EGAT 68-0???-? am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum

EGAT 68-0???-? am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum.

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EGAT 68-0???-? mit 3 weiteren Wagen gleicher Bauart am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum.

EGAT 68-0???-? am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. Der von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschaffte Schüttgutwagen war bei EGAT von 1961 - 1977 in Verwendung.

Karl Seltenhammer 15.04.2023, 177 Views, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2023:03:24 10:05:27, Exposure time: 1/200, Aperture: 8/1, ISO400, Focal length: 34/1

Grazer Straßenbahn: Auf dem Freigelände der Remise III fand ich vielerlei Raritäten, z.B.

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Mae Moh Station am 25.März 2023, Blickrichtung Chiang Mai. Das Gleis rechts im Bild war der Anfand der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Mo Station, Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·

 228 1024x684 Px, 25.04.2023 

EGAT 68-0???-? mit 3 weiteren Wagen gleicher Bauart am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. Der von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschaffte Schüttgutwagen war bei EGAT von 1961 - 1977 in Verwendung. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum, Thailand / Güterwagen / Schüttgutwagen | sonstige

 181 1024x683 Px, 15.04.2023 

EGAT 68-0???-? am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. Der von den Tasmanian Government Railways (TGR) beschaffte Schüttgutwagen war bei EGAT von 1961 - 1977 in Verwendung. 
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 175 1024x683 Px, 15.04.2023 

EGAT 67-0009 (Kyosan-Kogyo / Japan, Type DHG 15B, Baujahr 1975, Fab.Nr. 15822) am 24.März 2023 im Freigelände des Mae Moh Mine Museum. - Von Ende 1976 bis 1987 kam die Lok auf der 6,329 Km langen, heute nicht mehr existierenden Anschlussbahn von der Mae Moh Station zum EGAT Kraftwerk Mae Moh zum Einsatz. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Unternehmen / Electricity Generating Authority of Thailand ·EGAT·, Thailand / Dieselloks | Kleinloks / EGAT 67 | Kyosan DHG 15B, Thailand / Museen und Ausstellungen / Mae Moh Mine Museum

 186 1024x683 Px, 14.04.2023 