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Afbeeldingen van Karl Heinz Ferk

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
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Die Sonne steht tief über Pölfing Brunn als Vt63.05 in die Halte und Ladestelle am16. März 2013 einfährt. Der einst 5 (6) Gleisige Bahnhof war ein wichtiger Umschlagplatz für Kohle durch das Bergbaugebiet rund um die Ortschaft. Der Anschluss zur ehemaligen Sulmtalbahn nach Leibnitz machte ihn zum Verkehrsknoten wie man es Heute bezeichnen würde. Leider ist von dem einst großen Bahnhof lediglich ein Abstellgleis und das unter Denkmalschutzstehende Empfangsgebäude übrig geblieben.
Die Sonne steht tief über Pölfing Brunn als Vt63.05 in die Halte und Ladestelle am16. März 2013 einfährt. Der einst 5 (6) Gleisige Bahnhof war ein wichtiger Umschlagplatz für Kohle durch das Bergbaugebiet rund um die Ortschaft. Der Anschluss zur ehemaligen Sulmtalbahn nach Leibnitz machte ihn zum Verkehrsknoten wie man es Heute bezeichnen würde. Leider ist von dem einst großen Bahnhof lediglich ein Abstellgleis und das unter Denkmalschutzstehende Empfangsgebäude übrig geblieben.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

395 1024x682 Px, 17.03.2013

Am Montag (11.März 2013) begann Phase 2 der Materialzuführung per Schiene zur Baustelle des Koralmtunnels (KAT2) . Neben den seit einigen Wochen noch unregelmäßig verkehrenden Perlkieszügen wird nun auch Zement zum Bahnhof Arge KAT2 gebracht. Im Gegensatz zu den 1600 Tonnen schweren Kieszügen die eigens geführt werden, übernimmt die Zementbeistellung das Werktagsvekehrende Güterzugpaar G71383/71384 das Abends als G71314/71315 die künftig aus 2 Wagensätzen bestehenden Züge zu je 8 Wagen des Types Uacs bis Werndorf bringt. Dort wird an die StLb übergeben , die dann den Zug zum Werk Retznei weiterführt. G71315 nimmt einen beladenen Wagensatz wieder mit nach Deutschlandsberg von wo er am nächsten Tag durch G71383 nach Leibenfeld geführt wird. Hier zu sehen GKB 1700.1 kurz vor der Abfahrt mit G71314 11.3.2013
Am Montag (11.März 2013) begann Phase 2 der Materialzuführung per Schiene zur Baustelle des Koralmtunnels (KAT2) . Neben den seit einigen Wochen noch unregelmäßig verkehrenden Perlkieszügen wird nun auch Zement zum "Bahnhof Arge KAT2" gebracht. Im Gegensatz zu den 1600 Tonnen schweren Kieszügen die eigens geführt werden, übernimmt die Zementbeistellung das Werktagsvekehrende Güterzugpaar G71383/71384 das Abends als G71314/71315 die künftig aus 2 Wagensätzen bestehenden Züge zu je 8 Wagen des Types Uacs bis Werndorf bringt. Dort wird an die StLb übergeben , die dann den Zug zum Werk Retznei weiterführt. G71315 nimmt einen beladenen Wagensatz wieder mit nach Deutschlandsberg von wo er am nächsten Tag durch G71383 nach Leibenfeld geführt wird. Hier zu sehen GKB 1700.1 kurz vor der Abfahrt mit G71314 11.3.2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

426 1024x682 Px, 15.03.2013

Nachschuss auf G8533 und das Naschiebe TFZ am 12.03.2013
Nachschuss auf G8533 und das Naschiebe TFZ am 12.03.2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

499 1024x682 Px, 13.03.2013

In letzter Zeit kam es vermehrt zu Interessanten Bespannungen der auf der GKB verkehrenden Güterzüge, teils aus technischen Gründen ,teils zu versuchsafhrten . So auch am 12.März 2013 wo einmal mehr ein Perlkieszug (G8533) verkehrte. Diesmal wurde er mit 2 Lokomotiven der Reihe 1500 geführt. Da die Leistung jedoch leider zu gering war wurde Kurzerhand ab Groß Sankt Florian Dh 1700.1 die mit Ihrem G71383 ohnehin in der Nähe war als Schiebe TFZ zugeführt. Einfahrt Ab Leibenfeld am 12.3.13
In letzter Zeit kam es vermehrt zu Interessanten Bespannungen der auf der GKB verkehrenden Güterzüge, teils aus technischen Gründen ,teils zu versuchsafhrten . So auch am 12.März 2013 wo einmal mehr ein Perlkieszug (G8533) verkehrte. Diesmal wurde er mit 2 Lokomotiven der Reihe 1500 geführt. Da die Leistung jedoch leider zu gering war wurde Kurzerhand ab Groß Sankt Florian Dh 1700.1 die mit Ihrem G71383 ohnehin in der Nähe war als Schiebe TFZ zugeführt. Einfahrt Ab Leibenfeld am 12.3.13
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

456 1024x696 Px, 13.03.2013

DH 1700.1 zieht am 11.03.2013 Acht leere Wagen vom Typ Uacs aus der Anschlussbahn Leibenfeld ab. Hier versteckt sich der Zug noch hinter dem Fahrwegende.
DH 1700.1 zieht am 11.03.2013 Acht leere Wagen vom Typ Uacs aus der Anschlussbahn Leibenfeld ab. Hier versteckt sich der Zug noch hinter dem Fahrwegende.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

389 1024x682 Px, 13.03.2013

Da für den Transport der schweren Güterzüge nach Leibenfeld und den Umleitungsverkehr durch die Sperre der Südausfahrt zum Graz Köflacher Bahnhof, die Leistung von einem Tfz zu gering wäre , setzt man zumeist das Tandem Gespann GKB 1700.1 und GKB2170.001 ein. Hier zu sehen kurz vor dem Bahnhof Frauental Bad Gams am 1. März 2013
Da für den Transport der schweren Güterzüge nach Leibenfeld und den Umleitungsverkehr durch die Sperre der Südausfahrt zum Graz Köflacher Bahnhof, die Leistung von einem Tfz zu gering wäre , setzt man zumeist das Tandem Gespann GKB 1700.1 und GKB2170.001 ein. Hier zu sehen kurz vor dem Bahnhof Frauental Bad Gams am 1. März 2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

396 1024x682 Px, 02.03.2013

Ohne weiter Probleme wurde der 4te Perlkiestransport zur Baustelle KAT2 des Koralmtunnels bewältigt . Bereits 2 Stunden vor Planmäßiger Abfahrtszeit war der Zug entladen und machte sich auf den Rückweg nach Graz Gösting. 1 März 2013
Ohne weiter Probleme wurde der 4te Perlkiestransport zur Baustelle KAT2 des Koralmtunnels bewältigt . Bereits 2 Stunden vor Planmäßiger Abfahrtszeit war der Zug entladen und machte sich auf den Rückweg nach Graz Gösting. 1 März 2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

462 1024x682 Px, 02.03.2013

G8533 erreicht in kürze sein Ziel am 1 März. Von Frühling ist allerdings noch nicht viel zu sehen .
G8533 erreicht in kürze sein Ziel am 1 März. Von Frühling ist allerdings noch nicht viel zu sehen .
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

411 1024x682 Px, 02.03.2013

Sonnenaufgang am Bahnhof in Stainz am 2. Oktober 2011
Sonnenaufgang am Bahnhof in Stainz am 2. Oktober 2011
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Preding-Wieselsdorf – Stainz ·Stainzer Lokalbahn·

500 1024x768 Px, 25.02.2013

Eine der ersten Probefahrten mit L45H070 am 2 Oktober 2011 führte uns bis Herbersdorf und wieder zurück.
Eine der ersten Probefahrten mit L45H070 am 2 Oktober 2011 führte uns bis Herbersdorf und wieder zurück.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Preding-Wieselsdorf – Stainz ·Stainzer Lokalbahn·

552 1024x768 Px, 25.02.2013

298.56 beim Wassernehmen am 19.Mai 2012 im Bahnhof Preding Wieselsdorf
298.56 beim Wassernehmen am 19.Mai 2012 im Bahnhof Preding Wieselsdorf
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Preding-Wieselsdorf – Stainz ·Stainzer Lokalbahn·

503 1024x768 Px, 24.02.2013

Der weithin bekannte Plan B der Gkb der aufgrund der Verzögerten Zulassung der Stadler Gelenktriebwagen angewandt werden musste, brachte auch GKB 1700.1 vor Personenzüge. Ao auch am 26. August 2011
Der weithin bekannte "Plan B" der Gkb der aufgrund der Verzögerten Zulassung der Stadler Gelenktriebwagen angewandt werden musste, brachte auch GKB 1700.1 vor Personenzüge. Ao auch am 26. August 2011
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

458 1024x688 Px, 24.02.2013

Mit der eröffnung des ersten Abschnittes der Koralmbahn war die GKB am Zug. Ein neuer Fahrplan war gefragt der auch Anfangs einen Zug ab Deutschlandsberg beinhaltete ( R4356 ). 26.08.2011
Mit der eröffnung des ersten Abschnittes der Koralmbahn war die GKB am Zug. Ein neuer Fahrplan war gefragt der auch Anfangs einen Zug ab Deutschlandsberg beinhaltete ( R4356 ). 26.08.2011
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

364 768x1024 Px, 24.02.2013

R4356 im Bahnhof deutschlandberg auf Gleis 3 am 26. August 2011
R4356 im Bahnhof deutschlandberg auf Gleis 3 am 26. August 2011
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

327 768x1024 Px, 24.02.2013

Ist es nicht schön wenn einem die Sonne ins Gesicht strahlt ? Leider viel zu kurz am Heutigen 22 Februar 2013 .
Ist es nicht schön wenn einem die Sonne ins Gesicht strahlt ? Leider viel zu kurz am Heutigen 22 Februar 2013 .
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

412 1024x748 Px, 22.02.2013

Wie das Verkehrszeichen es richtig andeutet : links ist ein Zug ! fehlt ja nicht mehr viel zur Dampflok ;-) Nachschuss auf LZ8594 2170.001 und 1700.1 am 22.02.2013
Wie das Verkehrszeichen es richtig andeutet : links ist ein Zug ! fehlt ja nicht mehr viel zur Dampflok ;-) Nachschuss auf LZ8594 2170.001 und 1700.1 am 22.02.2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

523  4 1024x706 Px, 22.02.2013

GKB 2170.001 und 1700.1 zwischen Groß St. Florian und Gussendorf am 22.02.2013. 2170.001 ist nachwievor mit einer RK900 ausgerüstet 1700.1 hingegen besitzt seit einiger Zeit keine mehr
GKB 2170.001 und 1700.1 zwischen Groß St. Florian und Gussendorf am 22.02.2013. 2170.001 ist nachwievor mit einer RK900 ausgerüstet 1700.1 hingegen besitzt seit einiger Zeit keine mehr
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

435 754x1024 Px, 22.02.2013

Zurück nach Graz Gösting ging es dann als Lok Zug . Deutschlandsberg 22.02.2013
Zurück nach Graz Gösting ging es dann als Lok Zug . Deutschlandsberg 22.02.2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

400 1024x796 Px, 22.02.2013

Perlkieszug die dritte Hies es heute am 22.02.2013 diesmal kam er Planmäßig an dafür gab es aber Probleme beim entladen. Hier der Zug unmittelbar vor seinem Ziel bei der Schwarzen Brücke
"Perlkieszug die dritte" Hies es heute am 22.02.2013 diesmal kam er Planmäßig an dafür gab es aber Probleme beim entladen. Hier der Zug unmittelbar vor seinem Ziel bei der "Schwarzen Brücke"
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

525 1024x682 Px, 22.02.2013

Sicher ein Seltener Anblick auch für einen Jäger . Sulmtalbahn nächst dem Sägewerk Tschuchnik in Gasselsdorf am 21.02.2013
Sicher ein Seltener "Anblick" auch für einen Jäger . Sulmtalbahn nächst dem Sägewerk Tschuchnik in Gasselsdorf am 21.02.2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

479 1024x682 Px, 21.02.2013

Nach abstellen des Wagens auf Gleis 3 setzt sich die Nebenfahrt wieder richtung Weiche 1G (Anschluss zur GKB ) in Bewegung. Gleinstätten am 21.02.2013
Nach abstellen des Wagens auf Gleis 3 setzt sich die Nebenfahrt wieder richtung Weiche 1G (Anschluss zur GKB ) in Bewegung. Gleinstätten am 21.02.2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

482 1024x682 Px, 21.02.2013

DH 1100.2 bei der Ankunft im Bahnhof Gleinstätten mit einem Kesselwagen für das dortige Lagerhaus.
DH 1100.2 bei der Ankunft im Bahnhof Gleinstätten mit einem Kesselwagen für das dortige Lagerhaus.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

500 1024x682 Px, 21.02.2013

G71383 hat von Zeit zu Zeit Wagen für die Landwirte Genossenschaft Gleinstätten , Das Ziegelwerk Tondach Gleinnstätten oder einen Privaten Holzverlader aus Gasselsdorf im Zugverband , die dann den restbestand der Ehemaligen Sulmtalbahn befahren. So auch am 21.02.2013
G71383 hat von Zeit zu Zeit Wagen für die Landwirte Genossenschaft Gleinstätten , Das Ziegelwerk Tondach Gleinnstätten oder einen Privaten Holzverlader aus Gasselsdorf im Zugverband , die dann den restbestand der Ehemaligen Sulmtalbahn befahren. So auch am 21.02.2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

482 1024x682 Px, 21.02.2013

Bahnhof Deutschlandsberg Gleis 5 . Hier zu sehen 8 Güterwagen die auf der Baustelle zum Koralmtunnel KAT2 zum Einsatz kommen werden /können. Die 5 Staubkesselwagen werden durch weitere drei ergänzt werden um den Zement Bedarf zu bewältigen. Damit werden Züge zwischen dem Werk Retznei und der Baustelle geführt. Und die drei hinteren Wagen dienen als Ersatz für die Perlkiestransporte die aus Ungarn zugeführt werden . 21.02.2013
Bahnhof Deutschlandsberg Gleis 5 . Hier zu sehen 8 Güterwagen die auf der Baustelle zum Koralmtunnel "KAT2" zum Einsatz kommen werden /können. Die 5 Staubkesselwagen werden durch weitere drei ergänzt werden um den Zement Bedarf zu bewältigen. Damit werden Züge zwischen dem Werk Retznei und der Baustelle geführt. Und die drei hinteren Wagen dienen als Ersatz für die Perlkiestransporte die aus Ungarn zugeführt werden . 21.02.2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen, Silowagen, Österreich / Güterwagen / 0 | Gattung T | Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach

978 1024x682 Px, 21.02.2013

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