bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Jörg Schäfer

2204 Bilder
Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. 614 010 hielt am 11.8.00 auf seinem Weg nach Nürnberg in Neunkirchen am Bahnsteig von Gleis 2.
Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. 614 010 hielt am 11.8.00 auf seinem Weg nach Nürnberg in Neunkirchen am Bahnsteig von Gleis 2.
Jörg Schäfer

232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
Jörg Schäfer

Blick über die Schranke des Bahnübergangs, der am Ostrand des Bahnhofs Neukirchen liegt: 648 303 stand am 29.9.12 mit zwei weiteren LINTs auf dem Abstellgleis und 648 824 fuhr als RB von Hersbruck nach Nürnberg auf Gleis 2 ein.
Blick über die Schranke des Bahnübergangs, der am Ostrand des Bahnhofs Neukirchen liegt: 648 303 stand am 29.9.12 mit zwei weiteren LINTs auf dem Abstellgleis und 648 824 fuhr als RB von Hersbruck nach Nürnberg auf Gleis 2 ein.
Jörg Schäfer

Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m  bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m  bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Jörg Schäfer

„Steuerwagen voraus“ kam die RB nach Neuhaus am 4.9.06 in Reichenschwand auf Gleis 1 an.
(Scan vom Negativ)
„Steuerwagen voraus“ kam die RB nach Neuhaus am 4.9.06 in Reichenschwand auf Gleis 1 an. (Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer

648 303 hielt am 15.10.25 als RB nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.
648 303 hielt am 15.10.25 als RB nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.
Jörg Schäfer

218 192 hatte am 4.9.06 zwei modernisierte „Silberlinge“ am Haken, als sie um 16:32 Uhr in Reichenschwand anhielt.
218 192 hatte am 4.9.06 zwei modernisierte „Silberlinge“ am Haken, als sie um 16:32 Uhr in Reichenschwand anhielt.
Jörg Schäfer

218 192 hielt am 4.9.06 mit zwei modernisierten „Silberlingen“ als RB nach Nürnberg in Reichenschwand.
218 192 hielt am 4.9.06 mit zwei modernisierten „Silberlingen“ als RB nach Nürnberg in Reichenschwand.
Jörg Schäfer

Am 15.10.25 war 648 812 als RB nach Nürnberg eingeteilt und hielt in Reichenschwand.
Am 15.10.25 war 648 812 als RB nach Nürnberg eingeteilt und hielt in Reichenschwand.
Jörg Schäfer

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.
614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.
Jörg Schäfer

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.
610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.
Jörg Schäfer

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.
„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.
Jörg Schäfer

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung.  (Scan vom Negativ)
610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer

Das Bahnhofsfest in Hersbruck (rechts der Pegnitz) am 31.3.01: Links der planmäßige Zugverkehr mit 218 410, hinten ein  RegioSwinger  als Sonderzug und rechts die Feiernden an den Bierzeltgarnituren. (Scan vom Negativ)
Das Bahnhofsfest in Hersbruck (rechts der Pegnitz) am 31.3.01: Links der planmäßige Zugverkehr mit 218 410, hinten ein "RegioSwinger" als Sonderzug und rechts die Feiernden an den Bierzeltgarnituren. (Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer

Zum Bahnhofsfest in Hersbruck am 13.7.02 kamen viele Gastloks. Zeitweise stand die 01 1066 am Westende der Schlange. (Scan vom Negativ)
Zum Bahnhofsfest in Hersbruck am 13.7.02 kamen viele Gastloks. Zeitweise stand die 01 1066 am Westende der Schlange. (Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer

Auch die blaue Lok 3673 führte die lange Dampflok-Schlange in Hersbruck am 13.7.02 einmal an. (Scan vom Negativ)
Auch die blaue Lok 3673 führte die lange Dampflok-Schlange in Hersbruck am 13.7.02 einmal an. (Scan vom Negativ)
Jörg Schäfer

622 547 wartete am 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz) vor dem Empfangsgebäude auf die Rückfahrt nach Nürnberg.
622 547 wartete am 15.10.25 in Hersbruck (rechts der Pegnitz) vor dem Empfangsgebäude auf die Rückfahrt nach Nürnberg.
Jörg Schäfer