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Bilder von Jörg Schäfer

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628 426 hält als RB von Selb nach Hof in Oberkotzau auf Gleis 2. Rechts ist das Empfangsgebäude noch mit Vordach zu sehen. (30.8.04)
628 426 hält als RB von Selb nach Hof in Oberkotzau auf Gleis 2. Rechts ist das Empfangsgebäude noch mit Vordach zu sehen. (30.8.04)
Jörg Schäfer

Am Streckengleis nach Selb liegt der alte Oberkotzauer Güterschuppen. „Weichen ins Nichts“ erinnerten am 30.8.04 an Werksgleisanschlüsse, die früher für beträchtlichen Güterverkehr auf der Schiene gesorgt hatten.
Am Streckengleis nach Selb liegt der alte Oberkotzauer Güterschuppen. „Weichen ins Nichts“ erinnerten am 30.8.04 an Werksgleisanschlüsse, die früher für beträchtlichen Güterverkehr auf der Schiene gesorgt hatten.
Jörg Schäfer

628 426 fährt als RB nach Hof in Wurlitz am Bahnsteig der Gegenrichtung vorbei. Gehalten wird immer erst nach der Überquerung des Bahnübergangs, und beide Bahnsteige liegen in Fahrtrichtung rechts.
628 426 fährt als RB nach Hof in Wurlitz am Bahnsteig der Gegenrichtung vorbei. Gehalten wird immer erst nach der Überquerung des Bahnübergangs, und beide Bahnsteige liegen in Fahrtrichtung rechts.
Jörg Schäfer

628 421 hält im strömenden Regen als RB nach Selb im Haltepunkt Wurlitz. (Blick nach Westen am 30.8.04)
628 421 hält im strömenden Regen als RB nach Selb im Haltepunkt Wurlitz. (Blick nach Westen am 30.8.04)
Jörg Schäfer

Am westlichen Stadtrand von Rehau steht seit fast 100 Jahren die Signalgruppe aus Einfahr- und Ausfahrvorsignal. 628 421 fuhr am 30.8.04 als RB nach Hof daran vorbei.
Am westlichen Stadtrand von Rehau steht seit fast 100 Jahren die Signalgruppe aus Einfahr- und Ausfahrvorsignal. 628 421 fuhr am 30.8.04 als RB nach Hof daran vorbei.
Jörg Schäfer

928 426 erreicht auf dem Weg nach Selb den Bahnhof Rehau. Im west­lichen Bahnhofsvorfeld fährt er an Fahrdienstleiterstellwerk, Ausfahrsignalgruppe und handbedienter Schranke vorbei.
928 426 erreicht auf dem Weg nach Selb den Bahnhof Rehau. Im west­lichen Bahnhofsvorfeld fährt er an Fahrdienstleiterstellwerk, Ausfahrsignalgruppe und handbedienter Schranke vorbei.
Jörg Schäfer

„Nachschuss“ auf den 628 426, der in Rehau auf den Bahnsteig zurollt. Am linken Bildrand lagen früher noch weitere Gleise. (Blick nach Osten am 30.8.04)
„Nachschuss“ auf den 628 426, der in Rehau auf den Bahnsteig zurollt. Am linken Bildrand lagen früher noch weitere Gleise. (Blick nach Osten am 30.8.04)
Jörg Schäfer

Blick nach Osten auf die abendliche Zugkreuzung im Bahnhof Rehau am 30.8.04: Vorne 628 426 und hinten 628 410.
Blick nach Osten auf die abendliche Zugkreuzung im Bahnhof Rehau am 30.8.04: Vorne 628 426 und hinten 628 410.
Jörg Schäfer

Blick nach Osten auf die Zugkreuzung in Rehau am 19.6.12: Vorne der agilis-VT 718 und hinten VT 733.
Blick nach Osten auf die Zugkreuzung in Rehau am 19.6.12: Vorne der agilis-VT 718 und hinten VT 733.
Jörg Schäfer

Am 30.8.04 wartete 628 426 in Rehau auf den kreuzenden Gegenzug. Bemerkenswert ist das Ausfahrsignal Richtung Selb, das vor dem Empfangsgebäude steht.
Am 30.8.04 wartete 628 426 in Rehau auf den kreuzenden Gegenzug. Bemerkenswert ist das Ausfahrsignal Richtung Selb, das vor dem Empfangsgebäude steht.
Jörg Schäfer

Blick nach Westen auf den Bahnhof Rehau am 19.6.12. Vorne beim Empfangsgebäude wartet VT 733 als RB nach Hof und hinten VT 718 als RB nach Selb.
Blick nach Westen auf den Bahnhof Rehau am 19.6.12. Vorne beim Empfangsgebäude wartet VT 733 als RB nach Hof und hinten VT 718 als RB nach Selb.
Jörg Schäfer

628 421 hatte am regnerischen 30.8.04 gerade Rehau verlassen, von dem man noch einige Gebäude im Hintergrund sieht. Rechts neben dem Fernsprecher versteckte sich das Einfahrvorsignal hinter einem Baum.
628 421 hatte am regnerischen 30.8.04 gerade Rehau verlassen, von dem man noch einige Gebäude im Hintergrund sieht. Rechts neben dem Fernsprecher versteckte sich das Einfahrvorsignal hinter einem Baum.
Jörg Schäfer

628 421 hatte am regnerischen 30.8.04 gerade Rehau verlassen, von dem man noch einige Gebäude im Hintergrund sieht. Vor dem Zug steht die letzte Bake für das Einfahrvorsignal.
628 421 hatte am regnerischen 30.8.04 gerade Rehau verlassen, von dem man noch einige Gebäude im Hintergrund sieht. Vor dem Zug steht die letzte Bake für das Einfahrvorsignal.
Jörg Schäfer

628 426 als Regionalbahn nach Hof etwa 2 km südöstlich von Rehau auf der Brücke über die Straße nach Fohrenreuth. (Blick nach Westen am 30.8.04)
628 426 als Regionalbahn nach Hof etwa 2 km südöstlich von Rehau auf der Brücke über die Straße nach Fohrenreuth. (Blick nach Westen am 30.8.04)
Jörg Schäfer

628 426 am 30.8.04 als Regionalbahn nach Hof etwa 2 km südöstlich von Rehau. Am rechten Bildrand steht die Kilometertafel 43,2.
628 426 am 30.8.04 als Regionalbahn nach Hof etwa 2 km südöstlich von Rehau. Am rechten Bildrand steht die Kilometertafel 43,2.
Jörg Schäfer

628 410 fuhr in der damals aktuellen Farbgebung als RB 8917 in Schönwald ein. Nach der „Streckenmodernisierung“ lag dort am 25.5.99 nur noch das durchgehende Hauptgleis.
628 410 fuhr in der damals aktuellen Farbgebung als RB 8917 in Schönwald ein. Nach der „Streckenmodernisierung“ lag dort am 25.5.99 nur noch das durchgehende Hauptgleis.
Jörg Schäfer

628 412 fährt am 30.10.03 von Hof in Selb-Plößberg ein. Viele Weichen und Gleise lagen zwar noch, waren aber bereits „abgehängt“. Das rechts sichtbare Stellwerk war daher nicht mehr besetzt.
628 412 fährt am 30.10.03 von Hof in Selb-Plößberg ein. Viele Weichen und Gleise lagen zwar noch, waren aber bereits „abgehängt“. Das rechts sichtbare Stellwerk war daher nicht mehr besetzt.
Jörg Schäfer

Neun Jahre später kommt agilis VT 718 in Selb-Plößberg an. Die meisten nicht mehr genutzten Gleise und Weichen und das alte Stellwerk waren verschwunden. (19.6.12)
Neun Jahre später kommt agilis VT 718 in Selb-Plößberg an. Die meisten nicht mehr genutzten Gleise und Weichen und das alte Stellwerk waren verschwunden. (19.6.12)
Jörg Schäfer

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