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Der mit dem SP EXP DRC 39 von Bangkok angekommene APD.20 2514 nach der Wendepause nun als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 nach Bangkok am 17.Mai 2013 in der Surat Thani Station.

(ID 689103)

2016 062 mit REX1814 (Neckenmarkt-Horitschon - Wien Meidling) am 19.05.2013 zwischen Wiesen-Sigleß und Bad Sauerbrunn.

APD.20 2518 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 41+39 (41:Bangkok - Yala / 39:Bangkok - Surat Thani) am 17.Mai 2013 mit 30min.

Der mit dem SP EXP DRC 39 von Bangkok angekommene APD.20 2514 nach der Wendepause nun als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 nach Bangkok am 17.Mai 2013 in der Surat Thani Station.

Der mit dem SP EXP DRC 39 von Bangkok angekommene APD.20 2514 nach der Wendepause nun als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 nach Bangkok am 17.Mai 2013 in der Surat Thani Station.

Karl Seltenhammer 19.05.2013, 441 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2013:05:17 10:18:40, Exposure time: 0.010 s (1/100) (1/100), Blend: f/7.1, ISO200, Focal length: 29.00 (29/1)

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 41+39 (41:Bangkok - Yala / 39:Bangkok - Surat Thani) am 17.Mai 2013 mit 30min.

APD.20 2518 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 41+39 (41:Bangkok - Yala / 39:Bangkok - Surat Thani) am 17.Mai 2013 mit 30min.

Der mit dem SP EXP DRC 39 von Bangkok angekommene APD.20 2514 nach der Wendepause nun als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 nach Bangkok am 17.Mai 2013 in der Surat Thani Station.

2016 062 mit REX1814 (Neckenmarkt-Horitschon - Wien Meidling) am 19.05.2013 zwischen Wiesen-Sigleß und Bad Sauerbrunn.

Oldtimer der Straße trifft Oldtimer der Schiene...

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SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.20 2513 als letztes Fahrzeug fährt am 02.Dezember 2025 aus der Ayutthaya Station.

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.20 2513 als letztes Fahrzeug fährt am 02.Dezember 2025 aus der Ayutthaya Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ayutthaya Station

 64 1024x684 Px, 15.01.2026 

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.20 2522 als letztes Fahrzeug fährt am 29.Mai 2025 durch die Nong Tom Station.

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.20 2522 als letztes Fahrzeug fährt am 29.Mai 2025 durch die Nong Tom Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nong Tom Station

 75 1024x684 Px, 04.09.2025 

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.20 2521 als erstes Fahrzeug fährt am 29.Mai 2025 durch die Nong Tom Station.

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.20 2521 als erstes Fahrzeug fährt am 29.Mai 2025 durch die Nong Tom Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nong Tom Station

 52 1024x684 Px, 04.09.2025 

APD.20 2514 und THN 1115 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard.

APD.20 2514 und THN 1115 am 28.Mai 2025 im Phahonyothin Cargo Yard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Güterverkehr / Phahonyothin Cargo Yard

 113 1024x684 Px, 08.08.2025 

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APD.20 2518 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 41+39 (41:Bangkok - Yala / 39:Bangkok - Surat Thani) am 17.Mai 2013 mit 30min.

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 41+39 (41:Bangkok - Yala / 39:Bangkok - Surat Thani) am 17.Mai 2013 mit 30min.

2524 als DRC 43 von Bangkok Hualamphong nach Surat Thani am 19.01.2013 bei der Einfahrt in Chumphon.

APD.20 2514 fährt am 08.Jänner 2013 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 39/41 aus Bangkok in die Surat Thani Station ein.

APD.20 2513 am 07.Jänner 2013 in der Surat Thani Station während der Wendepause von SP EXP DRC 43 auf SP EXP DRC 44.

SP EXP DRC 41 von Bangkok nach Yala mit dem APD.20 2520 an der Spitze fährt am 07.Jänner 2013 durch die Ron Phibun Station.

SP EXP 9 von Bangkok nach Chiang Mai mit dem APD.20 2520 an der Spitze am 04.November 2012 mit 70 Minuten Verspätung beim planmäßigem Halt in der Den Chai Station.

SP EXP 12 von Chiang Mai nach Bangkok mit dem APD.20 2516 an der Spitze am 04.November 2012 mit 56 Minuten Verspätung beim planmäßigem Halt in der Sila At Station.

Im neuen Design lackiert wartet der APD.20 2520 am 24.Juli 2012 im Depot Hua Lamphong auf seinen Einsatz.

Vom neuen Design noch verschont, wartet der APD.20 2513 als SP EXP 43 nach Surat Thani am 24.Juli 2012 in der Hua Lamphong Station auf seine Abfahrt.

APD.20 2521 als letztes Fahrzeug des SP EXP 40 von Surat Thani nach Bangkok am 03.Juni 2012 in der Hua Hin Station.

Ansicht der Rückseite des APD.20 2513, abgestellt im Depot Hua Lamphong am 16.Mai 2012.

APD.20 2516 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok am 13.März 2012 bei der Fahrt durch die Wang Krang Station.

SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok am 13.März 2012 bei der Durchfahrt in der Wang Krang Station.

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APD.20 2518 als letztes Fahrzeug des SP EXP DRC 41+39 (41:Bangkok - Yala / 39:Bangkok - Surat Thani) am 17.Mai 2013 mit 30min.

APD.20 2513 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 41+39 (41:Bangkok - Yala / 39:Bangkok - Surat Thani) am 17.Mai 2013 mit 30min.

2524 als DRC 43 von Bangkok Hualamphong nach Surat Thani am 19.01.2013 bei der Einfahrt in Chumphon.

APD.60 2532 am 08.Jänner 2013 während der Wendepause von SP EXP DRC 39 auf SP EXP DRC 40 in der Surat Thani Station.

APD.60 2532 am 08.Jänner 2013 während der Wendepause von SP EXP DRC 39 auf SP EXP DRC 40 in der Surat Thani Station.

APD.20 2514 fährt am 08.Jänner 2013 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 39/41 aus Bangkok in die Surat Thani Station ein.

Bf.

APD.20 2513 am 07.Jänner 2013 in der Surat Thani Station während der Wendepause von SP EXP DRC 43 auf SP EXP DRC 44.

APD.60 2539 am 07.Jänner 2013 in der Surat Thani Station während der Wendepause von SP EXP DRC 43 auf SP EXP DRC 44.

Bf.

Bf.

Bf.

SP EXP DRC 41 von Bangkok nach Yala mit dem APD.20 2520 an der Spitze fährt am 07.Jänner 2013 durch die Ron Phibun Station.

SP EXP 9 von Bangkok nach Chiang Mai mit dem APD.20 2520 an der Spitze am 04.November 2012 mit 70 Minuten Verspätung beim planmäßigem Halt in der Den Chai Station.

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ประเทศไทย > จังหวัดสุราษฎร์ธานี

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Bf.

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บนท.ป.

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Eigentlich sind bei den SRT alle Zuglaufschilder zweisprachig, thailändisch und darunter etwas kleiner in englisch.

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APD.20 2513 am 07.Jänner 2013 in der Surat Thani Station während der Wendepause von SP EXP DRC 43 auf SP EXP DRC 44.

0,02 km

Dass man auf den Zug achten soll, ist natuerlich ein ernst zunehmender Hinweis.

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APD.60 2539 als erstes Fahrzeug des SP EXP DRC 40 nach Bangkok am 19.Mai 2013 in der Surat Thani Station.

0,02 km

Leider hat dieser Unfug auch in Thailand Einzug gehalten: Mit Graffiti beschmierter พ.ห.15118 (พ.ห.=B.V./Brake Van) am 24.August 2011 im Bf.

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Auch wenn der Gewindeüberstand bei 3 Schrauben zu wenig ist, durch den großzügig gewählten beim 4.

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APD.60 2530 am 23.Mai 2016 während der Wendepause von SP EXP DRC 39 auf SP EXP DRC 40 in der Surat Thani Station.

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APD.20 2523 am 23.Mai 2016 während der Wendepause von SP EXP DRC 39 auf SP EXP DRC 40 in der Surat Thani Station.

0,02 km

ALS 4106 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 23.Mai 2016 mit dem ORD 445 (Chumphon - Hat Yai) in den Bf.

0,02 km

APD.60 2538 wendet am 23.August 2011 in der Surat Thani Station vom SP EXP DRC 43 auf den SP EXP DRC 44.

0,02 km

APD.20 2514 während der Wendepause vom SP EXP DRC 39 auf den SP EXP DRC 40 am 24.August 2011 in der Surat Thani Station.

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