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Bilder von Karl Seltenhammer

19705 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Karl Seltenhammer
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HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 378 von Hua Thake am 18.März 2011 in der Hst. Asoke.
HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem ORD 378 von Hua Thake am 18.März 2011 in der Hst. Asoke.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4501-4522 HID ·Hitachi 8FA-36C·

474 1024x684 Px, 12.07.2011

165 (2'C-n2, NBL - Atlas, Bauj. 1912, Fab.Nr. 19971)aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
165 (2'C-n2, NBL - Atlas, Bauj. 1912, Fab.Nr. 19971)aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 156-197 ·North British 2'C·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Makkasan Workshop

952 1024x684 Px, 11.07.2011

61 (Ct-n2, Brush/UK, Bauj. 1910, Fabr.Nr. 322) aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
61 (Ct-n2, Brush/UK, Bauj. 1910, Fabr.Nr. 322) aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 61-66 ·Brush C-n2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Makkasan Workshop

724 1024x684 Px, 11.07.2011

54 (Ct-n2, Henschel, Bauj. 1909, Fabr.Nr. 9359,) wurde in Normalspur, 1435mm, geliefert und 1926 auf 1000mm umgespurt. Nunmehr aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
54 (Ct-n2, Henschel, Bauj. 1909, Fabr.Nr. 9359,) wurde in Normalspur, 1435mm, geliefert und 1926 auf 1000mm umgespurt. Nunmehr aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 51-56 ·Henschel C-n2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Makkasan Workshop

614 1024x684 Px, 11.07.2011

278 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fabr.Nr. 10658) aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
278 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fabr.Nr. 10658) aufgestellt im Makkasan Workshop in der Nähe des Haupeingangs. Bild vom 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Makkasan Workshop

693 1024x684 Px, 11.07.2011

Auf dem Geländer der Werkstätte Makkasan, dem größten Instandhaltungswerk der SRT, stehen noch viele Dampflok's in unterschiedlichem Zustand herum. Einige wurden äußerlich restauriert und in der Nähe des Haupeingangs aufgestellt. Bild vom 18.März 2011.
Auf dem Geländer der Werkstätte Makkasan, dem größten Instandhaltungswerk der SRT, stehen noch viele Dampflok's in unterschiedlichem Zustand herum. Einige wurden äußerlich restauriert und in der Nähe des Haupeingangs aufgestellt. Bild vom 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 901-970 ·Mitsubishi, Hitachi 1'D1'-h2·, Thailand / Dampfloks / SRT 51-56 ·Henschel C-n2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Makkasan Workshop

945 1024x684 Px, 11.07.2011

Strassenseite des Bf. Makkasan mit den, für Bangkok typischen Tuk Tuk's. Im Hintergrund in Hochlage die Trasse des Airport Rail Link. Bild vom 18.März 2011
Strassenseite des Bf. Makkasan mit den, für Bangkok typischen Tuk Tuk's. Im Hintergrund in Hochlage die Trasse des Airport Rail Link. Bild vom 18.März 2011
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Makkasan Station

657  1 1024x684 Px, 10.07.2011

Strassenseite des Bf. Makkasan. Im Vordergrund das Gleis der, nur dem Güterverkehr dienenden, Strecke nach Mae Nam (Bang Chak). Bild vom 18.März 2011
Strassenseite des Bf. Makkasan. Im Vordergrund das Gleis der, nur dem Güterverkehr dienenden, Strecke nach Mae Nam (Bang Chak). Bild vom 18.März 2011
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Makkasan Station

546 1024x684 Px, 10.07.2011

Innenansicht des บชส.416 (บชส. =BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen während der Fahrt mit dem ORD 283 am 17.März 2011 zwischen dem Bf.Yanasangwararam und der Hst. Suan Nong Nuch.
Innenansicht des บชส.416 (บชส. =BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen während der Fahrt mit dem ORD 283 am 17.März 2011 zwischen dem Bf.Yanasangwararam und der Hst. Suan Nong Nuch.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

417 1024x684 Px, 10.07.2011

Innenansicht des บชส.279 (บชส. =BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen während der Fahrt mit dem ORD 283 am 17.März 2011 kurz vor dem Bf. Yanasangwararam.
Innenansicht des บชส.279 (บชส. =BTC/Bogie Third Class Carriage), aufgenommen während der Fahrt mit dem ORD 283 am 17.März 2011 kurz vor dem Bf. Yanasangwararam.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse, Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

385 1024x684 Px, 10.07.2011

Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SRJ 2 | Kerr Stuart

685 1024x684 Px, 09.07.2011

Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SRJ 2 | Kerr Stuart, Thailand / Unternehmen / Sri Maharacha Timber Company

613 1024x684 Px, 09.07.2011

Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SRJ 2 | Kerr Stuart

552 1024x684 Px, 09.07.2011

Innenansicht des บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van). Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Innenansicht des บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van). Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บพห. | BFV. | Gepäckwagen

530 1024x684 Px, 09.07.2011

Innenansicht des บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van). Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Innenansicht des บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van). Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บพห. | BFV. | Gepäckwagen

595 1024x684 Px, 09.07.2011

บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van) gemeinsam mit dem BBT.59, dem BBT.60 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
บพห.30 (บพห. =BFV./Bogie Full Van) gemeinsam mit dem BBT.59, dem BBT.60 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บพห. | BFV. | Gepäckwagen

481 1024x684 Px, 08.07.2011

Innenansicht des บสข.59 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage); die Buffetküche sowie die Sitzreihen auf deren Seite sind hier schon ausgebaut. Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Innenansicht des บสข.59 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage); die Buffetküche sowie die Sitzreihen auf deren Seite sind hier schon ausgebaut. Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บสข. | BBT. | Buffetwagen 3.Klasse

813 1024x684 Px, 08.07.2011

บสข.59 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage) gemeinsam mit dem BBT.60, dem BFV.30 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
บสข.59 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage) gemeinsam mit dem BBT.60, dem BFV.30 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บสข. | BBT. | Buffetwagen 3.Klasse

592 1024x684 Px, 08.07.2011

Innenansicht des บสข.60 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage); auf der linken Seite erkennt man die Buffetküche. Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Innenansicht des บสข.60 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage); auf der linken Seite erkennt man die Buffetküche. Siam Country Club Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บสข. | BBT. | Buffetwagen 3.Klasse

597 1024x684 Px, 08.07.2011

บสข.60 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage) gemeinsam mit dem BBT.59, dem BFV.30 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
บสข.60 (บสข. =BBT./Bogie Buffet Third Class Carriage) gemeinsam mit dem BBT.59, dem BFV.30 und der 279 aufgestellt beim Siam Country Club Pattaya; Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บสข. | BBT. | Buffetwagen 3.Klasse

464 684x1024 Px, 08.07.2011

Gemeinsam mit der 279 sind auch 3 Wagen, 2 BBT. und 1 BFV., beim Siam Country Club in Pattaya aufgestellt. Bild vom 17.März 2011.
Gemeinsam mit der 279 sind auch 3 Wagen, 2 BBT. und 1 BFV., beim Siam Country Club in Pattaya aufgestellt. Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บพห. | BFV. | Gepäckwagen, Thailand / Personenwagen | ältere Bauart / บสข. | BBT. | Buffetwagen 3.Klasse

806 1024x684 Px, 07.07.2011

Beim Blick in den Tender erkennt man, daß die 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) bis zuletzt mit Holz gefeuert wurde. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Beim Blick in den Tender erkennt man, daß die 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) bis zuletzt mit Holz gefeuert wurde. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Dampfloks / Tender

565 1024x684 Px, 07.07.2011

Blick in die Feuerbüchse auf die Rohrwand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659). Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Blick in die Feuerbüchse auf die Rohrwand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659). Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·, Thailand / Detailfotos / Fahrzeugtechnik

670 1024x684 Px, 07.07.2011

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