Weil das Betanken der GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj

Weil das Betanken der GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) an der Tankstelle am südlichem Bahnsteigende nicht möglich war, wurde der RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok) kurzerhand

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Nach dem Betanken der GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am nördlichem Bahnsteigende fährt diese am Wagensatz des RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok) vorbei um ihn am südlichem

Blick aus der Froschperspektive auf die ELL/LTE 193 272, welche am 15.02.2017 abgestellt im südlichen Bahnhofsbereich von Efringen-Kirchen abgestellt stand und dort auf ihren nächsten

Weil das Betanken der GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) an der Tankstelle am südlichem Bahnsteigende nicht möglich war, wurde der RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok) kurzerhand abgespannt und die Lok am nördlichem Bahnsteigende betankt. Sila At Station am 19.Mai 2018.

Karl Seltenhammer 27.05.2018, 308 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2018:05:19 12:06:42, Temps d'exposition: 1/200, Blende: 8/1, ISO200, Focale: 70/1

Am 15.02.2017 stand ELL/ecco Rail 193 217 zusammen mit ELL/ecco Rail 193 244 und weiteren Loks abgestellt im Bahnhofsbereich von Efringen-Kirchen und wartete dort auf ihre nächsten

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Links die Trasse der SRT Northern Line mit den Einfahrsignalen der Ban Phachi Junction, rechts die Trasse der SRT Northern Line und dazwischen die in Bau befindliche Trasse der HSR Northeastern Line. - Bild vom 04.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

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