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Bf.

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Bf. Lat Krabang am 04.Dezember 2010, oberhalb des SRT-Bahnhofes erkennt man die gleichnamige Haltestelle des SRTET-Airport Link. Von dem leeren, roten Plastikstuhl rechts unten im Bild wurde Bild 466398 geschossen.

Bf. Lat Krabang am 04.Dezember 2010, oberhalb des SRT-Bahnhofes erkennt man die gleichnamige Haltestelle des SRTET-Airport Link. Von dem leeren, roten Plastikstuhl rechts unten im Bild wurde Bild 466398 geschossen.

Karl Seltenhammer 22.12.2010, 665 Views, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2010:12:04 13:28:31, Exposure time: 0.004 s (1/250) (1/250), Aperture: f/10.0, ISO200, Focal length: 18.00 (18/1)

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Blick vom Bahnsteig der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026 in Richtung Osten: MRT YM17 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt von der MRT Hua Mak Station (YL11, rechts außerhalb des Bildes) kommend zur MRT Si Kritha Station (YL10) unter der Trasse des Airport Rail Link (ARL) dessen SRTET Hua Mak Station im Hintergrund erkennbar ist.
Blick vom Bahnsteig der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026 in Richtung Osten: MRT YM17 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt von der MRT Hua Mak Station (YL11, rechts außerhalb des Bildes) kommend zur MRT Si Kritha Station (YL10) unter der Trasse des Airport Rail Link (ARL) dessen SRTET Hua Mak Station im Hintergrund erkennbar ist.
Karl Seltenhammer

Blick vom Bahnsteig der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026 in Richtung Osten: MRT YM11 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt von der Si Kritha Station (YL10) kommend zur MRT Hua Mak Station (YL11, rechts außerhalb des Bildes) und im Hintergrund die SRTET Hua Mak Station.
Blick vom Bahnsteig der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026 in Richtung Osten: MRT YM11 (Hersteller: Bombardier Transportation + CRRC Nanjing Puzhen, Type Innovia Monorail 300) fährt von der Si Kritha Station (YL10) kommend zur MRT Hua Mak Station (YL11, rechts außerhalb des Bildes) und im Hintergrund die SRTET Hua Mak Station.
Karl Seltenhammer

Vorplatzansicht der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026. - Darüber die Trasse des SRTET Airport Rail Link (ARL) mit einem Triebwagen Serie 20xx der City Line.
Vorplatzansicht der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026. - Darüber die Trasse des SRTET Airport Rail Link (ARL) mit einem Triebwagen Serie 20xx der City Line.
Karl Seltenhammer

Vorplatzansicht der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026. - Darüber die Trasse des SRTET Airport Rail Link (ARL).
Vorplatzansicht der SRT Hua Mak Station am 21.Februar 2026. - Darüber die Trasse des SRTET Airport Rail Link (ARL).
Karl Seltenhammer





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