VT 612 156 hält als RE nach Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg. Am 10.6.03 gab es noch einen Bahnsteig zwischen den Gleisen und einen Fahrdienstleiter im Empfangsgebäude, um die Reisenden zu sichern. Jörg Schäfer
Am 30.5.09 war 610 008 als RE von Nürnberg nach Schwandorf unterwegs. Wegen der Feier "150 Jahre Ostbahn" stiegen an diesem Samstag sehr viele Reisende aus. Jörg Schäfer
Ein Pendolino kommt am 30.5.09 als RE von Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg an.
Bahnübergang und Mittelbahnsteig wurden zwei Jahre später abgebaut.
Jörg Schäfer
"Stellwerk am Stahlwerk" hat Jemand mal zutreffend ein Bild von Sulzbach-Rosenberg Hütte betitelt. Seit 2008 ist das hinter der Brücke versteckte Wärterstellwerk "E 43" allerdings nicht mehr besetzt. (Blick nach Osten am 5.9.12)
Jörg Schäfer
VT 610 517 verlässt am 25.8.04 als RE nach Nürnberg den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte. Im Hintergrund die gewaltigen Anlagen der Maxhütte. Jörg Schäfer
612 566 hielt am 25.8.04 als RE 3595 nach Schwandorf kurz in Sulzbach-Rosenberg Hütte. Das war eine von 3 Fahrtmöglichkeiten, die es montags bis freitags je Richtung noch gab. Jörg Schäfer
Acht Jahre später hält 610 010 als RE 3595 in Sulzbach-Rosenberg Hütte. Das Angebot wurde auf 6 Stopps Richtung Nürnberg und 4 Stopps Richtung Amberg erweitert, ein paar davon auch am Wochenende. Jörg Schäfer
610 010 fährt am 5.9.12 nach kurzem Aufenthalt in Sulzbach-Rosenberg Hütte nach Schwandorf weiter. Rechts das stillgelegte Anschlussgleis zur Maxhütte. Jörg Schäfer
Blick nach Westen auf die verwaisten Gleisanlagen der Sulzach-Rosenberger Maxhütte. Auf dem Bild unten rechts das Gleis zum Bahnhof, siehe Bild 652525. (5.9.12) Jörg Schäfer
Das Stellwerk des Bahnhofs Luitpoldhütte ist nur noch zeitweise besetzt. Nachmittags ist das am linken Bildrand sichtbare Ausfahrsignal Richtung Nürnberg in der Hp1-Stellung fixiert. (5.9.12) Jörg Schäfer
223 069 zieht ihren Alex durch den langgestreckten Bahnhof Luitpoldhütte nach Nürnberg. (Das Bild entstand unter dem Stellwerk, dem Bild 652151 gewidmet ist.) Jörg Schäfer
Blick nach Osten auf Bahnsteige und Empfangsgebäude in Luitpoldhütte: Kaum zu glauben, dass hier schon seit 1985 keine Personenzüge mehr halten. (5.9.12) Jörg Schäfer
612 558 fährt am Abend des 5.9.12 als RE nach Schwandorf durch Luitpoldhütte. Bis Dezember 2004 waren hier noch zwei Rangierloks für den Amberger Güterverkehr stationiert. Seitdem liegen die weitläufigen Gleisanlagen weitgehend brach. Jörg Schäfer
„Nachschuss“ auf 612 508 vor der östlichen Ausfahrsignalgruppe von Luitpoldhütte. Seit 2005 ist das Stellwerk am anderen Bahnhofsende nur noch wenige Stunden am Vormittag besetzt. (5.9.12) Jörg Schäfer
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