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Innenansicht des บชส.459 (บชส.

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Innenansicht des บชส.459 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) während der Fahrt mit dem RAP 111 am 26.Oktober 2011 zwischen den Bahnhöfen Uttaradit und Sila At.

Innenansicht des บชส.459 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) während der Fahrt mit dem RAP 111 am 26.Oktober 2011 zwischen den Bahnhöfen Uttaradit und Sila At.

Karl Seltenhammer 31.01.2012, 411 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:10:26 16:43:39, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/4.0, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

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บชส. 1324 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) am 28.Februar 2026 in der Ramathibodi Hospital Station.
บชส. 1324 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) am 28.Februar 2026 in der Ramathibodi Hospital Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1323 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 27.Februar 2026 in der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Lopburi 2 Station (Tha Wung).
บชส. 1323 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 27.Februar 2026 in der am 05.Dezember 2025 in Betrieb genommenen Lopburi 2 Station (Tha Wung).
Karl Seltenhammer

บชส. 310 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des Freight 641 (Kaeng Khoi - Chiang Mai) bei der Einfahrt in die Den Chai Station.
บชส. 310 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des Freight 641 (Kaeng Khoi - Chiang Mai) bei der Einfahrt in die Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Noch als บชส. 307 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) angeschrieben wird der Wagen nunmehr als Bauzugwagen verwendet. - Ban Pin Station am 25.Februar 2026.
Noch als บชส. 307 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) angeschrieben wird der Wagen nunmehr als Bauzugwagen verwendet. - Ban Pin Station am 25.Februar 2026.
Karl Seltenhammer





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