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Bilder von Karl Seltenhammer

19975 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Karl Seltenhammer
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Blick auf das nördliche Gelände des Depot Uttaradit; rechts erkennt man die Uttaradit Station. Bild vom 19.Mai 2018.
Blick auf das nördliche Gelände des Depot Uttaradit; rechts erkennt man die Uttaradit Station. Bild vom 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Uttaradit, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uttaradit Station

413 1024x683 Px, 29.05.2018

Blick vom Depot auf das Aufnahmsgebäude der Uttaradit Station. Bild vom 19.Mai 2018.
Blick vom Depot auf das Aufnahmsgebäude der Uttaradit Station. Bild vom 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

535 1024x683 Px, 29.05.2018

Blick auf das Gelände des Depot Uttaradit. Bild vom 19.Mai 2018.
Blick auf das Gelände des Depot Uttaradit. Bild vom 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Uttaradit

280 1024x683 Px, 29.05.2018

AHK 4207 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32455) wartet am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit auf ihren nächsten Einsatz.
AHK 4207 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32455) wartet am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Uttaradit

313 683x1024 Px, 29.05.2018

Wozu dieses seltsame Gefährt (von mir kurzerhand Unikum genannt) dient, konnte uns auch unser Führer nicht richtig erklären; lag wahrscheinlich an der Sprachbarriere. Depot Uttaradit am 19.Mai 2018.
Wozu dieses seltsame Gefährt (von mir kurzerhand "Unikum" genannt) dient, konnte uns auch unser Führer nicht richtig erklären; lag wahrscheinlich an der Sprachbarriere. Depot Uttaradit am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Uttaradit

613 1024x683 Px, 28.05.2018

Wozu dieses seltsame Gefährt (von mir kurzerhand Unikum genannt) dient, konnte uns auch unser Führer nicht richtig erklären; lag wahrscheinlich an der Sprachbarriere. Depot Uttaradit am 19.Mai 2018.
Wozu dieses seltsame Gefährt (von mir kurzerhand "Unikum" genannt) dient, konnte uns auch unser Führer nicht richtig erklären; lag wahrscheinlich an der Sprachbarriere. Depot Uttaradit am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Uttaradit

723  2 683x1024 Px, 28.05.2018

บ.ข.ส.181 (บ.ข.ส. = B.H.S./Bogie High Sided Wagon, Commonwealth Engineering Ltd. - Rocklea-Queensland-Australien, Bauj. 1961) als Teil des Hilfszuges Uttaradit am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit.
บ.ข.ส.181 (บ.ข.ส. = B.H.S./Bogie High Sided Wagon, Commonwealth Engineering Ltd. - Rocklea-Queensland-Australien, Bauj. 1961) als Teil des Hilfszuges Uttaradit am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Uttaradit, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Hilfszugwagen, Thailand / Güterwagen / 4.1 บ.ข.ส. | B.H.S. | Drehgestell-Hochbordwagen

311 1024x683 Px, 28.05.2018

Depot Uttaradit am 19.Mai 2018. Als Gebäude wird das Führerhaus einer Dampflok verwendet.
Depot Uttaradit am 19.Mai 2018. Als Gebäude wird das Führerhaus einer Dampflok verwendet.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / ~ Sonstige, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Uttaradit, Thailand / Detailfotos / ~ Sonstiges

419 1024x683 Px, 28.05.2018

ข.ต.972 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit.
ข.ต.972 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 3.2 ข.ต. | L.S. | Niederbordwagen

307 1024x683 Px, 28.05.2018

พ.ห.105 (พ.ห.=B.V./Brake Van) am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit.
พ.ห.105 (พ.ห.=B.V./Brake Van) am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Uttaradit, Thailand / Güterwagen / 7.3 พ.ห. | B.V. | Bremswagen

411 1024x683 Px, 28.05.2018

Die 571 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.32811) wurde äußerlich aufgearbeitet und dient nun als Ausstellungstück. Depot Uttaradit am 19.Mai 2018.
Die 571 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.32811) wurde äußerlich aufgearbeitet und dient nun als Ausstellungstück. Depot Uttaradit am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 571-585 Davenport, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Uttaradit

286 1024x683 Px, 27.05.2018

Die 571 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.32811) wurde äußerlich aufgearbeitet und dient nun als Ausstellungstück. Depot Uttaradit am 19.Mai 2018.
Die 571 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.32811) wurde äußerlich aufgearbeitet und dient nun als Ausstellungstück. Depot Uttaradit am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 571-585 Davenport, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Uttaradit

359 1024x683 Px, 27.05.2018

ALS 4120 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit auf ihren nächsten Einsatz.
ALS 4120 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 19.Mai 2018 im Depot Uttaradit auf ihren nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·

348 1024x683 Px, 27.05.2018

Südliches Einfahrvorsignal der Sila At Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Südliches Einfahrvorsignal der Sila At Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

447 684x1024 Px, 27.05.2018

Nach dem Betanken der GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am nördlichem Bahnsteigende fährt diese am Wagensatz des RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok) vorbei um ihn am südlichem Ende anzuspannen. Sila At Station am 19.Mai 2018.
Nach dem Betanken der GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am nördlichem Bahnsteigende fährt diese am Wagensatz des RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok) vorbei um ihn am südlichem Ende anzuspannen. Sila At Station am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·

305 1024x683 Px, 27.05.2018

Weil das Betanken der GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) an der Tankstelle am südlichem Bahnsteigende nicht möglich war, wurde der RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok) kurzerhand abgespannt und die Lok am nördlichem Bahnsteigende betankt. Sila At Station am 19.Mai 2018.
Weil das Betanken der GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) an der Tankstelle am südlichem Bahnsteigende nicht möglich war, wurde der RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok) kurzerhand abgespannt und die Lok am nördlichem Bahnsteigende betankt. Sila At Station am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tankstellen

359 1024x683 Px, 27.05.2018

Tha Sao Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Tha Sao Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Tha Sao Station

301 1024x683 Px, 26.05.2018

Nam Rit Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Nam Rit Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nam Rit Station

271 1024x683 Px, 26.05.2018

Ban Dan Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Ban Dan Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Ban Dan Station

273 1024x683 Px, 26.05.2018

Pang Ton Phueng Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Pang Ton Phueng Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Pang Ton Phueng Station

358 1024x683 Px, 26.05.2018

Pang Tub Khob Tunnel am 19.Mai 2018. Der Pang Tub Khob Tunnel liegt im Steckenkm. 513,72 - 513,84, und ist mit 120,09m Länge der kürzeste der 7 thailändischen Eisenbahntunnels.
Pang Tub Khob Tunnel am 19.Mai 2018. Der Pang Tub Khob Tunnel liegt im Steckenkm. 513,72 - 513,84, und ist mit 120,09m Länge der kürzeste der 7 thailändischen Eisenbahntunnels.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

411 1024x683 Px, 26.05.2018

Südliches Portal des Pang Tub Khob Tunnel am 19.Mai 2018. Der Pang Tub Khob Tunnel liegt im Steckenkm. 513,72 - 513,84, und ist mit 120,09m Länge der kürzeste der 7 thailändischen Eisenbahntunnels.
Südliches Portal des Pang Tub Khob Tunnel am 19.Mai 2018. Der Pang Tub Khob Tunnel liegt im Steckenkm. 513,72 - 513,84, und ist mit 120,09m Länge der kürzeste der 7 thailändischen Eisenbahntunnels.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

669 1024x684 Px, 26.05.2018

Khao Phlueng Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Khao Phlueng Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

248 1024x684 Px, 25.05.2018

Südliches Einfahrsignal der Huai Rai Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Südliches Einfahrsignal der Huai Rai Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 19.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

373 684x1024 Px, 25.05.2018

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