APD.60 2530 am 23.Mai 2016 während der Wendepause von SP EXP DRC 39 auf SP EXP DRC 40 in der Surat Thani Station - Bahnbilder.de

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APD.60 2530 am 23.Mai 2016 während der Wendepause von SP EXP DRC 39 auf SP EXP DRC 40 in der Surat Thani Station.

(ID 945223)

Linksabbieger - Ein Stadtbahnzug biegt von der Paulinenstraße nach Osten in die Weinsberger Straße ab und wird gleich die Haltestelle Theater erreichen.

ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 23.Mai 2016 bei Surat Thani.

APD.60 2530 am 23.Mai 2016 während der Wendepause von SP EXP DRC 39 auf SP EXP DRC 40 in der Surat Thani Station.

APD.60 2530 am 23.Mai 2016 während der Wendepause von SP EXP DRC 39 auf SP EXP DRC 40 in der Surat Thani Station.

Karl Seltenhammer 02.06.2016, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2016:05:23 09:24:30, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 47.00 (47/1)

ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 23.Mai 2016 mit dem RAP 167 (Bangkok - Kantang) bei Surat Thani.

ALS 4153 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 23.Mai 2016 bei Surat Thani.

APD.60 2530 am 23.Mai 2016 während der Wendepause von SP EXP DRC 39 auf SP EXP DRC 40 in der Surat Thani Station.

Linksabbieger - Ein Stadtbahnzug biegt von der Paulinenstraße nach Osten in die Weinsberger Straße ab und wird gleich die Haltestelle Theater erreichen.

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APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station nach der EK mit dem Hyw 1419. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 46 1024x684 Px, 11.09.2025 

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419.

APD.60 2532 als letztes Fahrzeug des um 88 Minuten verspäteten SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station bei der EK mit dem Hyw 1419. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 49 1024x683 Px, 11.09.2025 

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station.

88 Minuten verspäteter SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2541 als erstes Fahrzeug am 30.Mai 2025 kurz nach der Den Chai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 38 1024x683 Px, 10.09.2025 

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

APD.60 2533, APD.60 2529 und APN 2125 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2121-2128 APN ohne Führerstand

 76 1024x683 Px, 07.08.2025 

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Mit leicht lädierter Stirnwand fährt der APD.60 2543 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 43 (Bangkok - Surat Thani) am 20.Mai 2016 kurz nach der Chulachomklao Bridge über den Tapi River

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Eigentlich sind bei den SRT alle Zuglaufschilder zweisprachig, thailändisch und darunter etwas kleiner in englisch.

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บนท.ป.

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Auch wenn der Gewindeüberstand bei 3 Schrauben zu wenig ist, durch den großzügig gewählten beim 4.

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Bf.

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Dass man auf den Zug achten soll, ist natuerlich ein ernst zunehmender Hinweis.

0,04 km

Strassenseitige Ansicht des Bf.

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