bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Karl Seltenhammer

19705 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Karl Seltenhammer
<<  vorherige Seite  687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 nächste Seite  >>
TPI-Ko Kha No.7 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj. 1947, Fabr.Nr. 4657) am 25.Oktober 2011 in Ko Kha.
TPI-Ko Kha No.7 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj. 1947, Fabr.Nr. 4657) am 25.Oktober 2011 in Ko Kha.
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·

476 1024x684 Px, 09.01.2012

Fabriksschild der TPI-Ko Kha No.7 (1'B1't-h2, 750mm) aufgenommen am 25.Oktober 2011 in Ko Kha.
Fabriksschild der TPI-Ko Kha No.7 (1'B1't-h2, 750mm) aufgenommen am 25.Oktober 2011 in Ko Kha.
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·

358 1024x684 Px, 09.01.2012

TPI-Ko Kha No.7 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj. 1947, Fabr.Nr. 4657) mit Zusatztender am 25.Oktober 2011 in Ko Kha.
TPI-Ko Kha No.7 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj. 1947, Fabr.Nr. 4657) mit Zusatztender am 25.Oktober 2011 in Ko Kha.
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·

445 1024x684 Px, 09.01.2012

Bei dieser nummernlosen TPI-Ko Kha 750mm Draisine dürfte es sich um einen Eigenbau handeln. Ko Kha am 25.Oktober 2011.
Bei dieser nummernlosen TPI-Ko Kha 750mm Draisine dürfte es sich um einen Eigenbau handeln. Ko Kha am 25.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Draisinen | auch Eigenbau

712 1024x684 Px, 08.01.2012

Bei dieser nummernlosen TPI-Ko Kha 750mm Draisine dürfte es sich um einen Eigenbau handeln. Ko Kha am 25.Oktober 2011.
Bei dieser nummernlosen TPI-Ko Kha 750mm Draisine dürfte es sich um einen Eigenbau handeln. Ko Kha am 25.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Draisinen | auch Eigenbau

928 1024x684 Px, 08.01.2012

Führerstand der TPI-Ko Kha No.4 (B1't-n2, 750mm, Eigenbau), aufgestellt auf dem Gelände der Rajamangala Lanna University of Technology in Chiang Mai. Bild vom 22.Oktober 2011.
Führerstand der TPI-Ko Kha No.4 (B1't-n2, 750mm, Eigenbau), aufgestellt auf dem Gelände der Rajamangala Lanna University of Technology in Chiang Mai. Bild vom 22.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / ~ Sonstige, Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·

409 684x1024 Px, 08.01.2012

TPI-Ko Kha No.4 (B1't-n2, 750mm, Eigenbau) auf dem Gelände der Rajamangala Lanna University of Technology in Chiang Mai am 22.Oktober 2011.
TPI-Ko Kha No.4 (B1't-n2, 750mm, Eigenbau) auf dem Gelände der Rajamangala Lanna University of Technology in Chiang Mai am 22.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / ~ Sonstige, Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·

377 1024x684 Px, 08.01.2012

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, steht nun im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 22.Oktober 2011.
Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, steht nun im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 22.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / ~ Sonstige, Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·

429 1024x684 Px, 08.01.2012

GEA 4554 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor dem EXP 84 am 25.August 2011 im Bf. Trang.
GEA 4554 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) vor dem EXP 84 am 25.August 2011 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·

455 1024x684 Px, 07.01.2012

Versuchsweise wurden die Führerstände der GEA 4554 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit Aircondition ausgerüstet, das Bild zeigt das nachträglich angebrachte Klimagerät. Bild vom 25.August 2011 im Bf. Trang.
Versuchsweise wurden die Führerstände der GEA 4554 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit Aircondition ausgerüstet, das Bild zeigt das nachträglich angebrachte Klimagerät. Bild vom 25.August 2011 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·

501 1024x684 Px, 07.01.2012

GEA 4554 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 25.August 2011 im Bf. Trang.
GEA 4554 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 25.August 2011 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4523-4560 GEA ·GE CM22-7i·

416 1024x684 Px, 07.01.2012

Innenansicht des บชส.1142 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 25.August 2011 im RAP 167 zwischen den Bf. Huai Yot und Trang.
Innenansicht des บชส.1142 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 25.August 2011 im RAP 167 zwischen den Bf. Huai Yot und Trang.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

402 1024x684 Px, 07.01.2012

An die aufgelassene Hst. Khlong Teng erinnert heute nur mehr die Bahnsteigkante, Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.
An die aufgelassene Hst. Khlong Teng erinnert heute nur mehr die Bahnsteigkante, Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang

508 1024x684 Px, 07.01.2012

Wenn nicht die Bahnsteigkante erhalten geblieben wäre, würde niemand mehr hier die aufgelassenen Hst. Lam Phu Ra vermuten. Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.
Wenn nicht die Bahnsteigkante erhalten geblieben wäre, würde niemand mehr hier die aufgelassenen Hst. Lam Phu Ra vermuten. Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang

621 1024x684 Px, 06.01.2012

Bahnsteig des Bf. Huai Yot, Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.
Bahnsteig des Bf. Huai Yot, Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang

401 1024x684 Px, 06.01.2012

Bahnsteig des Bf. Huai Yot, Blickrichtung Kantang am 25.August 2011.
Bahnsteig des Bf. Huai Yot, Blickrichtung Kantang am 25.August 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang

340 1024x684 Px, 06.01.2012

Auch an die Hst. Yang Yuan erinnert nur mehr der Bahnsteig, Blickrichtung Kantang am 25.August 2011.
Auch an die Hst. Yang Yuan erinnert nur mehr der Bahnsteig, Blickrichtung Kantang am 25.August 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang

328 1024x684 Px, 06.01.2012

An die Hst. Khuan Mao erinnert heute nur mehr der Bahnsteig, Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.
An die Hst. Khuan Mao erinnert heute nur mehr der Bahnsteig, Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang

342 1024x684 Px, 06.01.2012

Hst. Kapang, Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.
Hst. Kapang, Blickrichtung Thung Song Jn. am 25.August 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang

528 1024x684 Px, 05.01.2012

Aufnahmsgebäude des Bf. Thiwang am 25.August 2011.
Aufnahmsgebäude des Bf. Thiwang am 25.August 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4a: Thung Song Jn. – Kantang

457 1024x684 Px, 05.01.2012

บ.ท.ต. 28116 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 25.August 2011 im Bf. Thung Song Junction.
บ.ท.ต. 28116 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 25.August 2011 im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 2.4 บ.ท.ต | B.C.F. | Drehgestell-Containertragwagen

459 1024x684 Px, 05.01.2012

ALD 4306 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 25.August 2011 vor dem EXP 85 nach Nakhon Si Thammarat im Bf. Thung Song Junction.
ALD 4306 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 25.August 2011 vor dem EXP 85 nach Nakhon Si Thammarat im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4301-4309 ALD ·Alstom AD24C·

437 1024x684 Px, 05.01.2012

ALS 4115 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 25.August 2011 vor dem RAP 167 nach Kantang im Bf. Thung Song Junction.
ALS 4115 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 25.August 2011 vor dem RAP 167 nach Kantang im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·

457 1024x684 Px, 05.01.2012

บชส.1142 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 25.August 2011 im Bf. Thung Song Junction.
บชส.1142 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 25.August 2011 im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

347 1024x684 Px, 04.01.2012

<<  vorherige Seite  687 688 689 690 691 692 693 694 695 696 nächste Seite  >>