Das aus den T3M 8029 + 8083 bestehende Tandem der Linie 16 verlässt die Endstelle Kotlarka.
(ID 966451)
Das aus den T3M 8029 + 8083 bestehende Tandem der Linie 16 verlässt die Endstelle Kotlarka. Der originale Triebwagen 8029 wurde 2001 bei einem Unfall so schwer beschädigt, daß er ausgemustert werden mußte. Seine elektrische Einrichtung wurde jedoch weiterverwendet und in den Wagenkasten des aus Olmütz gekauften Tw. 117 (Bj.1966) eingebaut, sodass er heute als Zweitbesetzung wieder im Verkehr steht. (23.08.2016)
Erwin Schidlofski 08.09.2016, 261 Aufrufe, 0 Kommentare
0 Kommentare, Alle Kommentare
Prag: T3R.PLF 8297 + T3R.P 8280 erreichen als Linie 20 auf der im Jahr 2024 eröffneten Neubaustrecke Divoka Sarka - Dedina die Endstelle Dedina. (30.08.2026)
Erwin Schidlofski
Erwin Schidlofski
Prag: Bedingt durch den Mangel an Zweirichtungsfahrzeugen der Reihe KT8D5R.N2P kam es auf der Linie 19 zum Einsatz eines Heck an Heck gekuppelten Zweiwagenzugs der Type T3R.PLF. Es darf dabei immer nur der vordere Triebwagen von den Fahrgästen benützt werden, zuletzt wurde diese Betriebsform mit Wagen der Reihe T3 im Jahr 1983 praktiziert. Am 30.08.2026 hatten die Tw. 8274 + 8280 Dienst auf der Linie 19 und konnten an der Haltestelle Strasnicka gesichtet werden.
Erwin Schidlofski
Erwin Schidlofski
Prag: ForCityPlus52T 9515 als Linie 12 nach Sidliste Barrandov auf der Fahrt durch den Vorort Zlichov. (30.08.2026)
Erwin Schidlofski
Erwin Schidlofski
Prag: ForCity15T4 9384 überquert auf der am 17.04.2026 eröffneten Dvoreckybrücke die Moldau. (30.08.2026)
Erwin Schidlofski
Erwin Schidlofski
