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Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406
468 1200x830 Px, 18.03.2019
Bahn im Markgräfler Land. 146 222 wirbt am völlig falschen Ort für das schwäbische Unternehmen RAB an der RB nach Neuenburg. So viel zum Einfühlungsvermögen der DB Regio Württemberg, wenn mangels Betätigungsfeld rund um Stuttgart nunmehr in Baden wütet.
Diese Gleise im Vordergrund werden auch demnächst abgeräumt, denn im Zuge des viergleisigen Ausbaus werden hier die vier Streckengleise durch den Bahnhof geführt.
Müllheim, März 2019.
Olli
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Bahn im Markgräfler Land. Kurz wagte sich die Deutz KG 230 B aus dem Gelände des Schwellenherstellers Richtberg raus. Neuenburg, März 2019.
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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz KG 230 B · KG 230 B ex
561 1200x830 Px, 16.03.2019
Bahn im Markgräfler Land. Unverkennbar ist der vorherige Besitzer der Deutz KG 230 B. Bevor sie zum Schwellenhersteller Richtberg kam, war sie bei Britisch Petroleum in Betrieb. Neuenburg, März 2019.
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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz KG 230 B · KG 230 B ex
452 1200x797 Px, 16.03.2019
Bahn im Markgräfler Land. Offensichtlich mittlerweile nicht mehr in Betrieb ist beim Schwellenhersteller Richtberg die Lok der französischen Besatzungsbehörde (Commandement en Chef des Forces Francaises en Allemagne, Baden-Baden). Es handelt sich um eine Deutz A8L 614 R. Neuenburg, März 2019.
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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 433 BR 433 ·Deutz KK 140 B, A8L614 R·
329 1200x836 Px, 16.03.2019
Bahn im Markgräfler Land. Das längere Stück der Verbindungbahn Müllheim - Mühlhausen liegt im Elsass. Hier noch die zweite "Rheinbrücke" über den Rheinseitenkanal, der bereits vollständig im Elsass liegt. Im Hintergrund ist der Kaiserstuhl sichtbar, wo man noch von einer Wiederherstellung des Bahnverkehrs Freiburg - Colmar träumt. Hier weiter südlich ist es bereits Realität, auch dank mittlerweile heute über Kehl geführten TGV-Verbindung nach Freiburg. März 2019.
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Frankreich / Strecken | Region Ost / 124 000 Mulhouse – Chalampé – Neuenburg (–Müllheim)
271 1200x803 Px, 15.03.2019
Neue Einsichten im Markgräflerland. Der Vertrag von Lugano soll 2 Jahre nach Fertigstellung des Gotthardbasistunnels doch noch in Angriff genommen werden. Wer genau hinschaut, sieht im ICE 401 076-5 die Gleisverschwenkung der Altbaustrecke, denn ab hier geht es ein paar Kilometer 4-gleisig Richtung Basel. Schliengen, Februar 2019.
Olli
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Neue Einsichten im Markgräflerland. Der Vertrag von Lugano soll 2 Jahre nach Fertigstellung des Gotthardbasistunnels doch noch in Angriff genommen werden. Auf der Gleisverschwenkung der Altbaustrecke fährt zur Abwechslung 187 500 von Akiem. Diese Baureihe ist auf der Strecke eher selten zu sehen und bietet daher eine willkommene Abwechslung. Februar 2019.
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