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Bilder von Silvio Jenny

2484 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Silvio Jenny
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Deh 110 001-5 am 20.6.09 abgestellt in Meiringen.
Deh 110 001-5 am 20.6.09 abgestellt in Meiringen.
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

1033 800x600 Px, 23.06.2009

Am 17.6.09 durchfährt die Re 484 020-3 Bellinzona mit einem UKV-Zug.
Am 17.6.09 durchfährt die Re 484 020-3 Bellinzona mit einem UKV-Zug.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

1277 800x600 Px, 23.06.2009

RABDe 500 031-0 Louis Favre am 17.6.09 bei der Einfahrt in Bellinzona.
RABDe 500 031-0 "Louis Favre" am 17.6.09 bei der Einfahrt in Bellinzona.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·

943 800x600 Px, 23.06.2009

RABDe 500 041-9 Wiliam Barbey am 17.6.09 in Zürich Hauptbahnhof als CIS 10013 nach Lugano. Was ich bis dahin noch nicht wusste, dass wir den 8 Minuten vorher verkehrenden CIS 13 überholen werden, wegen technischen Problemen am ETR 470.
RABDe 500 041-9 "Wiliam Barbey" am 17.6.09 in Zürich Hauptbahnhof als CIS 10013 nach Lugano. Was ich bis dahin noch nicht wusste, dass wir den 8 Minuten vorher verkehrenden CIS 13 überholen werden, wegen technischen Problemen am ETR 470.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

1358 800x600 Px, 23.06.2009

Nachdem die EC Basel - Mailand durch die ICN Basel - Lugano abgelöst wurden. Lancierte Cisalpino die IR Anschlusszüge Bellinzona - Mailand. Dafür zum Einsatz kommen die konventionellen FS-Wagen mit der Cisalpino Lackierung, die bis letzten Dezember in den EC 17x fuhren. Für die Traktion werden von SBB Cargo jeweils zwei Re 484 gmeietet. Somit gelten diese CIS-IR, als die pünktlichsten Cisalpino Züge... Die Re 484 010-4 durchfährt hier am 19.6.09 den Bahnhof Rivera-Bironico
Nachdem die EC Basel - Mailand durch die ICN Basel - Lugano abgelöst wurden. Lancierte Cisalpino die IR Anschlusszüge Bellinzona - Mailand. Dafür zum Einsatz kommen die konventionellen FS-Wagen mit der Cisalpino Lackierung, die bis letzten Dezember in den EC 17x fuhren. Für die Traktion werden von SBB Cargo jeweils zwei Re 484 gmeietet. Somit gelten diese CIS-IR, als die pünktlichsten Cisalpino Züge... Die Re 484 010-4 durchfährt hier am 19.6.09 den Bahnhof Rivera-Bironico
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

1080 800x600 Px, 22.06.2009

Mit grosser Verspätung durchfährt der ETR 470 004 als CIS 18 am 17.6.09 durch Rivera-Bironico. Die Verspätung des CIS war indess wieder so hoch, dass davor pünktlich ein ICN nach Zürich fuhr...
Mit grosser Verspätung durchfährt der ETR 470 004 als CIS 18 am 17.6.09 durch Rivera-Bironico. Die Verspätung des CIS war indess wieder so hoch, dass davor pünktlich ein ICN nach Zürich fuhr...
Silvio Jenny

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·

745 800x600 Px, 22.06.2009

RABe 524 007-2 erreicht am 17.6.09 als S1 nach Biasca den Bhf. Bellinzona.
RABe 524 007-2 erreicht am 17.6.09 als S1 nach Biasca den Bhf. Bellinzona.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Schweiz / Stadtverkehr / TILO Treni Regionali Ticino e Lombardia

739 800x600 Px, 22.06.2009

Die RABe 524 008-0 + 524 003-1 Tre Valli erreichen am 17.6.09 Lugano. Während die vordere Einheit dieser S10 weiter ins italienische Albate-Camerlata fährt, verkehrt die hintere Einheit nur bis Chiasso. Seit letztem Fahrplanwechsel fahren die S10 grenzüberschreitend nach Italien.
Die RABe 524 008-0 + 524 003-1 "Tre Valli" erreichen am 17.6.09 Lugano. Während die vordere Einheit dieser S10 weiter ins italienische Albate-Camerlata fährt, verkehrt die hintere Einheit nur bis Chiasso. Seit letztem Fahrplanwechsel fahren die S10 grenzüberschreitend nach Italien.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I, Schweiz / Stadtverkehr / TILO Treni Regionali Ticino e Lombardia

1031 800x600 Px, 22.06.2009

Lugano, 17.6.09. Um 18.10 fuhr mein CIS-Entlastungszug, geführt mit einem ICN. Der reguläre CIS, ab 18.12 war bereits dann schon 21 Minuten verspätet... Mehr brauch ich nicht dazu zu sagen...
Lugano, 17.6.09. Um 18.10 fuhr mein CIS-Entlastungszug, geführt mit einem ICN. Der reguläre CIS, ab 18.12 war bereits dann schon 21 Minuten verspätet... Mehr brauch ich nicht dazu zu sagen...
Silvio Jenny

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / KIS - Kunden Informations Systeme

1415 800x600 Px, 21.06.2009

Der CIS-Entlastungszug 10013 Zürich - Lugano wird zum Glück mit einem ICN geführt. Pünktlich verlässt der RABDe 500 041-9 Wiliam Barbey am 17.6.09 Bellinzona, während der reguläre CIS, der schon vor 8 Minuten hätte fahren sollen, noch weit oben in der Leventina ist...
Der CIS-Entlastungszug 10013 Zürich - Lugano wird zum Glück mit einem ICN geführt. Pünktlich verlässt der RABDe 500 041-9 "Wiliam Barbey" am 17.6.09 Bellinzona, während der reguläre CIS, der schon vor 8 Minuten hätte fahren sollen, noch weit oben in der Leventina ist...
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

1080 800x600 Px, 21.06.2009

Der RABe 523 016-4 gehört zu den Flirts, die bei der REV (Résau Éxpres Vaudiose) eingesetzt werden. Bevor sie aber dort offiziell ihren Betrieb aufnehmen. Fährt ein Teil von ihnen in der Zentralschweiz, und der andere Teil bei der TILO, wo es Umläufe gibt, die kein Italien-Paket erfordern. Dazu gehört auch die S20 Bellinzona - Locarno, wo dieser Flirt am 20.6.09 Bellinzona verlässt.
Der RABe 523 016-4 gehört zu den Flirts, die bei der REV (Résau Éxpres Vaudiose) eingesetzt werden. Bevor sie aber dort offiziell ihren Betrieb aufnehmen. Fährt ein Teil von ihnen in der Zentralschweiz, und der andere Teil bei der TILO, wo es Umläufe gibt, die kein Italien-Paket erfordern. Dazu gehört auch die S20 Bellinzona - Locarno, wo dieser Flirt am 20.6.09 Bellinzona verlässt.
Silvio Jenny

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Stadtverkehr / TILO Treni Regionali Ticino e Lombardia

1021 800x600 Px, 21.06.2009

Jeweils am Mittwoch, wenn in Luino Markt ist, Fährt einen Teil der S30 Cadenazzo - Luino bereits ab Bellinzona. Dort werden sie mit einem Modul B-BDt versträkt. Dabei zum Einsatz gelangt der BDt 50 85 82-33 939-8, der schon einmal als TiLo-Fahrzeug im Einsatz war. Die Beschriftung wurde ihm allerdings letzten Sommer entfernt, als er wieder in die Deutschschweiz verlegt wurde.
Jeweils am Mittwoch, wenn in Luino Markt ist, Fährt einen Teil der S30 Cadenazzo - Luino bereits ab Bellinzona. Dort werden sie mit einem Modul B-BDt versträkt. Dabei zum Einsatz gelangt der BDt 50 85 82-33 939-8, der schon einmal als TiLo-Fahrzeug im Einsatz war. Die Beschriftung wurde ihm allerdings letzten Sommer entfernt, als er wieder in die Deutschschweiz verlegt wurde.
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / TILO Treni Regionali Ticino e Lombardia, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen II Steuerwagen BDt

3741  2 800x600 Px, 21.06.2009

Ganz vornehm wussten diese Schüler zu reisen. Am 16.6.09 war Schulreisentag 2180 Schulklassen machten mit dem ÖV einen Ausflug. Daher musste auch der verspätete Voralpen Express IR 2426 verstärkt werden, dies nicht mit einem hundsgewöhnlichen EW2, nein, mit einem EW4!! Na ja, den berghinauf ziehen, konnte die Re 456 diese Last nicht, und die Re 446 016-8 musste ab Rapperswil Schiebedienst leisten.
Ganz vornehm wussten diese Schüler zu reisen. Am 16.6.09 war Schulreisentag 2180 Schulklassen machten mit dem ÖV einen Ausflug. Daher musste auch der verspätete Voralpen Express IR 2426 verstärkt werden, dies nicht mit einem hundsgewöhnlichen EW2, nein, mit einem EW4!! Na ja, den berghinauf ziehen, konnte die Re 456 diese Last nicht, und die Re 446 016-8 musste ab Rapperswil Schiebedienst leisten.
Silvio Jenny

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Regional- und Fernzüge / VAE Voralpen-Express-Züge, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 446 Re 446 Re 4/4 IV ·SOB·EDG·

1448  1 800x530 Px, 21.06.2009

Noch lächelt der ETR 470 005 am 17.6.09 in Zürich HB. Er wird nacher als CIS 13 nach Florenz fahren. Allerdings mit abgeschalteter Neigeeinrichtung. Dies führte dazu, dass der Zug bereits in Bellinzona 20 Minuten Verspätung aufweiste (während der mit einem ICN geführte Entlastungszug pünktlich war).
Noch lächelt der ETR 470 005 am 17.6.09 in Zürich HB. Er wird nacher als CIS 13 nach Florenz fahren. Allerdings mit abgeschalteter Neigeeinrichtung. Dies führte dazu, dass der Zug bereits in Bellinzona 20 Minuten Verspätung aufweiste (während der mit einem ICN geführte Entlastungszug pünktlich war).
Silvio Jenny

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·

1007 800x600 Px, 19.06.2009

Die Re 450 060-9 Glattfelden erreicht am 16.6.09 als S2 Pfäffikon SZ.
Die Re 450 060-9 "Glattfelden" erreicht am 16.6.09 als S2 Pfäffikon SZ.
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

1400 800x600 Px, 19.06.2009

Re 450 104-5 Zürich Hard neben dem RABe 514 055-3 am 16.6.09 in Wetzikon. Für den DPZ der S3 ist hier Endstation, während der DTZ nich eine Station weiter nach Hinwil fährt.
Re 450 104-5 "Zürich Hard" neben dem RABe 514 055-3 am 16.6.09 in Wetzikon. Für den DPZ der S3 ist hier Endstation, während der DTZ nich eine Station weiter nach Hinwil fährt.
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

1222 800x600 Px, 19.06.2009

Es geht vorwärts mit dem KIS-Einbau. Derweil ist die Re 450 068-2 Waltalingen mit einer Komposition unterwegs, die noch gelbe Türen hat, aufgenommen in Affoltern am Albis am 16.6.09
Es geht vorwärts mit dem KIS-Einbau. Derweil ist die Re 450 068-2 "Waltalingen" mit einer Komposition unterwegs, die noch gelbe Türen hat, aufgenommen in Affoltern am Albis am 16.6.09
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

819 800x600 Px, 19.06.2009

Seit genügend VBG-Cobras abgelifert wurden, konnten die VBZ-CObras auf dem 10er wieder auf der Linie 11 und 14 fahren. Diese beiden Linien konnten indes einen Teil ihrer Tram2000-Dotra der Linie 13 abgeben, somit ist der 13er nun die Abwechslungsreichte Tramlinie bei der VBZ, weil dort jede Fahrzeuggattung im Einsatz ist. Hier zu sehen die Be 4/6 2001+2313 am 16.6.09 beim Bhf.Enge/Bederstr.
Seit genügend VBG-Cobras abgelifert wurden, konnten die VBZ-CObras auf dem 10er wieder auf der Linie 11 und 14 fahren. Diese beiden Linien konnten indes einen Teil ihrer Tram2000-Dotra der Linie 13 abgeben, somit ist der 13er nun die Abwechslungsreichte Tramlinie bei der VBZ, weil dort jede Fahrzeuggattung im Einsatz ist. Hier zu sehen die Be 4/6 2001+2313 am 16.6.09 beim Bhf.Enge/Bederstr.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

992 800x600 Px, 18.06.2009

Re 450 054-2 Oberglatt am 16.6.09 in Dielsdorf
Re 450 054-2 "Oberglatt" am 16.6.09 in Dielsdorf
Silvio Jenny

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

950 800x600 Px, 18.06.2009

Man setze das Augenmerk bei der Sänfte 2102 nicht auf die verdeckte Front, sondern auf die Seite. Dort fällt auf, das die auffällige Linientafel fehlt. Dafür hat diese Sänfte neue LCD-Anzeige (im mittleren Fenster im vordersten Fahrzeugteil) erhalten. Diese Methode soll die Flexibilität der VBZ-Fahrzeuge ermöglichen. Obwohl die Kundeninfo sehr darunter leidet.
Man setze das Augenmerk bei der Sänfte 2102 nicht auf die verdeckte Front, sondern auf die Seite. Dort fällt auf, das die auffällige Linientafel fehlt. Dafür hat diese Sänfte neue LCD-Anzeige (im mittleren Fenster im vordersten Fahrzeugteil) erhalten. Diese Methode soll die Flexibilität der VBZ-Fahrzeuge ermöglichen. Obwohl die Kundeninfo sehr darunter leidet.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

899 800x600 Px, 16.06.2009

Cobras 3019 (Li.3), 3073 (Li.10) und 3023 (Li.6) weilten am 13.6.09 in der Gessenalle. Dieser Scnappschuss mit 3 Cobras auf allen 3 Geleisen, kommt planmässig nie vor. Denn dort wo der 3er steht, steht in der Regel das Dispo-Tram, eine Sänfte. Dieses Cobra-Spektakel verdankt man der Baustelle am Stauffacher. Dadurch muss die Linie 3 am Hauptbahnhof wenden. Weil die Linien 2 + 9 die Schlaufe bein Bhf. Enge belegen, musste auch die Linie 6 am HB wenden.
Cobras 3019 (Li.3), 3073 (Li.10) und 3023 (Li.6) weilten am 13.6.09 in der Gessenalle. Dieser Scnappschuss mit 3 Cobras auf allen 3 Geleisen, kommt planmässig nie vor. Denn dort wo der 3er steht, steht in der Regel das Dispo-Tram, eine Sänfte. Dieses "Cobra-Spektakel" verdankt man der Baustelle am Stauffacher. Dadurch muss die Linie 3 am Hauptbahnhof wenden. Weil die Linien 2 + 9 die Schlaufe bein Bhf. Enge belegen, musste auch die Linie 6 am HB wenden.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1013  3 800x600 Px, 16.06.2009

Nr. 2004 Höngg + 2315 am 13.6.09 im Depot Kalkbreite. Wegen der Stauffacher Baustelle musste diese 13er Komposition das Wochenende im Depot verbringen. Was die Zutrittsrechte vom Depotareal betrifft, an diesem Wochenende war dieser Fotostandpunkt frei zugänglich, weil die Passagiere der Linien 2 + 3 auf dem Depot Areal aussteigen mussten.
Nr. 2004 "Höngg" + 2315 am 13.6.09 im Depot Kalkbreite. Wegen der Stauffacher Baustelle musste diese 13er Komposition das Wochenende im Depot verbringen. Was die Zutrittsrechte vom Depotareal betrifft, an diesem Wochenende war dieser Fotostandpunkt frei zugänglich, weil die Passagiere der Linien 2 + 3 auf dem Depot Areal aussteigen mussten.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

838 800x600 Px, 14.06.2009

Ein Zeichen der schlechten Wirtschaftslage? Jedenfalls bespannten am 9.6.09 die Re 421 388-0 und 421 385-6 einen Ölzug, der normalerweise mit einer Re 6/6 oder Ae 6/6 bespannt wird. Genau diese Ae 6/6 stehen nun in Biel oder Biasca und warten auf deren Ausrangierung.
Ein Zeichen der schlechten Wirtschaftslage? Jedenfalls bespannten am 9.6.09 die Re 421 388-0 und 421 385-6 einen Ölzug, der normalerweise mit einer Re 6/6 oder Ae 6/6 bespannt wird. Genau diese Ae 6/6 stehen nun in Biel oder Biasca und warten auf deren Ausrangierung.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·

695 800x600 Px, 10.06.2009

Die Re 460 036-7 Franches-Montagnes am 9.6.09 Ausgangs Winterthur mit dem IR 2130 nach Biel/Bienne.
Die Re 460 036-7 "Franches-Montagnes" am 9.6.09 Ausgangs Winterthur mit dem IR 2130 nach Biel/Bienne.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

758  2 800x600 Px, 10.06.2009

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