Bilder von Jörg Schäfer
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Blick nach Süden auf die Gleise 3 bis 6 in Ulm Hbf: 185 523, 146 211, 218 491 mit Schwestermaschine und 611 004.
Jörg Schäfer
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101 078 hat ihren IC nach München am 5.4.13 auf Gleis 2 in Ulm Hbf geschoben. Links das Empfangsgebäude und in der Mitte das Deckungssignal in der Bahnsteigmitte.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·
708 1024x761 Px, 20.04.2013
611 021 als IRE nach Schaffhausen und 612 075 als RE nach Memmingen warten am 5.4.13 in Ulm Hbf unter der dominanten Fußgängerbrücke auf ihre Abfahrtszeiten.
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Trieb- und Steuerwagenparade am 7.4.13 unter der dominanten Fußgängerbrücke in Ulm Hbf. Ganz links ein IC nach München auf Gleis 3, daneben ein IC nach Stuttgart auf Gleis 1.
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Südlich vom Ulmer Empfangsgebäude liegen die Stumpfgleise 26 bis 30. Dort treffen sich regelmäßig private und DB-„Mopsgesichter“.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·
803 1024x727 Px, 14.04.2013
IRE-Begegnung in Ravensburg am 7.4.13: Die IRE-Garnitur wird (mit Lokwechsel in Ulm) nach Stuttgart weiter fahren, während 611 032 im Schlepp von 611 547 über Friedrichshafen nach Schaffhausen fährt.
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611 547 wartet als IRE nach Schaffhausen in Ravensburg auf den Gegenzug. Baustellenbedingt war am 7.4.13 bis Friedrichshafen nur das westliche Streckengleis befahrbar.
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Stopfmaschinen warten am Sonntag (7.4.13) in Ravensburg vor dem imposanten Lagerhaus auf den nächsten Einsatz.
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650 202 hält am 9.8.07 als RB nach Friedrichshafen im Bahnhof Überlingen-Therme auf Gleis 3.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Überlingen
1107 1023x572 Px, 13.04.2013
Von Singen kommt 650 203 in Friedrichshafen an und vor dem BOB-Depot ist 611 039 abgestellt.
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Blick nach Osten auf Friedrichshafen Stadt mit 218 439 und 650 319 am regnerischen 9.8.07.
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Blick nach Westen auf Friedrichshafen Stadt mit 611 047, 928 555 und BOB-VT 69 am 5.4.13.
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Blick nach Westen auf Friedrichshafen Stadt mit 650 319 und einem Doppelstock-Steuerwagen am 3.5.10.
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218 409 fährt am 7.4.13 mit einem RE aus Ulm in Friedrichshafen Stadt auf Gleis 3 ein.
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218 431 fährt am 7.4.13 mit einem RE aus Ulm in Friedrichshafen Stadt ein. Rechts wartet ein VT 611 vor den zum Hafenbahnhof führenden Gleisen.
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Ein Doppelstock-RE aus Ulm erreicht den Bahnhof Friedrichshafen Stadt. Im Vordergrund das Ende des 350 Meter langen Bahnsteigs des Hafenbahnhofs. (5.4.13)
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650 323 biegt von Friedrichshafen Stadt in das westliche Gleis zum Hafenbahnhof ab. Im Hintergrund die Gleise der Strecken nach Ulm und Lindau. (6.4.13)
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Offiziell ist 650 323 "nur" im Bahnhof Friedrichshafen Stadt unterwegs. Denn die zwei Stichgleise zum Hafen werden von DB Netz als Teil des Stadtbahnhofs betrachtet. (6.4.13)
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928 564 ist am 5.4.13 in Friedrichshafen Hafen in Gleis 2 abgefahren und hat die Mitte des 350 Meter langen Mittelbahnsteigs erreicht.
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628 564 fährt am 5.4.13 in Friedrichshafen Hafen ein. Der Lokführer hat schon das Ziel „Lindau Hbf“ für die Rückfahrt eingestellt.
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