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Die TPIPL 33-003 (ex CK5 004) schiebt einen Leerwagenzug in die Anschlussbahn; Hin Lap Station am 23.August 2010.

(ID 446374)

41 1144-9 steht am 25.09.10 mit dem Elstertal Express im Bahnhof Cheb.

TPIPL 33-003 (ex CK5 004) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

Die TPIPL 33-003 (ex CK5 004) schiebt einen Leerwagenzug in die Anschlussbahn; Hin Lap Station am 23.August 2010.

Die TPIPL 33-003 (ex CK5 004) schiebt einen Leerwagenzug in die Anschlussbahn; Hin Lap Station am 23.August 2010.

Karl Seltenhammer 26.09.2010, 404 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2010:08:23 13:54:53, Temps d'exposition: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/10.0, ISO200, Focale: 18.00 (18/1)

บ.ซ.ล.444382 (บ.ซ.ล.

TPIPL 33-003 (ex CK5 004) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

Die TPIPL 33-003 (ex CK5 004) schiebt einen Leerwagenzug in die Anschlussbahn; Hin Lap Station am 23.August 2010.

41 1144-9 steht am 25.09.10 mit dem Elstertal Express im Bahnhof Cheb.

714 212-8 mit der neuen Lackierug, bringt am 25.09.10 die Waggons des Elstertal Express aus dem Bahnhof Cheb.

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TPIPL Nr.3 (33-003, CK5 004) am 03.Dezember 2025 beim Verschub im TPI Polene Mittaphap Cement Plant. - Im Bild rechts die öffentliche Straße vom Highway 2 nach Hin Lap welche auf 230 Meter Länge einspurig auf einem Gleis der Anschlussbahn durchs Werk führt.

TPIPL Nr.3 (33-003, CK5 004) am 03.Dezember 2025 beim Verschub im TPI Polene Mittaphap Cement Plant. - Im Bild rechts die öffentliche Straße vom Highway 2 nach Hin Lap welche auf 230 Meter Länge einspurig auf einem Gleis der Anschlussbahn durchs Werk führt. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / TPIPL 33 ·CSR Ziyang CK5·, Thailand / Unternehmen / TPI Polene

 62 1024x683 Px, 21.01.2026 

TPIPL Nr.3 (33-003, CK5 004) am 03.Dezember 2025 beim Verschub im TPI Polene Mittaphap Cement Plant. - Im Bild rechts die öffentliche Straße vom Highway 2 nach Hin Lap welche auf 230 Meter Länge einspurig auf einem Gleis der Anschlussbahn durchs Werk führt.

TPIPL Nr.3 (33-003, CK5 004) am 03.Dezember 2025 beim Verschub im TPI Polene Mittaphap Cement Plant. - Im Bild rechts die öffentliche Straße vom Highway 2 nach Hin Lap welche auf 230 Meter Länge einspurig auf einem Gleis der Anschlussbahn durchs Werk führt. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / TPIPL 33 ·CSR Ziyang CK5·, Thailand / Unternehmen / TPI Polene

 83 1024x683 Px, 20.01.2026 

Am 08.Juni 2012 befanden sich im Phahon Yothin Yard 2 Drehgestelle der Lok-BR 33 (ex CK5 00x) zur Aufarbeitung.

Am 08.Juni 2012 befanden sich im Phahon Yothin Yard 2 Drehgestelle der Lok-BR 33 (ex CK5 00x) zur Aufarbeitung. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / TPIPL 33 ·CSR Ziyang CK5·, Thailand / Detailfotos / Drehgestelle, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 415 1024x684 Px, 20.12.2012 

Am 08.Juni 2012 befanden sich im Phahon Yothin Yard 2 Drehgestelle der Lok-BR 33 (ex CK5 00x) zur Aufarbeitung.

Am 08.Juni 2012 befanden sich im Phahon Yothin Yard 2 Drehgestelle der Lok-BR 33 (ex CK5 00x) zur Aufarbeitung. 
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Thailand / Dieselloks / TPIPL 33 ·CSR Ziyang CK5·, Thailand / Detailfotos / Drehgestelle, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 381 1024x684 Px, 20.12.2012 

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TPIPL 33-003 (ex CK5 004) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

TPIPL 33-003 (ex CK5 004) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

TPIPL 33-003 (ex CK5 004) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

Links die TPIPL 33-003 (ex CK5 004), mit einem Zementwagenzug von der Anschlußbahn kommend, neben der TPIPL 33-005 (ex CK5 006) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

TPIPL 33-003 (ex CK5 004) mit einem Zementwagenzug bei der Einfahrt in die Hin Lap Station am 23.August 2010.

Während die TPIPL 33-005 (ex CK5 006) eine Pause hält, nähert sich im Hintergrund auf der Anschlußbahn die TPIPL 33-003 (ex CK5 004) mit einem Zementwagenzug der Hin Lap Station;

TPIPL 33-005 (ex CK5 006) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

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Links die TPIPL 33-003 (ex CK5 004), mit einem Zementwagenzug von der Anschlußbahn kommend, neben der TPIPL 33-005 (ex CK5 006) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

TPIPL 33-003 (ex CK5 004) mit einem Zementwagenzug bei der Einfahrt in die Hin Lap Station am 23.August 2010.

Während die TPIPL 33-005 (ex CK5 006) eine Pause hält, nähert sich im Hintergrund auf der Anschlußbahn die TPIPL 33-003 (ex CK5 004) mit einem Zementwagenzug der Hin Lap Station;

TPIPL 33-005 (ex CK5 006) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

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Links die TPIPL 33-003 (ex CK5 004), mit einem Zementwagenzug von der Anschlußbahn kommend, neben der TPIPL 33-005 (ex CK5 006) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

TPIPL 33-003 (ex CK5 004) mit einem Zementwagenzug bei der Einfahrt in die Hin Lap Station am 23.August 2010.

Während die TPIPL 33-005 (ex CK5 006) eine Pause hält, nähert sich im Hintergrund auf der Anschlußbahn die TPIPL 33-003 (ex CK5 004) mit einem Zementwagenzug der Hin Lap Station;

TPIPL 33-005 (ex CK5 006) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

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TPIPL 33-003 (ex CK5 004) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.

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Die 33-005 (ex CK5 006) des Zementproduzenten TPIPL hat die Hin Lap Station erreicht, wo der Zementwagenzug an die thailändische Staatsbahn zur Weiterbeförderung übergeben wird;

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Der ORD 234 (Surin - Bangkok), gezogen von der 4212, verlässt am 23.August 2010 die Hin Lap Station.

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AHK 4229 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

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