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Bilder von Manfred Möldner

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Manfred Möldner
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MGB exBVZ - Gm 3/3 71 am 09.06.1995 in Visp - Diesel-Rangiertraktor - Baujahr 1975 - Moyse3550/Deutz - 191 KW - Gewicht 26,00t - LüP 6,94m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=23.12.1987 - Lebenslauf: ex BVZ Gm 3/3 71 - 2003 MGB Gm 3/3 71 - Hinweis: mit alten BVZ-Logo
MGB exBVZ - Gm 3/3 71 am 09.06.1995 in Visp - Diesel-Rangiertraktor - Baujahr 1975 - Moyse3550/Deutz - 191 KW - Gewicht 26,00t - LüP 6,94m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=23.12.1987 - Lebenslauf: ex BVZ Gm 3/3 71 - 2003 MGB Gm 3/3 71 - Hinweis: mit alten BVZ-Logo
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

608 799x531 Px, 10.07.2007

MGB exBVZ - ABDeh 8/8 2041 BRIG am 17.06.1995 in Brig - 1./2.Klasse Zahnrad-Doppeltriebwagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1965 - SLM4487/SIG/SAAS - 1176 KW - Gewicht 92,00t - 12/96 Sitzplätze + 60 Stehplätze - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - LüP 36,10m - zulässige Geschwindigkeit A55/Z30 km/h - R4=30.07.1994 - Lebenslauf: ex BVZ ABDeh 8/9 2041 - 2003 MGB ABDeh 8/8 2041 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
MGB exBVZ - ABDeh 8/8 2041 "BRIG" am 17.06.1995 in Brig - 1./2.Klasse Zahnrad-Doppeltriebwagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1965 - SLM4487/SIG/SAAS - 1176 KW - Gewicht 92,00t - 12/96 Sitzplätze + 60 Stehplätze - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - LüP 36,10m - zulässige Geschwindigkeit A55/Z30 km/h - R4=30.07.1994 - Lebenslauf: ex BVZ ABDeh 8/9 2041 - 2003 MGB ABDeh 8/8 2041 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

698 799x532 Px, 09.07.2007

MGB exBVZ - ABDeh 8/8 2041 BRIG am 23.08.1991 in Brig - 1./2.Klasse Zahnrad-Doppeltriebwagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1965 - SLM4487/SIG/SAAS - 1176 KW - Gewicht 92,00t - 12/96 Sitzplätze + 60 Stehplätze - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - LüP 36,10m - zulässige Geschwindigkeit A55/Z30 km/h - R4=15.06.1988 - Lebenslauf: ex BVZ ABDeh 8/9 2041 - 2003 MGB ABDeh 8/8 2041 - Hinweis: noch altes BVZ-Logo
MGB exBVZ - ABDeh 8/8 2041 "BRIG" am 23.08.1991 in Brig - 1./2.Klasse Zahnrad-Doppeltriebwagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1965 - SLM4487/SIG/SAAS - 1176 KW - Gewicht 92,00t - 12/96 Sitzplätze + 60 Stehplätze - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - LüP 36,10m - zulässige Geschwindigkeit A55/Z30 km/h - R4=15.06.1988 - Lebenslauf: ex BVZ ABDeh 8/9 2041 - 2003 MGB ABDeh 8/8 2041 - Hinweis: noch altes BVZ-Logo
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

770 798x532 Px, 09.07.2007

MGB exBVZ - Deh 4/4 24 am 10.06.1995 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 TÄSCH Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h - R1=19.01.1994 - Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 24 - 2003 MGB Deh 4/4 24
MGB exBVZ - Deh 4/4 24 am 10.06.1995 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 "TÄSCH" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h - R1=19.01.1994 - Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 24 - 2003 MGB Deh 4/4 24
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

636 800x534 Px, 09.07.2007

MGB exBVZ - Deh 4/4 23 am 23.05.1997 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 23 RANDA Baujahr 1976 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h - Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 23 - 2003 MGB Deh 4/4 23
MGB exBVZ - Deh 4/4 23 am 23.05.1997 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 23 "RANDA" Baujahr 1976 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h - Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 23 - 2003 MGB Deh 4/4 23
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

606 799x532 Px, 09.07.2007

MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 22.05.1996 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 STALDEN Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 21 - 2003 MGB Deh 4/4 21
MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 22.05.1996 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 "STALDEN" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 21 - 2003 MGB Deh 4/4 21
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

1292 799x533 Px, 08.07.2007

MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 20.05.1993 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 STALDEN Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 21 - 2003 MGB Deh 4/4 21
MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 20.05.1993 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 "STALDEN" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 21 - 2003 MGB Deh 4/4 21
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

1024 799x533 Px, 08.07.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 neben Deh 4/4 21 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 12 - 2003 MGB HGe 4/4 I 12 - 2004 Abruch neben Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 STALDEN Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Hinweis: Dieses Motiv gibt es heute nicht mehr, alle Gebäude wurden abgerissen und inzwischen ein neuer Bahnhof südlich der neuen Gleisanlagen mit Bahnsteigen erstellt!
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 neben Deh 4/4 21 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 12 - 2003 MGB HGe 4/4 I 12 - 2004 Abruch neben Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 "STALDEN" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Hinweis: Dieses Motiv gibt es heute nicht mehr, alle Gebäude wurden abgerissen und inzwischen ein neuer Bahnhof südlich der neuen Gleisanlagen mit Bahnsteigen erstellt!
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

1327 800x534 Px, 08.07.2007

RhB - Dampfzug 3723 von St.Moritz nach Scuol am 09.10.1999 Ausfahrt Ardez mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - B 2246 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Dampfzug 3723 von St.Moritz nach Scuol am 09.10.1999 Ausfahrt Ardez mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - B 2246 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

733 799x532 Px, 08.07.2007

RhB - Regionalzug-Kreuzung Zug 725 von St.Moritz nach Scuol mit Zug 754 von Scuol nach St.Moritz an 09.10.1999 in Ardez. Triebfahrzeuge je Ge 4/4 I - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Regionalzug-Kreuzung Zug 725 von St.Moritz nach Scuol mit Zug 754 von Scuol nach St.Moritz an 09.10.1999 in Ardez. Triebfahrzeuge je Ge 4/4 I - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

673 799x533 Px, 08.07.2007

RhB - Dampfzug 3723 von St.Moritz nach Scuol am 09.10.1999 auf Val Tuoi-Viadukt mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - B 2246 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Dampfzug 3723 von St.Moritz nach Scuol am 09.10.1999 auf Val Tuoi-Viadukt mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - B 2246 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

882 799x532 Px, 08.07.2007

RhB - B² 2092 am 08.06.1997 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=13.01.1997 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Griffstangen unten orange - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
RhB - B² 2092 am 08.06.1997 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=13.01.1997 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Griffstangen unten orange - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

657 798x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2092 am 05.06.1993 in Thusis - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=07.06.1991 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
RhB - B² 2092 am 05.06.1993 in Thusis - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=07.06.1991 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

671 799x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2092 am 19.08.1989 in Arosa - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - RhB - Logo in deutsch, ohne Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
RhB - B² 2092 am 19.08.1989 in Arosa - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - RhB - Logo in deutsch, ohne Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

731 799x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2091 am 07.09.1994 in Samedan - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=31.01.1992 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
RhB - B² 2091 am 07.09.1994 in Samedan - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=31.01.1992 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

784 799x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2091 am 06.06.1992 in Bever - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=31.01.1992 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
RhB - B² 2091 am 06.06.1992 in Bever - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=31.01.1992 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

702 799x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2091 am 13.06.1991 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=25.06.1986 - RhB - Logo in italienisch, noch ohne Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
RhB - B² 2091 am 13.06.1991 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=25.06.1986 - RhB - Logo in italienisch, noch ohne Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

618 799x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2060 am 10.10.1999 in Scuol - 2. Klasse historischer Personenwagen 2-achsig - Baujahr 1908 - Rast - Gewicht 8,84t - Sitzplätze 44 - LüP 11,07m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=03.03.1995 - Lebenslauf: ex C 260 - 1911 C 2060 - 1956 B 2060 - 1964 B² 2060 - 1972 Historisches Fahrzeug
RhB - B² 2060 am 10.10.1999 in Scuol - 2. Klasse historischer Personenwagen 2-achsig - Baujahr 1908 - Rast - Gewicht 8,84t - Sitzplätze 44 - LüP 11,07m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=03.03.1995 - Lebenslauf: ex C 260 - 1911 C 2060 - 1956 B 2060 - 1964 B² 2060 - 1972 Historisches Fahrzeug
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

776 799x533 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in Täsch - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in Täsch - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

1083 799x533 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in Täsch - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in Täsch - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

939 799x531 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in St.Niklaus - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in St.Niklaus - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

1093 799x532 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 14 am 01.06.1990 in Brig - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3339/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 06/1992 ausrangiert
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 14 am 01.06.1990 in Brig - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3339/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 06/1992 ausrangiert
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

972 799x532 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 13 - 2002 ausrangiert
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 13 - 2002 ausrangiert
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

963 798x533 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 13 - 2002 ausrangiert
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 13 - 2002 ausrangiert
Manfred Möldner

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