Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Nördlich der SRTET Rangsit Station (RN10) geht die Trasse von Hochlage in eine ebenerdige über.

(ID 1338100)

Der tägliche Kalkzug vom Kraftwerk Schkopau nach Blankenburg Nord und weiter nach Rübeland ist mit 275 218-6 (Lok 218 | Vossloh G 1206) in Braschwitz Richtung Köthen zugegen.

Nördlich der SRTET Rangsit Station (RN10) befindet sich, nun ebenerdig, das vorläufige Ende der Red Line.

Nördlich der SRTET Rangsit Station (RN10) geht die Trasse von Hochlage in eine ebenerdige über. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die Rampe.

Nördlich der SRTET Rangsit Station (RN10) geht die Trasse von Hochlage in eine ebenerdige über. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt die Rampe.

Karl Seltenhammer 16.06.2023, 380 Aufrufe, 0 Kommentare

Die im Bau befindlich Hochgeschwindigkeitsstrecke von China nach Singapore wird in Thailand über weite Bereiche in Hochlage geführt.

Nördlich der SRTET Rangsit Station (RN10) befindet sich, nun ebenerdig, das vorläufige Ende der Red Line.

Nördlich der SRTET Rangsit Station (RN10) geht die Trasse von Hochlage in eine ebenerdige über.

Der tägliche Kalkzug vom Kraftwerk Schkopau nach Blankenburg Nord und weiter nach Rübeland ist mit 275 218-6 (Lok 218 | Vossloh G 1206) in Braschwitz Richtung Köthen zugegen.

140 855-8 transportiert neue VW-Elektrofahrzeuge auf Wagen der ARS Altmann AG in Braschwitz Richtung Köthen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Östlicher Bereich der Hua Takhe Station am 03.Juni 2026.

Östlicher Bereich der Hua Takhe Station am 03.Juni 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 39 1024x683 Px, 13.07.2026 

Westlicher Bereich der Hua Takhe Station am 03.Juni 2026.

Westlicher Bereich der Hua Takhe Station am 03.Juni 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 33 1024x683 Px, 13.07.2026 

Östlicher Bereich der Hua Takhe Station am 03.Juni 2026.

Östlicher Bereich der Hua Takhe Station am 03.Juni 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 42 1024x683 Px, 13.07.2026 

Westlicher Bereich der Hua Takhe Station am 03.Juni 2026.

Westlicher Bereich der Hua Takhe Station am 03.Juni 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 35 1024x683 Px, 13.07.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen"

Nördlich der SRTET Rangsit Station (RN10) befindet sich, nun ebenerdig, das vorläufige Ende der Red Line.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

Vom derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT ist auch die Northern Line betroffen.

Taphan Hin Station, Blickrichtung Norden, am 29.März 2023 durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des ausfahrenden ORD 202 gesehen.

Südlicher Einfahrbereich der Phichit Station am 29.März 2023.

Nördlicher Ausfahrbereich der Khun Tan Station, Blickrichtung Chiang Mai am 23.März 2023.

Südlicher Ausfahrtsbereich der Khun Tan Station am 23.März 2023.

Northern Line im Strecken-Km 723,00 in Blickrichtung Chiang Mai, aufgenommen am 23.März 2023 durch die Stirnwandtüre des letzten Wagens des RAP 102.

Inland Container Depot Thung Song City am 10.Jänner 2023.

Nördlicher Einfahrbereich der Ti Wang Station am 10.Jänner 2023, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 168 (Kantang - Bangkok).

Nördlicher Einfahrbereich der Huai Yot Station am 10.Jänner 2023.

Südlicher Ausfahrbereich der Huai Yot Station mit einem der üblichen Bahnmeisterschuppen.

Weitere Bilder aus "Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)"

SRTET 2xx1 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 20xx von Bang Sue Grand Station (RN01) am 01.Mai 2022 kurz vor der SRTET Taling Chan Station (RW06).

SRTET 2xx4 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 20xx von Bang Sue Grand Station (RN01) am 01.Mai 2022 kurz vor der SRTET Taling Chan Station (RW06).

Schalter- und Wartehalle im gemeinschaftlichen Aufnahmsgebäude von SRTET (RW06 - Taling Chan) und SRT Talling Chan Junction.

Gemeinschaftliches Aufnahmsgebäude von SRTET (RW06 - Taling Chan) und SRT Talling Chan Junction.

SRTET 2084 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 2032 nach Bang Sue Grand Station (RN01) am 01.Mai 2022 in der SRTET Taling Chan Station (RW06).

SRTET Talling Chan Station (RW06) am 01.Mai 2022.

SRTET 2081 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) nach der Ankunft als Zug 2031 von Bang Sue Grand Station (RN01) am 01.Mai 2022 in der SRTET Taling Chan Station (RW06).

SRTET 2051 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) am 01.Mai 2022 auf Gleis 10 der SRTET Bang Sue Grand Station (RW01).

SRTET 1091 auf Betriebsfahrt zur Waschanlage am 01.Mai 2022 im weitläufigem Vorfeld der Bang Sue Grand Station.

SRTET 1096 auf Betriebsfahrt zur Waschanlage am 01.Mai 2022 im weitläufigem Vorfeld der Bang Sue Grand Station.

SRTET Lak Hok Station (RN09) am 01.Mai 2022.

SRTET Lak Hok Station (RN09) am 01.Mai 2022.

SRT Rangsit Station (ebenerdig) und die hochlagige SRTET Rangsit Station (RN10) am 01.Mai 2022.

Schalterhalle der SRTET Rangsit Station (RN10) am 01.Mai 2022.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,11 km

Werbeplakat für die neuen mit KiHa 40/48 geführte Zugsverbindung Don Muang - Ayutthaya im Fahrgastraum des APD.

0,61 km

Nördlich der SRTET Rangsit Station (RN10) befindet sich, nun ebenerdig, das vorläufige Ende der Red Line.

1,30 km

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

1,42 km

Bf.

1,44 km

บชส.

1,44 km

Links SRTET 1121 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) nach der Ankunft als Zug 1029 von Bang Sue Grand Station (RN01) neben dem abfahrbereiten SRTET 1111 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug

1,48 km

SRTET Rangsit Station (RN10) am 01.Mai 2022.

1,50 km

SRTET Rangsit Station (RN10) am 01.Mai 2022 mit dem SRTET 1121 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) nach der Ankunft als Zug 1029 von Bang Sue Grand Station (RN01) neben dem abfahrbereiten SRTET 1111

1,52 km

Schalterhalle der SRTET Rangsit Station (RN10) am 01.Mai 2022.

1,55 km

Blick vom Übergang in Richtung Ban Phachi auf den Bf.

1,56 km

SRT Rangsit Station (ebenerdig) und die hochlagige SRTET Rangsit Station (RN10) am 01.Mai 2022.

1,57 km

Bf.

1,58 km

SRTET 1116 (Hitachi, Type AT100, Baujahr 2020) als Zug 1030 nach Bang Sue Grand Station (RN01) hat soeben die SRTET Rangsit Station (RN10) verlassen.

1,61 km

Blick vom Übergang in Richtung Bangkok auf den Bf.

ประเทศไทย > จังหวัดปทุมธานี > อำเภอคลองหลวง > ตำบลคลองหนึ่ง