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Bilder von Thomas Wendt

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Thomas Wendt
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Raucher haben es zunehmend schwer. Durften sie früher sogar noch in manchen S- und U-Bahnwagen rauchen, so beschränkte sich die Möglichkeit später auf Regional- und Fernzüge. Seit dem 1.9.2007 gibt es in Deutschland keine Züge mehr, in denen geraucht werden darf. Im Bild ein altes Raucher -Schild, das einen entsprechenden S-Bahn-Wagen als Raucherbereich ausweist. 31.8.2013, Betriebsbahnhof Schöneweide
Raucher haben es zunehmend schwer. Durften sie früher sogar noch in manchen S- und U-Bahnwagen rauchen, so beschränkte sich die Möglichkeit später auf Regional- und Fernzüge. Seit dem 1.9.2007 gibt es in Deutschland keine Züge mehr, in denen geraucht werden darf. Im Bild ein altes "Raucher"-Schild, das einen entsprechenden S-Bahn-Wagen als Raucherbereich ausweist. 31.8.2013, Betriebsbahnhof Schöneweide
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Galerien / 2013 | Berlin Schöneweide Eisenbahnfest 2013

1269 1200x900 Px, 02.09.2013

S-Bahn-Ästhetik: ES 165 231 auf dem Betriebsbahnhof Schöneweide, anlässlich des 10. Berliner Eisenbahnfestes. 31.8.2013
S-Bahn-Ästhetik: ES 165 231 auf dem Betriebsbahnhof Schöneweide, anlässlich des 10. Berliner Eisenbahnfestes. 31.8.2013
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·, Deutschland / Galerien / 2013 | Berlin Schöneweide Eisenbahnfest 2013

1125 1200x900 Px, 02.09.2013

Türknopf in Tatrabahnen - so sahen sie früher aus, wurden in vielen Städten nach der Wende aber durch kleinere Exemplare ersetzt. Damit einhergehend wurde oft die Signalisierung des Haltewunsches eingeführt, die es zu DDR-Zeiten in Straßenbahnen nicht gab. Strausberg, 17.8.2013
Türknopf in Tatrabahnen - so sahen sie früher aus, wurden in vielen Städten nach der Wende aber durch kleinere Exemplare ersetzt. Damit einhergehend wurde oft die Signalisierung des Haltewunsches eingeführt, die es zu DDR-Zeiten in Straßenbahnen nicht gab. Strausberg, 17.8.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Strausberg ·STE·

774 1200x900 Px, 19.08.2013

Die Strausberger Eisenbahn verfügt über drei Fahrzeuge des Typs KT8D5. Diese 1990 gebauten Fahrzeuge sind in Deutschland einzigartig, sie wurden 1995 aus Ko¨ice (Slowakei) übernommen. Am S-Bahnhof Strausberg, 17.8.2013
Die Strausberger Eisenbahn verfügt über drei Fahrzeuge des Typs KT8D5. Diese 1990 gebauten Fahrzeuge sind in Deutschland einzigartig, sie wurden 1995 aus Ko¨ice (Slowakei) übernommen. Am S-Bahnhof Strausberg, 17.8.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Strausberg ·STE·

1000 1200x900 Px, 19.08.2013

Hier mal ein Test mit 1200 Pixeln. Neue Bilder werden nun auch so gespeichert. Um Kommentare wird gebeten - wie nehmt Ihr die Bildgröße auf Euren Bildschirmen wahr? Die 1200 Pixel sollten allerdings nur auf großen Bildschirmen zu sehen sein, es geht stufenweise auf 1024 bzw. 800 Pixel runter, wenn Ihr einen kleinen Bildschirm habt.
Hier mal ein Test mit 1200 Pixeln. Neue Bilder werden nun auch so gespeichert. Um Kommentare wird gebeten - wie nehmt Ihr die Bildgröße auf Euren Bildschirmen wahr? Die 1200 Pixel sollten allerdings nur auf großen Bildschirmen zu sehen sein, es geht stufenweise auf 1024 bzw. 800 Pixel runter, wenn Ihr einen kleinen Bildschirm habt.
Thomas Wendt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

1124 1200x900 Px, 15.08.2013

Das Dampfross 99 2323-6 schnaubt unüberhörbar über die Felder an der Ostseeküste. Nächster Halt ist Kühlungsborn Ost. 26.7.2013
Das Dampfross 99 2323-6 schnaubt unüberhörbar über die Felder an der Ostseeküste. Nächster Halt ist Kühlungsborn Ost. 26.7.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn ·MBB· 'Molli', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.32 · 321-332 · 2321-2331 · 099 901-903

981 1024x768 Px, 27.07.2013

Ein- und Aussteigen in Kühlungsborn Ost. Der im Stundentakt verkehrende Molli ist immer gut gefüllt. 25.7.2013
Ein- und Aussteigen in Kühlungsborn Ost. Der im Stundentakt verkehrende Molli ist immer gut gefüllt. 25.7.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn ·MBB· 'Molli'

637 1024x768 Px, 25.07.2013

Sonderfahrt des Molli am 25.7.2013 - der Zug mit 99 331 fuhr von Kühlungsborn nach Bad Doberan und von dort wieder zurück. Es gab Scheinanfahrten und Fotohalte. Damit die Hobbyfotografen nicht nur Fotos machen, sondern sich auch an den Kosten beteiligen, wurde die Nummernbezeichnung während der Fahrt abgedeckt.
Sonderfahrt des Molli am 25.7.2013 - der Zug mit 99 331 fuhr von Kühlungsborn nach Bad Doberan und von dort wieder zurück. Es gab Scheinanfahrten und Fotohalte. Damit die Hobbyfotografen nicht nur Fotos machen, sondern sich auch an den Kosten beteiligen, wurde die Nummernbezeichnung während der Fahrt abgedeckt.
Thomas Wendt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn ·MBB· 'Molli', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.32 · 321-332 · 2321-2331 · 099 901-903

967 1024x768 Px, 25.07.2013

Sonderzug in Kühlungsborn Ost - 99 331 mit ihren historischen Wagen hatte hier einen Fotohalt, bei dem Ent- und Beladeszenen mit historischen Koffern und Milchkannen abgelichtet werden konnten. 25.7.2013
Sonderzug in Kühlungsborn Ost - 99 331 mit ihren historischen Wagen hatte hier einen Fotohalt, bei dem Ent- und Beladeszenen mit historischen Koffern und Milchkannen abgelichtet werden konnten. 25.7.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn ·MBB· 'Molli', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.32 · 321-332 · 2321-2331 · 099 901-903

815 1024x768 Px, 25.07.2013

In Kühlungsborn hat sich der Molli mit 99 2323-6 gerade auf den Weg gemacht. 21.7.2013
In Kühlungsborn hat sich der Molli mit 99 2323-6 gerade auf den Weg gemacht. 21.7.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn ·MBB· 'Molli', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.32 · 321-332 · 2321-2331 · 099 901-903

848 1024x768 Px, 25.07.2013

Dampflok 99 2323-6 mit dem Molli am Haken erreicht in Kürze Kühlungsborn Ost. 21.7.2013
Dampflok 99 2323-6 mit dem Molli am Haken erreicht in Kürze Kühlungsborn Ost. 21.7.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn ·MBB· 'Molli', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.32 · 321-332 · 2321-2331 · 099 901-903

817 1024x768 Px, 25.07.2013

Der Molli neben dem Radweg zwischen Heiligendamm und Bad Doberan, hier auf dem Weg nach Kühlungsborn. 23.7.2013
Der Molli neben dem Radweg zwischen Heiligendamm und Bad Doberan, hier auf dem Weg nach Kühlungsborn. 23.7.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn ·MBB· 'Molli', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.32 · 321-332 · 2321-2331 · 099 901-903

717 1024x768 Px, 23.07.2013

Auf dem Weg nach Kühlungsborn fährt der Molli durch Wälder und Felder. Hier erreicht er in Kürze die Station Steilküste. 23.7.2013
Auf dem Weg nach Kühlungsborn fährt der Molli durch Wälder und Felder. Hier erreicht er in Kürze die Station Steilküste. 23.7.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn ·MBB· 'Molli', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.32 · 321-332 · 2321-2331 · 099 901-903

671 1024x768 Px, 23.07.2013

Umbau Bahnhof Karlshorst. Blick in die Bahnhofshalle. Die Fahrgäste und Anwohner haben im Jahre 2013 einiges zu ertragen - Umwege, Streckensperrungen, Lärm. Zumindest S-Bahn-Fahrgäste können sich aber irgendwann freuen: Sie können dann die Treskowallee über eine bahnsteigverlängernde Brücke überqueren. Regionalbahnfahrgäste hingegen werden wenig Freude haben, denn weiterhin besteht die Planung, den Regionalbahnhof Karlshorst aufzugeben. 23.6.2013
Umbau Bahnhof Karlshorst. Blick in die Bahnhofshalle. Die Fahrgäste und Anwohner haben im Jahre 2013 einiges zu ertragen - Umwege, Streckensperrungen, Lärm. Zumindest S-Bahn-Fahrgäste können sich aber irgendwann freuen: Sie können dann die Treskowallee über eine bahnsteigverlängernde Brücke überqueren. Regionalbahnfahrgäste hingegen werden wenig Freude haben, denn weiterhin besteht die Planung, den Regionalbahnhof Karlshorst aufzugeben. 23.6.2013
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

1780 1024x768 Px, 28.06.2013

Umbau Bahnhof Karlshorst: Die Behelfsbrücken für den Regionalverkehr sind schon wieder weg, sie wurden nur 1 Jahr lang genutzt. Am 23.6.2013 gab es zeitweilig keine Regionalbahnbrücken, viele Zuglinien mussten umgeleitet werden.
Umbau Bahnhof Karlshorst: Die Behelfsbrücken für den Regionalverkehr sind schon wieder weg, sie wurden nur 1 Jahr lang genutzt. Am 23.6.2013 gab es zeitweilig keine Regionalbahnbrücken, viele Zuglinien mussten umgeleitet werden.
Thomas Wendt

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen)

1166 1024x768 Px, 28.06.2013

Triebwagen 24 der Cottbusser Straßenbahn wurde 1928 gebaut. Anlässlich des 110-jährigen Bestehens der Straßenbahn in Cottbus fuhr unter anderem dieser Zug als Shuttle vom Betriebshof Schmellwitz zum Hauptbahnhof. 15.6.2013
Triebwagen 24 der Cottbusser Straßenbahn wurde 1928 gebaut. Anlässlich des 110-jährigen Bestehens der Straßenbahn in Cottbus fuhr unter anderem dieser Zug als Shuttle vom Betriebshof Schmellwitz zum Hauptbahnhof. 15.6.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Cottbus ·CV·, 110 Jahre Straßenbahn Cottbus

996  4 1024x768 Px, 18.06.2013

Gothaer Triebwagen Nr. 92 der Cottbusser Straßenbahn am 15.6.2013 auf Rundfahrt im ziemlich großen Betriebshof Schmellwitz.
Gothaer Triebwagen Nr. 92 der Cottbusser Straßenbahn am 15.6.2013 auf Rundfahrt im ziemlich großen Betriebshof Schmellwitz.
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Cottbus ·CV·, 110 Jahre Straßenbahn Cottbus

910 1024x768 Px, 18.06.2013

Bogestra-Fahrzeug Nr. 533 zu Besuch in Cottbus - hier im Betriebshof Schmellwitz. Cottbus wird auf absehbare Zeit keine Neubaufahrzeuge erhalten und setzt stattdessen KT4D-Fahrzeuge mit Niederflur-Mittelteil ein. Umso interessanter für die Cottbusser, auch mal mit einem Neubaufahrzeug fahren zu können. 15.6.2013
Bogestra-Fahrzeug Nr. 533 zu Besuch in Cottbus - hier im Betriebshof Schmellwitz. Cottbus wird auf absehbare Zeit keine Neubaufahrzeuge erhalten und setzt stattdessen KT4D-Fahrzeuge mit Niederflur-Mittelteil ein. Umso interessanter für die Cottbusser, auch mal mit einem Neubaufahrzeug fahren zu können. 15.6.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Cottbus ·CV·, 110 Jahre Straßenbahn Cottbus

1251 1024x768 Px, 18.06.2013

Wagen 130 der Cottbusser Straßenbahn am 15.6.2013 im Betriebshof Schmellwitz.
Wagen 130 der Cottbusser Straßenbahn am 15.6.2013 im Betriebshof Schmellwitz.
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Cottbus ·CV·, 110 Jahre Straßenbahn Cottbus

967 1024x768 Px, 18.06.2013

Erfurter Combino Nr. 724 zu Besuch in Cottbus, hier im Betriebshof Schmellwitz am 15.6.2013
Erfurter Combino Nr. 724 zu Besuch in Cottbus, hier im Betriebshof Schmellwitz am 15.6.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Cottbus ·CV·, 110 Jahre Straßenbahn Cottbus

938 1024x768 Px, 18.06.2013

Inneneinrichtung Gothaer Triebwagen, abgesehen vom Fahrkartenentwerter weitgehend in Originalzustand mit grünen Kunstledersitzen, Glühlampenbeleuchtung und mechanisch zu öffnenden Türen. Triebwagen 92 von Cottbusverkehr im Betriebshof Schmellwitz, 15.6.2013
Inneneinrichtung Gothaer Triebwagen, abgesehen vom Fahrkartenentwerter weitgehend in Originalzustand mit grünen Kunstledersitzen, Glühlampenbeleuchtung und mechanisch zu öffnenden Türen. Triebwagen 92 von Cottbusverkehr im Betriebshof Schmellwitz, 15.6.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Cottbus ·CV·, 110 Jahre Straßenbahn Cottbus

1026 1024x768 Px, 17.06.2013

Straßenbahn in VBB-Farben - Triebwagen 92 der Cottbusser Straßenbahn am 15.6.2013 im Betriebswerk Schmellwitz.
Straßenbahn in VBB-Farben - Triebwagen 92 der Cottbusser Straßenbahn am 15.6.2013 im Betriebswerk Schmellwitz.
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Cottbus ·CV·, 110 Jahre Straßenbahn Cottbus

720 1024x768 Px, 17.06.2013

Innenansicht Niederflur-Mittelteil der Cottbusser KT4D-Straßenbahnen. Diese Mittelteile wurden nachträglich in die normalerweise hochflurigen Straßenbahnen aus tschechischer Produktion eingebaut. 15.6.2013
Innenansicht Niederflur-Mittelteil der Cottbusser KT4D-Straßenbahnen. Diese Mittelteile wurden nachträglich in die normalerweise hochflurigen Straßenbahnen aus tschechischer Produktion eingebaut. 15.6.2013
Thomas Wendt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Cottbus ·CV·, 110 Jahre Straßenbahn Cottbus

1154 1024x768 Px, 17.06.2013

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