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Bilder von Jörg Schäfer

2109 Bilder
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Beim Aufräumen bin ich auf ein paar alte Bilder aus Eichstätt gestoßen, deren Negativ-Scans ich gerne hier präsentiere: Anschluss in Eichstätt Bahnhof am 10.8.96: Links steht 628 243 für die Fahrt zum Stadtbahnhof bereit und rechts 111 214 mit einem RE nach Nürnberg.
Beim Aufräumen bin ich auf ein paar alte Bilder aus Eichstätt gestoßen, deren Negativ-Scans ich gerne hier präsentiere: Anschluss in Eichstätt Bahnhof am 10.8.96: Links steht 628 243 für die Fahrt zum Stadtbahnhof bereit und rechts 111 214 mit einem RE nach Nürnberg.
Jörg Schäfer

111 214 verließ am 10.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 mit einem RE nach Nürnberg. Hinten wartet 628 243 neben dem Empfangsgebäude.
111 214 verließ am 10.8.96 Eichstätt Bahnhof auf Gleis 2 mit einem RE nach Nürnberg. Hinten wartet 628 243 neben dem Empfangsgebäude.
Jörg Schäfer

100 Meter nach der Abfahrt in Eichstätt Bahnhof verschwand 628 102 am 11.8.96 im Schneckenbergtunnel.
100 Meter nach der Abfahrt in Eichstätt Bahnhof verschwand 628 102 am 11.8.96 im Schneckenbergtunnel.
Jörg Schäfer

928 243 erreichte am 10.8.96 den einsam im Wald gelegenen Haltepunkt Wasserzell.
Leider war am 10.8.96 kein VT 627 auf der „Eichstätter Stadtbahn“ unterwegs, denn der hätte in Wasserzell ganz zwischen Kirchturm und Baum gepasst.
Leider war am 10.8.96 kein VT 627 auf der „Eichstätter Stadtbahn“ unterwegs, denn der hätte in Wasserzell ganz zwischen Kirchturm und Baum gepasst.
Jörg Schäfer

Ein Zug nach Eichstätt Stadt nördlich von Wasserzell. Der Feldweg führt über den Hügel zum Flugplatz. (10.8.96)
Ein Zug nach Eichstätt Stadt nördlich von Wasserzell. Der Feldweg führt über den Hügel zum Flugplatz. (10.8.96)
Jörg Schäfer

627 105 war am 11.5.93 auf der nur 5 km langen Fahrt in Eichstätt vom Bahnhof zur Stadt. Rechts vom Bild liegt Wasserzell und links vom Bild Rebdorf-Hofmühle, mehr Stationen gibt es nicht. Hinter dem Hügel liegt der Flugplatz Eichstätt.
627 105 war am 11.5.93 auf der nur 5 km langen Fahrt in Eichstätt vom Bahnhof zur Stadt. Rechts vom Bild liegt Wasserzell und links vom Bild Rebdorf-Hofmühle, mehr Stationen gibt es nicht. Hinter dem Hügel liegt der Flugplatz Eichstätt.
Jörg Schäfer

Die einzige Straßenbrücke der KBS 991 liegt südlich der 14 Häuser des Dorfes Steghäuser. (627 105 am 11.5.93)
Die einzige Straßenbrücke der KBS 991 liegt südlich der 14 Häuser des Dorfes Steghäuser. (627 105 am 11.5.93)
Jörg Schäfer

Die Willibaldsburg wurde 1353 auf einem Felsen westlich von Eichstätt errichtet. Bis ins 18. Jahrhundert war sie der repräsentative Sitz der Eichstätter Fürstbischöfe. Am 11.5.93 wirkte 627 105 im Tal darunter winzig.
Die Willibaldsburg wurde 1353 auf einem Felsen westlich von Eichstätt errichtet. Bis ins 18. Jahrhundert war sie der repräsentative Sitz der Eichstätter Fürstbischöfe. Am 11.5.93 wirkte 627 105 im Tal darunter winzig.
Jörg Schäfer

642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.
642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.
Jörg Schäfer

642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.
642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.
Jörg Schäfer

500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.
500 Meter nördlich vom Eichstätter Stadtbahnhof erreichte 642 588 am 26.6.06 den Bahnübergang der Bundesstraße 13.
Jörg Schäfer

Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation. Durch eine Strauchlücke schaut hinten rechts 642 588.
Blick auf das Streckenende der KBS 991 am 25.6.06: Die Gütergleise lagen noch, „versteckten“ sich aber zwischen üppiger Vegetation. Durch eine Strauchlücke schaut hinten rechts 642 588.
Jörg Schäfer

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum  Hauptbahnhof . Am linken Bildrand sieht man die Kirchturmspitzen des Doms.
642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum "Hauptbahnhof". Am linken Bildrand sieht man die Kirchturmspitzen des Doms.
Jörg Schäfer

642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum  Hauptbahnhof . Am linken Bildrand sieht man die Turmspitze der Erlöserkirche.
642 588 wartete am 25.6.06 im Eichstätter Stadtbahnhof auf die Rückfahrt zum "Hauptbahnhof". Am linken Bildrand sieht man die Turmspitze der Erlöserkirche.
Jörg Schäfer

Als 642 588 am 25.6.06 im Stadtbahnhof stand, lagen die einst umfangreichen Gleise noch, waren aber schon größtenteils  abgeklemmt .
Als 642 588 am 25.6.06 im Stadtbahnhof stand, lagen die einst umfangreichen Gleise noch, waren aber schon größtenteils "abgeklemmt".
Jörg Schäfer

13 Jahre vorher gab es noch Güterverkehr und die Loks nutzten das ehemalige Streckengleis nach Beilngries zum Rangieren. (627 105 in Eichstätt Stadt am 11.5.93)
13 Jahre vorher gab es noch Güterverkehr und die Loks nutzten das ehemalige Streckengleis nach Beilngries zum Rangieren. (627 105 in Eichstätt Stadt am 11.5.93)
Jörg Schäfer

642 088 war am 25.6.06 in Eichstätt Stadt ganz weit zum Prellbock vorgefahren. Rechts die damals schon nicht mehr genutzten Gütergleise.
642 088 war am 25.6.06 in Eichstätt Stadt ganz weit zum Prellbock vorgefahren. Rechts die damals schon nicht mehr genutzten Gütergleise.
Jörg Schäfer

Vor dem Empfangsgebäude sah es in Eichstätt Stadt am 25.6.06 nicht gerade einladend aus.
Vor dem Empfangsgebäude sah es in Eichstätt Stadt am 25.6.06 nicht gerade einladend aus.
Jörg Schäfer

Am 11.5.93 war Eichstätt Stadt noch ein intakter Bahnhof mit Güterverkehr. Ob der Wagen an der Güterhalle (wie früher an vielen Bahnhöfen üblich) Mineralwasser für die Bundesbahn-Mitarbeiter geladen hatte?
Am 11.5.93 war Eichstätt Stadt noch ein intakter Bahnhof mit Güterverkehr. Ob der Wagen an der Güterhalle (wie früher an vielen Bahnhöfen üblich) Mineralwasser für die Bundesbahn-Mitarbeiter geladen hatte?
Jörg Schäfer

Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 101 037 fuhr mit dem planmäßigen IC nach Karlsruhe durch Gleis 2.
Dombühl am 24.7.05: 642 126 stand als Sonderzug auf Gleis 1 und 101 037 fuhr mit dem planmäßigen IC nach Karlsruhe durch Gleis 2.
Jörg Schäfer

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