909 nach Nam Tok Sai Yok Noi am 03.Juni 2012 in der Nakhon Pathom Station.

SRT กน.11 (กน.=BR./Ballast Regulator) eine Schotterkehr- und Planiermaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type PBR-400R, Baujahr: 1999, Fab.Nr.: 666) am 03.Juni 2012 in der

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Offensichtlich wird die PCON Schotterkehr- und Planiermaschine P-BR-1 nicht mehr benötigt. - Saphli Station am 17.April 2026.

Offensichtlich wird die PCON Schotterkehr- und Planiermaschine P-BR-1 nicht mehr benötigt. - Saphli Station am 17.April 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schotterverteil - und Planiermaschienen, Thailand / Unternehmen / Thaipicon & Industry Co., Ltd ·PCON·

 31 1024x684 Px, 26.05.2026 

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde nicht nur die Chumphon Station komplett neu gestaltet sondern auch das Depot. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht des Depot Chumphon vom Fußgängerübergang zu den Bahnsteigen der Chumphon Station.

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde nicht nur die Chumphon Station komplett neu gestaltet sondern auch das Depot. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht des Depot Chumphon vom Fußgängerübergang zu den Bahnsteigen der Chumphon Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Chumphon

 53 1024x683 Px, 25.05.2026 

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Hat Yai.

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Hat Yai. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chumphon Station, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige

 54 1024x683 Px, 25.05.2026 

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Hat Yai.

Im Rahmen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line wurde auch die Chumphon Station komplett neu gestaltet. - Im Bild vom Morgen des 17.April 2026 die Ansicht vom Fußgängerübergang in Richtung Hat Yai. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chumphon Station, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige

 68 1024x683 Px, 24.05.2026 

Altre Bilder da "Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 3: Nong Pla Duk Jn. – Ban Thung Pho Jn."

Zuglaufschild des Excursionstrain 911 nach Suan Son Pradiphat am 03.Juni 2012 in der Nakhon Pathom Station.

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ประเทศไทย > จังหวัดราชบุรี > อำเภอบ้านโป่ง

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0,75 km

Hst.

0,76 km

3,68 km

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction.

3,68 km

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction.

3,68 km

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction.

3,69 km

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction.

3,83 km

Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen.

3,84 km

Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-03 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction.

3,84 km

Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-03 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction.

3,84 km

Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-02 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction.

3,84 km

Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-02 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction.

3,88 km

ต.ญ.150842 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 13.März 2011 im Bf.

3,89 km

SRT รบน.034, ein Oberbauwagen (KOLZAM, Type WM-15) am 13.März 2011 in der Nong Pladuk Junction.

3,89 km

SRT รบน.034, ein Oberbauwagen (KOLZAM, Type WM-15) am 13.März 2011 in der Nong Pladuk Junction.

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