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Wenn nicht die Bahnsteigkante erhalten geblieben wäre, würde niemand mehr hier die aufgelassenen Hst.

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Wenn nicht die Bahnsteigkante erhalten geblieben wäre, würde
(ID 566911)
Am späten Abend des 2.
Bahnsteig des Bf.



Wenn nicht die Bahnsteigkante erhalten geblieben wäre, würde niemand mehr hier die aufgelassenen Hst. Lam Phu Ra vermuten. Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.

Wenn nicht die Bahnsteigkante erhalten geblieben wäre, würde niemand mehr hier die aufgelassenen Hst. Lam Phu Ra vermuten. Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.

Karl Seltenhammer 06.01.2012, 294 Aufrufe, 0 Kommentare

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QSY 5210 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 11.Jänner 2023 mit dem EXP 83 (Bangkok - Trang) am Ortsrand von Thung Song.
QSY 5210 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 11.Jänner 2023 mit dem EXP 83 (Bangkok - Trang) am Ortsrand von Thung Song.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·

170 1024x683 Px, 03.02.2023

Nördlicher Einfahrbereich der Ti Wang Station am 10.Jänner 2023, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 168 (Kantang - Bangkok).
Nördlicher Einfahrbereich der Ti Wang Station am 10.Jänner 2023, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 168 (Kantang - Bangkok).
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

136 1024x683 Px, 01.02.2023

Ti Wang Station am 10.Jänner 2023, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 168 (Kantang - Bangkok)..
Ti Wang Station am 10.Jänner 2023, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 168 (Kantang - Bangkok)..
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang

144 1024x683 Px, 01.02.2023



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